Tulgacan
mikrop arkadaşımızın dediği gibide bir arıza olabilir sonuçta internet üzerinden görsel olarak birbirimize yardım etmeye çalışıyoruz, daha net yardımcı olabilmem için bizzat motorunu incelemem lazım ve son olarakta faydası dokunacaksa rölanti sensörümüdür yada adı her nedir o parçanın sökülüp takılması hakkında biraz yardımcı olayım;
Rölanti hava ayar selenoid' inin yeri hava filtresinin hemen sağ alt tarafında,
Vidalarını söküp elimize alıyoruz,
Soketini takıp kontağı çevirirsek motor yaylı tertibatı ittirerek dışarıya çıkmasını sağlıyo(isteyen çıkarsın istemeyen elinde temizleyip tekrar yerine taksın),
Sonra bütün parçaları temizleyip ince film bir tabaka halinde vazelin veya toz kapmayacak herhengi bir yağla yağlayıp yerlerine takıyoruz,
Tek dikkat etmeniz gereken husus vidalı parça üzerindeki kanal ile motorun yuvasındaki çentiğin birbirlerine denk getirilmesidir,
Daha sonra sırasıyla yayı,sarı renkte küçük maşonumuzu, son olaraktauzun vidalı parçamızı taktıktan ve çentiğini yuvasını denk getirdikten sonra çeviriyoruz kontağı ve otomatik olarak ilk önce motor dışarı doğru ittirmeye çalışıyor ve daha sonra içine otomatik olarak alıyo kendisi,
Parçaların takım halinde yerlerine oturmuş vaziyeti,
Sonra yerine oturtup vidalarını sıkıyoruz(aşırı sıkmayın karşısı plastik olduğu için hemen yalama oluyo),
Son olarakta basıyosunuz marşa rölantiniz motor soğuk olduğu için 1600devir, ısınıca 1400 devir oluyo...
Seninki zaten sağlamdı rölantin bozuk değildiki diyen arkadaşlar olursada, benim motorumda önceden deli gibi 5000 - 6000 devirlere çıkıyodu abuk subuk, birazcık temizlik ve şefkatle bütün sorun düzeliyor ne yazıkki,
Uğraşacak arkadaşlar için kolay gelsin belki faydası dokunur:rendeer:...
