Hyosung GT250R Vs Kawasaki Ninja250R Resimli Karşılaştırma

Katılım
15 Tem 2012
Mesajlar
782
Hyosung GT250R 2009 Model Enjeksiyon lu

Kawasaki Ninja250R 2012 Model

Resimlerden önce 2 sürücü olarak ortak yazdığımız bu yazıyı hem yeni motor alacaklar için hemde bilgi edinmek isteyecekler için okumalarını tavsiye ediyoruz.

Hyosung GT250R sürücüsü Kawasaki Ninja250R kullandıktan sonraki düşünüceleri

"Motor gerçekten KALİTELİ ben buradayım diyor işçilik bi harika gerçekten bir hyo kullanıcısı olarak etkilendim hyo da işçilik ve malzeme kawa ya göre gerçekten çok zayıf ama BENCE Kawasaki Ninja250R a Süper Sport demek çok yanlış SON RESİMDEKİ 2012 DRİFT e oturun Kawasaki ye oturun ben buradayım diyen bi fark yok OTURUŞ POZİSYONU olarak Hyo ile oturuş olarak hiç alakası yok.
Eğer Racing sürüyorum Diyorsanız böyle bi oturuş bence olmamalı BENCE KAWASAKİ SPORT TOURİNG e benzeyen bir motor tabiki herkesin kendi düşüncesi.Motor gücü olarak Hyo dan birazcık daha zayıf 5 defa roll vs gibi işlemler de yaptık ve beni en çok Etkileyen kısmı KUSURSUZ VİTES GEÇİŞLERİ Kalite farkı ortada"


Kawasaki Ninja250R sürücüsü Hyosung GT250R kullandıktan sonraki düşünceleri

"Motor beklediğim gibi işçilik yönünden vs yönlerden zayıf açık ve net belli oturuş pozisyonu bence çok kötü ama racing kullanılıyorsa rahatsız bi oturuş pozisyonu olması gerektiğini düşünüyorum.
Gidişi gerçekten beni etkiledi çok güzel ivmeleniyor ve Arkadan baktığımda kendi motoruma göre daha büyük ve geniş olan lastikler acayip ilgimi çekiyor kawa'm da 130 luk hyo da 150 lik lastik mevcut ve jant farkı hyo yu bence daha yakışıklı kılıyor.
Far kısmı gerçekten hiç yakışıklı değil çirkin duruyor vites geçişleri kalitesiz olduğu açık ve net ortada ama Fren sisteminin yetersiz olduğunun okumuştum test ettim HİÇ de öyle değil"


Daha yazılacak ve konuşalacak çok şey var bunlar bizlerin şahsi görüşleri sizlerin eleştirilerine açığız elbette sorusu olan varsa yanıtlayabiliriz 2 mizde 2 motor hakkında resimler karşılaştırma tarzında çekilmiştir.

İyi Seyirler



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
 
Katılım
14 Mar 2012
Mesajlar
94
mükemmel bir çalışma emeğine sağlık tek tek fotograflamıssın
 
Katılım
20 Eyl 2009
Mesajlar
1,475
Genel olan kanıları belirtmişsiniz diye düşünüyorum. 2 motoruda kullanma fırsatım hiç olmadı. Sadece Denizli Mt den bir arkadaşta önceden Hyo vardı ordan biliyorum Hyo yu. Deli gidiyodu ve ön görüntüsü çok güzeldi. Arka tarafı pek sevmiyorum hyo nun. Ninja hakkında hiçbir fikrim yok. Ama 250 cc motor istediğimden karşılaştırmaları sürekli takip ediyorum. Ninjanın kalite farkı açık bencede. Ama Ninja Hyo arasından Hyo yu denemek isterdim diye düşünüyorum. Güzel çalışma teşekkürler...
 
Katılım
7 Haz 2009
Mesajlar
2,830
oraya 2012 kırmızı-siyah veya kırmızı-beyaz hyosung u getir dahada gelişti hyo ama velakin ninja hyodan nasıl güçsüz oluyor anlamıyorum :D
 
Katılım
15 Tem 2012
Mesajlar
782
oraya 2012 kırmızı-siyah veya kırmızı-beyaz hyosung u getir dahada gelişti hyo ama velakin ninja hyodan nasıl güçsüz oluyor anlamıyorum :D

2011 model hyo var bi arkadaş da daha ama gene siyah :) kırmızı siyah olsa görüntüsü gerçekten güzel olurdu :)
 
Katılım
5 Haz 2012
Mesajlar
209
Ninja bariz fark atar gt250 ye. Ozellikleri de yazsaydiniz daha belli olurdu.
 
Katılım
15 Tem 2012
Mesajlar
782
Ninja bariz fark atar gt250 ye. Ozellikleri de yazsaydiniz daha belli olurdu.

Bu şekilde bi cümle kurmak pek doğru değil diye düşünüyorum kawasaki kalitesi tartışılmaz elbette ama hyosung hız konusunda yabana atılacak bi motor değil 2 sürücü ortak yazdı bu yazıyı farklı birşey olsa belirtirdik hiç süpheniz olmasın
 
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
Hyosun V-Twinden gelen güç sayesinde(tork ve v twin'in paralel çift silindire göre ivmelenme üstünlüğünden kaynaklanıyor) ivmelenme olarak ninjadan daha iyi.
Son hızda ise beygir olarak daha güçlü olan kawasaki alır götürür.
Ninjada kısmen dik oturuşa rağmen bir ivmelenme hissetmiyorsunuz. GT250R da fark edilmesine rağmen bir de Comet ile gazlayın yüzünüze tatlı bir tebessüm koyacaktır. Çok feci ivmeleniyor
Virajlara girdiğinizde kawasaki bıçak gibi çizgisini korurken. Hyosung'u çizgisinde sizin tutmanız gerekiyor (Arka amortisör ve lastiklerin kalite farkından kaynaklanıyor)
 
Katılım
6 Nis 2012
Mesajlar
579
Oo 05 plaka hemşehri motoru varmış orada :)

Teşekkürler bilgilendirme için ama tercihim fuar döneminde kesinlikle Hyosung olacak benimde. O sürüş pozisyonunun (ss) tadını Ninja veremiyor.
 

S40

Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
169
Bence de ninjanın tek sorunu, ince ebatlardaki lastikleri. Hyo nun Lastikleri koy Ninjaya; tip, kalite, fark, hepsi onbir numara olur :)
 
Katılım
15 Tem 2012
Mesajlar
782
Acaba olur mü ninja ya 150 lik lastikler gerçi jantin da büyümesi lazim
 
Katılım
6 Ara 2010
Mesajlar
2,175
Güzel bir karşılaştırma olmuş, özellikle diğer motoru kullananların yorumlaması daha da güzel.
Bu hyosungun kuyruk kısmını sevmiyordum, çok güzel yaptılar :)
Boyasını sevmiyordum özellikle şu kafa karenajı ile alt tarafını farklı renk yapmalarını (bütünlüğü sağlamıyordu), yeni renkleri de süper olmuş :)
Her şey tamam oldu hyosung derken ninja 2013 kasası ortaya çıktı iş yeni sarpa sardı yavvv :mrgreen:
 
Denizli İl Temsilcisi
Katılım
15 Nis 2006
Mesajlar
2,254
harbiden beklenen topic ti bu bide cbr koysaydınız keşke 3 ünü yan yana bu kdar detaylı görebilseydik ömürlük topic olucaktı ama emeğe saygı güzel olmuş insanların kafasında bazı sorulara cevap oldunuz
 
Katılım
4 Haz 2010
Mesajlar
304
karşılaştırma diye buna denir. gerçekten herşey yer almasa da yer alan bütün konular güzel ve tarafsız irdelenmiş. konuyu genişletebilirsiniz mesela kağıt üzerindeki verileri bir kenara bırakacak olursak hangisinin selesi daha alçak? hangisinin selesi daha rahat? vs gibi...
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
...(kawa)Motor gücü olarak Hyo dan birazcık daha zayıf 5 defa roll vs gibi işlemler de yaptık ve ...

....(hyo) oturuş pozisyonu bence çok kötü ama racing kullanılıyorsa rahatsız bi oturuş pozisyonu olması gerektiğini düşünüyorum......vites geçişleri kalitesiz olduğu açık ve net ortada ....

Bu yazılanlardan amatör bir inceleme olduğu belli oluyor. Elbet profesyonel bir inceleme olması beklenemez ama yanlış yönlendirmeler de oluşmamış değil.

Emek harcamışsınız, elinize sağlık.
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
3,978
Acaba olur mü ninja ya 150 lik lastikler gerçi jantin da büyümesi lazim

Bu konuyu geçenlerde merak edip internette araştırmıştım. 150'lik takılabiliyor ve salıncağı büyütmeye gerek yok. Ancak lastik yan duvar yüksekliği 60 değil de (150/60) 70 olursa (150/70) belli bir kilodan (80 falandı sanırım) ağır sürücüler viraja yattıklarında lastiğin esneyip salıncağa sürtmesi gibi bir sıkıntı olabilirmiş. Ninja 250 kullanıcıları 140'ın daha sağlıklı bir seçim olacağını söylüyorlar. Ama 150/60 çok takan var. 150/70 takan da var, hatta 160 takan bile var :) Sorunuza cevap vermek gerekirse, 150'lik lastik için arka salıncağa veya janta müdahale etmek gerekmiyor.
 
Katılım
15 Tem 2012
Mesajlar
782
Bu yazılanlardan amatör bir inceleme olduğu belli oluyor. Elbet profesyonel bir inceleme olması beklenemez ama yanlış yönlendirmeler de oluşmamış değil.

Emek harcamışsınız, elinize sağlık.

Amatör den çok ayrıntıya girmedik insanlara kawa nın hyo dan yavaş olduğunu söyleyince bi çok insan kabul etmek istemiyor ama gerçek bu motorlar yukarda kafadan atmıyoruz
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst