İkinci boya girişimim , gene başarısız oldu :))))

Katılım
1 Eki 2006
Mesajlar
70
solvent bazlı hızlı kurur serleştirici bulunmaz akcalıda. akrilik boyada serleştici kullanmadan zamanla kurur serleştirici kullanılmassa deneye bilirsin selulozik tinerle her iki boyayı cok rahat sile bilirsin istersen 1yıl kurusa bile. kısaca akcalı hobi amaclı kullanılmalı
 
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
1,231
Alttaki boyayı tamamen temizleyip astar ve üzerine boya atman gerekir.Boyanın en önemli kısmı astar ve zımparadır.Ön çalışmayı yapmadan direk boya atmaya kalkarsan boşuna uğraşırsın.Wedata tam sebebini açıklamış pütürün.Birde srtleşticiyi biraz fazla koyuyor gibisin sanki.

Şimdi üstat birkaç boyacıya sorarsan bu cevabı alıcaksın muhtemelen .. en azından bana böyle dediler ; Daha önce astarlanıp boyanmış plastik yüzeylerde tekrar tekrar astar atmanıza gerek yok diyor çoğu , direk zımpara ile yüzeyi hazırlayıp iyice temizleyip boya atabilirsiniz diyorlar.Ben onların yalancısıyım ayrıca istemedende olsa eskiden bunları denemiştim bir problem olmuyor yani.Ama yanlışım varsa tabiki düzeltin.Sertleştirici konusunda bende aynı düşünüyorum , galiba boyacılar hemen olsun diye öyle yapıyorlar ?
Ben astarı bu sebeple atmadım , ayrıca daha öncedende astarsız sprey boyalar ile defalarca attım hiçbir problem olmadı.
Sonuç olarak bu kadar bariz bir görüntünün astar ile ilgili olduğunu düşünmüyorum.
Parça fabrika çıkışı boyasız olsa o zaman başka.

Wedata astardan bahsetmiyor esasında ; önceki boyadan bahsediyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:04 ----------

solvent bazlı hızlı kurur serleştirici bulunmaz akcalıda. akrilik boyada serleştici kullanmadan zamanla kurur serleştirici kullanılmassa deneye bilirsin selulozik tinerle her iki boyayı cok rahat sile bilirsin istersen 1yıl kurusa bile. kısaca akcalı hobi amaclı kullanılmalı

Hocam yani ; eğer ben sertleştirici kullanmasaydım akçalı ile bir çakışma olmayacaktı ve problem ortadan kalkacacaktı mı diyorsunuz?
 
Katılım
1 Eki 2006
Mesajlar
70
akçalı vs boyalar kurumuş gözukseler bile zamanla güneşten yağ lekesinden damlayan benzin tiner gibi maddelerden çabuk etkillenir, zımparalanıp tekrar akçalıyla boyarsan sorun olmaz. başka bişeşle boyuyacaksan tinerlesilip öyle uygulamalısın
 
Katılım
4 Haz 2012
Mesajlar
776
Tiner konusunda,boya satan dükkanda ölçekler oluyor cetvel şeklinde,onlardan kullan.
Ayrıca boyayı attığın yerde eğer parfüm sıkılmışsa veya jöle kullanıyorsan,silikon kapmış olabilir.
 
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
1,231
akçalı vs boyalar kurumuş gözukseler bile zamanla güneşten yağ lekesinden damlayan benzin tiner gibi maddelerden çabuk etkillenir, zımparalanıp tekrar akçalıyla boyarsan sorun olmaz. başka bişeşle boyuyacaksan tinerlesilip öyle uygulamalısın

Anladım , tekrar şimdi boyamıcam zatende , motorun başka bir yerini boyamak istersem tinerle silicem ondan sonra akrilik astar kullanıcam ondan sonra gene boya tabancası ile kempol parlak siyah boya ile boyucam.
 
Katılım
1 Eki 2006
Mesajlar
70
Anladım , tekrar şimdi boyamıcam zatende , motorun başka bir yerini boyamak istersem tinerle silicem ondan sonra akrilik astar kullanıcam ondan sonra gene boya tabancası ile kempol parlak siyah boya ile boyucam.

doğrudur ozaman kalıcı uzun ömürlü her cila yaptığında dahada parlak yüzey elde etmiş olursun
 
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
1,231
doğrudur ozaman kalıcı uzun ömürlü her cila yaptığında dahada parlak yüzey elde etmiş olursun
Hocam sizi bulmuşken üç şey daha sorayım,
1-Bayat boya diye birşey varmıdır?
2-Motosiklet jantı boyarken ne yapmalıyım ? Farklımıdır astarı boyası uygulaması vs..
3-Tiner %10mu girmeliyim her zaman ?
250 gr boyaya 4,5 kapak (içme suyu kapağı) tiner girmiştim
 
Katılım
1 Eki 2006
Mesajlar
70
1.vardır 2.tinerle slip yağ dan arındırıyoruz jantın yüzeyi düzgünse sünger zıpara ile zımpalayıp, toz bir kat yarı parlak iki tam parlak üç kat boya atıyoruz 20derece sıcaktan azolmayan havada. tiner metal boyalarda 1kg ya 1kg düz boyalarda dediginiz miktar biraz fazlsıda olur. boya atacağın yüzeyi temizledikten sonra kesinlikle elini boya bitene kadar başka birşeye sürme.
 
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
1,231
1.vardır 2.tinerle slip yağ dan arındırıyoruz jantın yüzeyi düzgünse sünger zıpara ile zımpalayıp, toz bir kat yarı parlak iki tam parlak üç kat boya atıyoruz 20derece sıcaktan azolmayan havada. tiner metal boyalarda 1kg ya 1kg düz boyalarda dediginiz miktar biraz fazlsıda olur. boya atacağın yüzeyi temizledikten sonra kesinlikle elini boya bitene kadar başka birşeye sürme.
Sağol hocam cevapların için.
Diğer arkadaşlarada teşekkür ediyorum tüm cevaplar için , bir dahaki boyamada hepsini dikkate alıcam.
Beceremessem 3. Hatalı boya girişimi diye başlığı görünce tanırsınız :mrgreen:
 
Katılım
18 Mar 2012
Mesajlar
828
4,5 kapak tinerin 25 gr edeceğinden emin misin? Bence de miktarları iyi ayarlayamamışsın. Bir de karışımı hazırladığın kap çok önemli. Deterjan kalıntısı, toz, yağ v.b. kalmış olabilir.
 
Katılım
30 Eki 2010
Mesajlar
355
Ağzı olan konuşmuş yine, her kafadan ayrı ses çıkmış.
boyacı tabiriyle karıncalanma yapmış.
yani kurumadan üst üste fazla kat atmışsın
ince bir kat at 30 dk bekle
400 kumla hafif okşa tekrar at (bu sefer birazdaha kalın )
1 saat bekle son katı at, boya ıslak düşsün ama çok fazla abanma

Ve boyamız kurudu
800 yada 1200 kum zımpara ve su al
yine zımpara yapıcaksın ama bu sefer sulu

ve sırada pasta polish işlemi var
( boyacı değilim ama hep böyle boyarım)
kralını boyarım :)
 
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
1,231
Valla üstadlar tekrar boyamadım , yemiyor açıkçası.Tekrar boyatıcak olursam işi ustasına bırakmayı düşünüyorum :p Zevk için kendim boyamak istiyorum ama galiba çok uğraşmam gerekecek :) Bu nedenle şimdilik boşverdim.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst