evet tarih 19.05.2009, yukarıdaki mesajımdaki bilek incinmesi olayım halen devam ediyor
siz siz olun motoru tutmayın mı diyeyim ne diyeyim
bileğine güvenen tutsun, yatırmasın
direksiyon ön amoritsör bağlantısı yardımıyla en düşük duruma getirildi, ortadaki amortisör iyice dibe getirildi, boyum 1.68 iki ayağımda yere iyi basıyor ama ybr 125 kolaylığı nedense gene yok
7 saat yokuşu da olan vespa academy de özel ders aldım, üzerine 2 saat teorik eğitim, ehliyeti kaptım, 2 gün sabahtan akşama kadar eğitim pistinde güvenli sürüş eğitimi aldım, bu eğitime ehliyetli motor süren kendine az güvenen arkadaşlar da geldi, aralarında sırıtmadım, onların da zorluk çektiği yerler oldu.
bugün ilk defa eğitim pistinden dışarıya az şehiriçi yapıp doğruca otobana çıktım, motoru eğitim pistinden iş yerime getirdim, istanbuldayım, e5'i kullandım, acayip şiddetli rüzgar vardı, full korumalıydım, indiğimde heyecandan olsa gerek sırıl sıklamdım, ilk defa 65 km/h değerini ibrede gördüm
otobanda ve şehir içinde bir sıkıntı çekmedim, şeridi bir güzel araba gibi ortalayıp gittim, bu şekilde gayet güzel oldu
kırmızı ışıklar yanmış yanaşıyorum diğer araçlarla yavaş yavaş, öküz kapalı kasa kamyoncunun teki kornaya asıldı, ya sabır dedim devam ettim, zaten kırmızı yanıyor, ne anlamı var oraya kadar yarışır gibi gazlayıp gitmeye dedim neyse eğitim pistinden dışarı çıkarken bir hata yaptım, yol dardı bir bir jip yolu daraltmış, geniş açı ile yokuş yukarı direksiyonu kırdım, salak gibi yola bakacağıma yere motora baktım bir anlık, aniden yokuş aşağı bir araba geldi, yolun ortasında durdum, yol boştu aniden, adamın şeridini kısa bir sürede olsa işgal edecektim yanlışlıkla ...
bu arada motor hocama göre benim rx 125 sm yamaha xrx 125 sm den performans açısından daha iyiymiş, rt 125 yerine iyi ki bunu almışsın dedi ileride daha büyük motora geçerken hazırlık olur, rt de çok şirin motor, o motor bende olsaydı hiç yatırmazdım, bileğimde incinmezdi
2100 km'de ikinci el plakasız aldığım motorun yağını 1 lt castrol magnetec 10/40 yarı sentetik ile değiştirttim, zincir gerildi, usta yağın kararan rengini beğenmemişti, değişelim dedi, inşallah iyi yapmışızdır?
motora koruma demiri de yaptırdım, fena olmadı, boyasını beğenmedim, fotolarını koyarım, motordan çıkan egzoz borusu paslı gibi, o boruyu boyasam nasıl olur?
topcase 35 lt kappa almıştım, ustalaşana kadar takma dediler, dengen bozulur, ağır denge topuzlarından usta hediye etti, bunlarla beraber ustalaşınca tak daha iyi olur dedi, siz ne dersiniz? topcase dengeyi bozuyor mu? sürüşü zorlaştırıyor mu? ben 100 km/h hıza çıkmayacak bir acemiyim, yüksek süratte etki ediyor diyorlar
