İÇ LASTİKLİ TEKERİ TUBELESS 'E ÇEVİRME

[nefess]

Herkese selamlar Motorum SYM WOLF 125 Classic. Lastiklerim michelin pilot street, daha 1 aylık. Abartmıyorum lastiklerim en az haftada 1 patlıyor.Hatta bu hafta 3. kez patladı. Tekerlekleri komple değiştiricem tel janttan vazgectim artık. İstanbulda sıfır jant bulabileceğim adresler nerelerdir.




http://imageshack.com/a/img661/3058/16ahqD.jpg

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:39 ----------

 

[Ahmet_Tascı]

degistir kesinlikle dublex yap.benimde ilk ic lastikliydi kac defa yolda kaldim 80 90 km motor yanimda ittirdim.dublex aldim kafa rahat patlasa bile 3 4 günde iniyor hava basip devam ediyorum.kesinlikle dublex.3 gun once uzun yolda patladi daha yaptirmadim hava basiyorum 3 4 gun idare ediyor

 

[nefess]

En son evime 40 km kala patladı, gece saat 1. O sekilde süre süre geldim. Kesinlikle değiştiricem ama uygun ebatta jant bulma konusunda sıkıntı yasıyorum.

 

[tamerozkul]

Jant boyutu degismeden tubeles olmuyor mu bilen biri anlatsin nasil yapacagiz beyler ferci benim lastikler hic patlamadi 20binde

 

[Darkcity2000]

Motorun bir harika dostum maasallah..

 

[Mengu16]

Arka jantı çin malı Cg 125 jantı ile çok kolay ve ucuza aluminyum janta çevirirsin ama, motorunun ön fren diskine uygun bir aluminyum jant bulman gerçekten zor.
Neden lastikleriniz zırt pırt patlıyor ? Jantın içini kesici cisimlere karşı kontrol ettiniz mi. Jant tellerinin iç lastiğe batmasını engelleyecek lastik bant mevcut mu ?

 

[buraxdj]

4 Yıldır Tel jant kullanıyorum , 1 kez bile lastiğim patlamadı. (motor Hyosung RT 125 D)

Jantlarının içine şamrelden şerit kestirip eklettir.Eski bir yöntemdir fakat muhtemelen işine yarayacaktır.Uygun ebatlarda jant bulsan bile fren grubu,dişli ebatı gibi sıkıntılar yaşayabilirsin.