İlk motor, ilk gün, ilk düşüş

Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE
Hayırlı olsun.
Ben de ilk gün park ettiğim yerden çıkartırken düşürmüştüm. Sonra da hep durduğu yerde 3-4 defa düşürdüm.
İnsan kendini kötü hissediyor ama sonra unutuyorsun:)
Allah daha büyük kaza bela vermesin.

Amin. Başlığından okumuştum senin ilk düşmeyi, takipçinim :)
 
Katılım
28 Eyl 2016
Mesajlar
120
Hayırlı ve geçmiş olsun.. Tekerin yere düz ve sapasağlam bassın ;)
 
Katılım
21 Ağu 2016
Mesajlar
1,008
Geçmiş olsun. İlk başlarda frenlemelere dikkat et. Şaka maka senin ekipman benim motor parası 😀
 
Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE
Geçmiş olsun. İlk başlarda frenlemelere dikkat et. Şaka maka senin ekipman benim motor parası ��

Evet almaya başlayınca önünü alamadık valla.. Kilide verdiğim paraya acımadım, hatta bir tane daha alabilirim. Masterlock'un kelepçe kilidini de alayım diyorum. Kask ve montta da durum şöyle ilerledi; ya ona 800 vereceğime bunu alırım. ya da 700 ona vereceğime bunu alırım. Böyle böyle dizlik ve bota para kalmadı zaten :)
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
""Ne kadar da pahalı ekipmanlı bir erkek"" :) Hayırlı ve geçmiş olsun.
 
Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE
Dün ehliyetimi aldım ve bugün ilk defa işe geldim :) (Trafik saatlerine tam denk gelmemek için 2 saat geç başlayıp iki saat geç bitecek mesaim birkaç gün, sıkıntı yaratmadı şirket sağolsun. Sürüşte de problem yoktu, yokuşta dur kalk yaparken bir kez stop ettim sadece. Genel olarak telaş kısmını biraz atıp işin keyif kısmı başlar diye düşünüyorum en azından bir haftaya. Şansıma da bu hafta havalar iyi gözüküyor :cat:
 
Katılım
27 Mar 2006
Mesajlar
1,058
Kışlık bir eldiven de edin. Ellerin donacak bir kaç gün sonra hissizlik ciddi kontrol zaafiyetine neden olabilir. Geçmiş olsun. En büyük düşüşün bu olsun
 
Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE
Kışlık bir eldiven de edin. Ellerin donacak bir kaç gün sonra hissizlik ciddi kontrol zaafiyetine neden olabilir. Geçmiş olsun. En büyük düşüşün bu olsun

Hem genelde daha kısa mesafe sürüşleri yaptığımdan hem de daha başlangıcta olduğumdan yazlık tercih ettim şimdilik. Denediğim kışlık eldivenlerde hissiyat çok düşük geldi ve acemiyken idare edebildiğim kadar yazlıklarla idare edeyim dedim.
 
Katılım
26 Eyl 2015
Mesajlar
956
Bence trafiğe çıkmak için tecrübeniz yeterli değil.
Pratik olarak
*Yüksek hızda fren çalışması.
*Dik yokuşta dur kalk çalışması.
*Dik yokuşta manevra çalışması.
*Gidon kilit dönme çalışması.
*Durma hızında dengede durma çalışması
*Düşük ve yüksek hız kontra çalışması

Teorik olarak
*Viraj konumlamasi
*Trafikte güvenli motosiklet kullanma teknikleri

Bunların herbirini eksiksiz ve doğru şekilde yapamıyorsanız büyük risk alıyorsunuz demektir.
 
Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE
Bence trafiğe çıkmak için tecrübeniz yeterli değil.
Pratik olarak
*Yüksek hızda fren çalışması.
*Dik yokuşta dur kalk çalışması.
*Dik yokuşta manevra çalışması.
*Gidon kilit dönme çalışması.
*Durma hızında dengede durma çalışması
*Düşük ve yüksek hız kontra çalışması

Teorik olarak
*Viraj konumlamasi
*Trafikte güvenli motosiklet kullanma teknikleri

Bunların herbirini eksiksiz ve doğru şekilde yapamıyorsanız büyük risk alıyorsunuz demektir.

Kesinlikle haklısınız ve genel olarak tedirgin olduğum noktalar zaten. Bu pratiği kazanana kadar da bildiğim güzergahların dışına çıkmam muhtemelen ki sıkıntı yaşamayayım.
Ehliyet gelene kadar, yani motosikleti aldığım günden bugüne, aradaki 20 günde evime yakın boş bir otoparkta pratik yaptım çoğunlukla. Panik fren, kaçış manevraları, düşük hızda dengede durabilme ve gidon kilit şekilde dönebilmeyi çalıştım. Dik yokuş çalışmaları sadece teorik bilgiden ibaret şuanlık(yani motoru kaldırmaya çalışırken arka frenden ayağımı kaldırmamak gibi acemice durumlar var şimdilik) ve biraz daha pratiğe ihtiyaç duymaktayım. Yorum için teşekkür ediyorum.
 
Katılım
27 Mar 2006
Mesajlar
1,058
Hem genelde daha kısa mesafe sürüşleri yaptığımdan hem de daha başlangıcta olduğumdan yazlık tercih ettim şimdilik. Denediğim kışlık eldivenlerde hissiyat çok düşük geldi ve acemiyken idare edebildiğim kadar yazlıklarla idare edeyim dedim.

Doğru bir yaklaşım değil bu. O eldivenlerle alıştığında yazlıklar çocuk oyuncağı gelecek. İlk soğuk havada kışlıklarla bile ne kadar üşüdüğünü gördüğünde bu yazdığım aklına gelsin ;)
 
Katılım
28 Kas 2015
Mesajlar
168
Haytırlısı olsun ve geçmiş olsun. İnazuma F kullanıcısı olarak kesinlikle üzerindeki lastikler naylon. Gerekirse montu sat lastikleri değiştir biraz öz güven gelmeye başlayınca gaz vereceksin ani frene basınca buz pistinde gibi kayacaksın. Koruma takozu yada demirni de ihmal etme saygılar...
 
Katılım
9 May 2014
Mesajlar
486
Motosikleti
V-Strom 800 DE
Haytırlısı olsun ve geçmiş olsun. İnazuma F kullanıcısı olarak kesinlikle üzerindeki lastikler naylon. Gerekirse montu sat lastikleri değiştir biraz öz güven gelmeye başlayınca gaz vereceksin ani frene basınca buz pistinde gibi kayacaksın. Koruma takozu yada demirni de ihmal etme saygılar...

Koruma demirleri üstünde vardı ve lastik konusunda haklısın. Yağmur ihtimali bile olsa çıkmam heralde o gün motorla. Çok kısa bir yağmur tecrübem oldu, fren falan hak getire. Küçük bir hızda bile arka teker kaydı yağmurda.
 
Katılım
1 Ağu 2014
Mesajlar
1,475
Bende geçen pazar 1.vitesteyken düştüm. O kadar profesyonel olmama rağmen :cherry:
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
tebrik ederim. ilk motor heyecanı çok güzeldir. ilk aldığım zamanlarda bakkala ekmek almaya giderdim, 10-15 dakika sonra dönerdim. (bakkal yürüyerek 2 dakika)
evdekiler sorduğunda da "burdakiler bayattı" falan diye uydururdum :) tecrübe edinmeden trafiğe çıkmanızı önermiyorum dikkatli olun. iyi sürüşler.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst