- Katılım
- 25 Ağu 2012
- Mesajlar
- 26
- Konu Yazar
- #1
Mart ayında Harley davidson Iron 883 almıştım, Harley davidson'dan özel de eğitim aldım. Motoru Haziran ayına kadar aktif kullanmama rağmen gayet hakim ve kontrollüydüm, zamanla kendime güvenim gelmeye başladı, artık daha çok aralara giriyor, daha hızlı kullanıyor ve rahattım, ilk zamanki kadar yormuyordu beni motor, tek handikap virajlarda motoru yatırmaya korkuyordum, bilenler bilir, Iron 883 tam chopper değil biraz naked karakteristiği olan bir motor, Neyse gelelim ilk kazaya,
Yaklaşık 3 hafta önce klüpten arkadaşımla bakırköyden yeni bosnaya gidiyorduk, gideceğimiz yere 300metre kala bir viraj vardı, arkadaşım önde ben de arkadayım, Viraj sola dönüyordu biz de sol şeritten viraja girdik çok keskin olmadığından dışardan girmeyi gerektiren bir durum yoktu, Her neyse virajın en keskin noktasında sağ aynadan bir aracın hızla yaklaştığını gördüm hatta dibime girmişti, bir an refleksle çarpacağını düşünüp kafamı çevirip baktım tabi o esnada virajın biraz dışına çıkmış gazdan da elimi çekmiştim tüm bunlar 3 saniye içinde gerçekleşti önümü dönmemle kendimi bir anda yerde buldum, dengem falan bozulmadı bir anda motor altımdan kaydı, O 3 saniyelik dönüşüm esnasında kontrolüm dışında gerçekleşen şeyler yüzünden adamın tamponu tekerime çarpmış ve yere düşmüştüm, trafiğin yoğun ve hızlı aktığı bir yer olduğundan şöför arabasını bana koruma amaçlı düştüğüm yere çekip ilgilendi, motor koruma ve ayak koruma pedalı sayesinde ayağım kırılmamıştı fakat yinede 230 kilo altında sıkışmasına engel olmamıştı bu yüzden ciddi şekilde bacağım döndü üstünden 3 hafta geçmesine rağmen hala koşamıyorum. tabi ufak tefek sıyrıklarda cabası, omzumun üzerine düştüğüm için kafam ya da kaskım yere temas etmemişti bile. Kalktığımda ilk sorduğum şey motorun iyi olup olmadığıydı.
İkinci kaza dün gerçekleşti, Otoparktan çıkmıştım, 5dakika sonra dümdüz bir yola çıkmış ve 30-40km bir süratle seyrediyordum. Önümde bir servis vardı onun önüde boştu, emniyet mesafesi de mevcuttu, bir an ayağım pedaldan kaydı, boş bulunup eğilip baktım ayağım neden kayıyor diye yine 3 saniye sürmedi, kafamı kaldırdığımda servisle aramda 5 metre ya var ya yoktu. aniden her iki frene asıldım fakat yeterli mesafe yoktu ve arkadan servise çarptım, çarpmanın etkisiyle oturduğum yerden havalandım, gidonu hala tutuyordum, ve deponun üstüne kasıklarımı çarptım, ağrının etkisiyle kendimi yere attım, herkes ilgilendi sağolsunlar, kendime gelince tekrar motora bindim fakat sürüşte bir sıkıntı vardı sağa zorla dönüyor ve motor sola çekiyordu. O halde şişliye gidip döndüm. Motoru servise götürdüğümde tekerin ve amortisörlerin bağlı olduğu parçanın çarpmanın etkisiyle geriye doğru eğildiğini farkettik. Bende yine en ufak bir sıkıntı yok birazcık sol bileğimde ağrı var o kadar fakat bu kez motorun hasarı büyük oldu ne yazık ki, Evlat acısı gibi. Serviste kontrollerini yapıp haber vereceklerini söylediler, muhtemelen ön takımın komple değişmesi gerekecek ve 4000-5000civarında masraf çıkacak, bir ihtimal tornada düzeltilebilir deniyor ama bakalım kaskom da yok, 3 saniye yüzünden böyle bir duruma düştüm.
Edindiğim tecrübe şu, eğer önünüz boş değilse ve virajdaysanız kafanızı önünüzde tutun otobanda bile olsanız farketmez bir anda önünüzdeki aracın fren yapması arkasında patlamanıza sebep oluyor.
İkincisi ise kazalara dikkat ederseniz biri motora bindiğim ve inmeme son 10dakika kala diğeride bindiğim ilk 10 dakikada gerçekeşti. Motor hocam bana motora bindiğin ilk 10 dakikaya ve son 10 dakikaya dikkat et derdi, demek istediğini tecrübe etmiş bulundum.
Cana değil mala gelsin diyerek avutuyorlar beni ama motorun verdiği acı kendi canımdan çok yakıyor açıkcası. Kendime ve kazazede arkadaşlara büyük geçmiş olsun.
Yaklaşık 3 hafta önce klüpten arkadaşımla bakırköyden yeni bosnaya gidiyorduk, gideceğimiz yere 300metre kala bir viraj vardı, arkadaşım önde ben de arkadayım, Viraj sola dönüyordu biz de sol şeritten viraja girdik çok keskin olmadığından dışardan girmeyi gerektiren bir durum yoktu, Her neyse virajın en keskin noktasında sağ aynadan bir aracın hızla yaklaştığını gördüm hatta dibime girmişti, bir an refleksle çarpacağını düşünüp kafamı çevirip baktım tabi o esnada virajın biraz dışına çıkmış gazdan da elimi çekmiştim tüm bunlar 3 saniye içinde gerçekleşti önümü dönmemle kendimi bir anda yerde buldum, dengem falan bozulmadı bir anda motor altımdan kaydı, O 3 saniyelik dönüşüm esnasında kontrolüm dışında gerçekleşen şeyler yüzünden adamın tamponu tekerime çarpmış ve yere düşmüştüm, trafiğin yoğun ve hızlı aktığı bir yer olduğundan şöför arabasını bana koruma amaçlı düştüğüm yere çekip ilgilendi, motor koruma ve ayak koruma pedalı sayesinde ayağım kırılmamıştı fakat yinede 230 kilo altında sıkışmasına engel olmamıştı bu yüzden ciddi şekilde bacağım döndü üstünden 3 hafta geçmesine rağmen hala koşamıyorum. tabi ufak tefek sıyrıklarda cabası, omzumun üzerine düştüğüm için kafam ya da kaskım yere temas etmemişti bile. Kalktığımda ilk sorduğum şey motorun iyi olup olmadığıydı.
İkinci kaza dün gerçekleşti, Otoparktan çıkmıştım, 5dakika sonra dümdüz bir yola çıkmış ve 30-40km bir süratle seyrediyordum. Önümde bir servis vardı onun önüde boştu, emniyet mesafesi de mevcuttu, bir an ayağım pedaldan kaydı, boş bulunup eğilip baktım ayağım neden kayıyor diye yine 3 saniye sürmedi, kafamı kaldırdığımda servisle aramda 5 metre ya var ya yoktu. aniden her iki frene asıldım fakat yeterli mesafe yoktu ve arkadan servise çarptım, çarpmanın etkisiyle oturduğum yerden havalandım, gidonu hala tutuyordum, ve deponun üstüne kasıklarımı çarptım, ağrının etkisiyle kendimi yere attım, herkes ilgilendi sağolsunlar, kendime gelince tekrar motora bindim fakat sürüşte bir sıkıntı vardı sağa zorla dönüyor ve motor sola çekiyordu. O halde şişliye gidip döndüm. Motoru servise götürdüğümde tekerin ve amortisörlerin bağlı olduğu parçanın çarpmanın etkisiyle geriye doğru eğildiğini farkettik. Bende yine en ufak bir sıkıntı yok birazcık sol bileğimde ağrı var o kadar fakat bu kez motorun hasarı büyük oldu ne yazık ki, Evlat acısı gibi. Serviste kontrollerini yapıp haber vereceklerini söylediler, muhtemelen ön takımın komple değişmesi gerekecek ve 4000-5000civarında masraf çıkacak, bir ihtimal tornada düzeltilebilir deniyor ama bakalım kaskom da yok, 3 saniye yüzünden böyle bir duruma düştüm.
Edindiğim tecrübe şu, eğer önünüz boş değilse ve virajdaysanız kafanızı önünüzde tutun otobanda bile olsanız farketmez bir anda önünüzdeki aracın fren yapması arkasında patlamanıza sebep oluyor.
İkincisi ise kazalara dikkat ederseniz biri motora bindiğim ve inmeme son 10dakika kala diğeride bindiğim ilk 10 dakikada gerçekeşti. Motor hocam bana motora bindiğin ilk 10 dakikaya ve son 10 dakikaya dikkat et derdi, demek istediğini tecrübe etmiş bulundum.
Cana değil mala gelsin diyerek avutuyorlar beni ama motorun verdiği acı kendi canımdan çok yakıyor açıkcası. Kendime ve kazazede arkadaşlara büyük geçmiş olsun.
