- Katılım
- 15 Ocak 2018
- Mesajlar
- 3,624
Daha bir iki ay önce CRF250L almak için harekete geçmiş birisi olarak durumu anlatayım.
Niyetim yeni bir CRF250L almaktı, yani bayiden alınacak hiç kullanılmamış kutusunda 2020 model bir CRF250L. Doğal şekilde en yakınımdaki yetkili bayiye gittim (Honda Esengül. Servisini sevmem ama Y.parçadan memnunum). Dedim ki "-Bir CRF250L almak istiyorum, elinizde ne renk var, yoksa kaç güne getirebilirsiniz?", cevap "-Elimizde yok, ancak ödemeyi yapar ve beklerseniz ilk sevkiyat için listeye almaya çalışırız". Konuştukça ortaya çıkan durum şu oldu;
Adamların elinde bu motosikletten yok. Neden yok? Çünkü kendi klasmanındakilerin en ulaşılabilir, sağlam ve esnek kullanıma sahip popüler modellerinden birisi (ki bu kişisel yorumumdur, kimse bana söylemedi kavga çıkarmayın :queen
.
Eğer almak istiyorsanız önce parayı yatırıyor ve bir listeye adınızı yazdırıyorsunuz. Ardından listedeki sıraya göre sipariş verebilecekleri miktar kadar talepte bulunuyorlar. Bunu detaylandırmak gerekirse, 25 isim varsa ancak 15 talepte bulunabiliyorlar/talep edebilecekleri sayı sınırlı veya ben öyle anladım :silent: Bu siparişin gelmesi yaklaşık 1,5-2 ay kadar sürüyor. Eğer ki sizin siparişiniz gelmedi ise sonraki sevkiyata kalıyorsunuz. Tabi ki bu arada zaman geçiyor, büyük ihtimalle yeni yıla girmiş oluyorsunuz, 2021 yılında sıfır motosiklet siparişinize 2020 model gelmiş oluyor, aradaki döviz kuru + vergi ve gümrük farkları sizden tekrar talep ediliyor, almazsanız da keyfiniz biliyor çünkü alıcısı sırada bekliyor.
Teşekkür edip bayiden çıktıktan sonra diğer bayileri aramaya başladım, İstanbul ve yakın çevresindeki tüm satış noktalarını arayıp tek tek ellerinde bulunmadığını ve aynı senaryoyu duyunca Honda Türkiye' yi aradım. Daha seviyeli ve nazik bir dille de olsa aynı muhabbeti yapıp aynı sonuca ulaştık. Ayrıca gerçekçi ve net bir şekilde bu modelin bayilerde satışına ancak 2021 Mayıs Ayında başlanacağı bilgisini aldım. Ardından son bir umut ülke sınırları içindeki diğer tüm satış noktalarını da arayarak sordum ancak tahmin ettiğim gibi hiç birinin elinde hali hazırda veya yakın zamanda gelecek CRF250L yoktu.
Şimdi insan düşününce, yeni parası verip bir önceki senenin modelini alıcam, alırken de ödediğimin üzerine tekrar fark vericem. Yeni modeli beklesem 2021 Mayıs ayını beklemek zorundayım. Tabi ki bu 7-8 ayda bu motosikleti kullanamıycam, asıl sürmek istediğim dönemde süremiycem, istediğim yola giremiycem. Yenisini beklesem tahminen 55-62 bin TL isteyecekler, o zaman fiyatı çok bulup vaz geçicem.
O zaman dedim ki iyi durumda bir CRF250L alıp bunu yenileyelim. 2016 model birtane aldım, aşağıdaki işlemleri yapıldı...
Yamulmaz gidon
Orjinal Acerbis elcik koruma
Kırılmaz kısa spor manet
Full Body Kaplama
Arka çanta demiri
Arkaya va sol yana metal küçük çanta
Yakıt deposu boyası
Ön amortisör yağ değişimi
Egzoz ve korumalarının farklı türlerde boyalarla boyası
Lastik ve iç lastik değişimleri (iç lastikleri çok pahalıymış, bu kadar olduğunu düşünmüyordum)
Ön ve arka fren balataları değişimleri
Arka fren kaliperi değişimi
Ön fren üst merkez değişimi
Motor yağı değişimi (Motul 7100)
Yağ filtresi+Hava filtresi değişimi
Buji değişimi (tek buji 220 tl
r
Yan koruma demirleri
Yan çanta bağlantı aparatları
Marş ve Far düğmeleri değişimi
Far ve ön park ampulleri değişimi
Konfor sele yapımı
Fren hidrolikleri değişimi ve aklıma şu an gelmeyen daha birkaç şey...
Bana, benim gözümde yine de uygun fiyata geldi. İçime sinerek kullandım ve kullanıyorum. Bugün bunu garaja koyup tekrar MSX125' e geçicem, haftaya belki diğerine.
Sıfırdan fazlasına koyanın tamamen kendi keyfi. İçinizden istediğiniz kadar sövün, ama bilin ki ülkenin gerçekleri bu.
Niyetim yeni bir CRF250L almaktı, yani bayiden alınacak hiç kullanılmamış kutusunda 2020 model bir CRF250L. Doğal şekilde en yakınımdaki yetkili bayiye gittim (Honda Esengül. Servisini sevmem ama Y.parçadan memnunum). Dedim ki "-Bir CRF250L almak istiyorum, elinizde ne renk var, yoksa kaç güne getirebilirsiniz?", cevap "-Elimizde yok, ancak ödemeyi yapar ve beklerseniz ilk sevkiyat için listeye almaya çalışırız". Konuştukça ortaya çıkan durum şu oldu;
Adamların elinde bu motosikletten yok. Neden yok? Çünkü kendi klasmanındakilerin en ulaşılabilir, sağlam ve esnek kullanıma sahip popüler modellerinden birisi (ki bu kişisel yorumumdur, kimse bana söylemedi kavga çıkarmayın :queen
Eğer almak istiyorsanız önce parayı yatırıyor ve bir listeye adınızı yazdırıyorsunuz. Ardından listedeki sıraya göre sipariş verebilecekleri miktar kadar talepte bulunuyorlar. Bunu detaylandırmak gerekirse, 25 isim varsa ancak 15 talepte bulunabiliyorlar/talep edebilecekleri sayı sınırlı veya ben öyle anladım :silent: Bu siparişin gelmesi yaklaşık 1,5-2 ay kadar sürüyor. Eğer ki sizin siparişiniz gelmedi ise sonraki sevkiyata kalıyorsunuz. Tabi ki bu arada zaman geçiyor, büyük ihtimalle yeni yıla girmiş oluyorsunuz, 2021 yılında sıfır motosiklet siparişinize 2020 model gelmiş oluyor, aradaki döviz kuru + vergi ve gümrük farkları sizden tekrar talep ediliyor, almazsanız da keyfiniz biliyor çünkü alıcısı sırada bekliyor.
Teşekkür edip bayiden çıktıktan sonra diğer bayileri aramaya başladım, İstanbul ve yakın çevresindeki tüm satış noktalarını arayıp tek tek ellerinde bulunmadığını ve aynı senaryoyu duyunca Honda Türkiye' yi aradım. Daha seviyeli ve nazik bir dille de olsa aynı muhabbeti yapıp aynı sonuca ulaştık. Ayrıca gerçekçi ve net bir şekilde bu modelin bayilerde satışına ancak 2021 Mayıs Ayında başlanacağı bilgisini aldım. Ardından son bir umut ülke sınırları içindeki diğer tüm satış noktalarını da arayarak sordum ancak tahmin ettiğim gibi hiç birinin elinde hali hazırda veya yakın zamanda gelecek CRF250L yoktu.
Şimdi insan düşününce, yeni parası verip bir önceki senenin modelini alıcam, alırken de ödediğimin üzerine tekrar fark vericem. Yeni modeli beklesem 2021 Mayıs ayını beklemek zorundayım. Tabi ki bu 7-8 ayda bu motosikleti kullanamıycam, asıl sürmek istediğim dönemde süremiycem, istediğim yola giremiycem. Yenisini beklesem tahminen 55-62 bin TL isteyecekler, o zaman fiyatı çok bulup vaz geçicem.
O zaman dedim ki iyi durumda bir CRF250L alıp bunu yenileyelim. 2016 model birtane aldım, aşağıdaki işlemleri yapıldı...
Yamulmaz gidon
Orjinal Acerbis elcik koruma
Kırılmaz kısa spor manet
Full Body Kaplama
Arka çanta demiri
Arkaya va sol yana metal küçük çanta
Yakıt deposu boyası
Ön amortisör yağ değişimi
Egzoz ve korumalarının farklı türlerde boyalarla boyası
Lastik ve iç lastik değişimleri (iç lastikleri çok pahalıymış, bu kadar olduğunu düşünmüyordum)
Ön ve arka fren balataları değişimleri
Arka fren kaliperi değişimi
Ön fren üst merkez değişimi
Motor yağı değişimi (Motul 7100)
Yağ filtresi+Hava filtresi değişimi
Buji değişimi (tek buji 220 tl
Yan koruma demirleri
Yan çanta bağlantı aparatları
Marş ve Far düğmeleri değişimi
Far ve ön park ampulleri değişimi
Konfor sele yapımı
Fren hidrolikleri değişimi ve aklıma şu an gelmeyen daha birkaç şey...
Bana, benim gözümde yine de uygun fiyata geldi. İçime sinerek kullandım ve kullanıyorum. Bugün bunu garaja koyup tekrar MSX125' e geçicem, haftaya belki diğerine.
Sıfırdan fazlasına koyanın tamamen kendi keyfi. İçinizden istediğiniz kadar sövün, ama bilin ki ülkenin gerçekleri bu.