Üstteki mesajımda resmi olan Tankpad pek sağlıklı bir şekilde durduğu söylenemez. Pek çok sivri köşesi var ve bunlar 2. Gün kalkmaya başladı. Ekstra birşeyler kullansam mı dedim ama o zamanda sökerken sıkıntı yaşarız diye vazgeçtim.
Arkadaşlar, öncelikle hyosung ailesine selamlar..
Vaktinizden ve deneyiminizden biraz çalmak istiyorum, malumunuz yeni kanım. Bilgiye açım. Birkaç sorum olacak size.
Motorsiklet kullanmaya yeni başlıyorum. Yaklaşık 4 ay kadar bi honda cb150 kullanmışlığım var sadece. Bunu da ben deneyim olarak saymıyorum. 250 cc bir motorsiklet almayı düşünüyorum. Alacağım motorda aradığım özellikler, şeklinin şemalinin hoş olması, iyi gitmesi iyi durması ve yedek parça ve serviste başımı ağrıtmaması. Çok şey istiyorum belki fakat üniversite öğrencisiyim ve bölümüm herkesinki gibi zor. Serviste veya motorsuz geçireceğim her saniye ölüm yani
Hyosung Kawasaki ve Honda dışında modelleri düşünmüyorum ve araştırmadım açıkçası. Fakat bütçem de öğrenciliğimden ötürü kısıtlı. Hyosungu mercek altında inceliyorum şuan bana gülümsüyor sanki. Sizlerden objektif görüşlerinizi, muhtemel karşılaşabileceğim sorunları ve artılarını bana aktarmanızı rica ediyorum. İzmirde oturuyorum, Karşıyakada. Bu civarda ikamet eden ve motorcu sohbetlerini seven arkadaşlarla seve seve görüşmek, laflamak isterim
Dip Not: sahibinden.com'da 2007 model karbüratörlü 10.000 km de bütçeme uygun bir ilan buldum. Kalbimi çalıyor şuan. Özel olarak onla ilgili yorum yapabilecek arkadaşların da bilgisine sunarım.
Şimdiden sonsuz teşekkürler, tekeriniz düz bassın :bestmt:
Arkadaşlar, öncelikle hyosung ailesine selamlar..
Vaktinizden ve deneyiminizden biraz çalmak istiyorum, malumunuz yeni kanım. Bilgiye açım. Birkaç sorum olacak size.
Motorsiklet kullanmaya yeni başlıyorum. Yaklaşık 4 ay kadar bi honda cb150 kullanmışlığım var sadece. Bunu da ben deneyim olarak saymıyorum. 250 cc bir motorsiklet almayı düşünüyorum. Alacağım motorda aradığım özellikler, şeklinin şemalinin hoş olması, iyi gitmesi iyi durması ve yedek parça ve serviste başımı ağrıtmaması. Çok şey istiyorum belki fakat üniversite öğrencisiyim ve bölümüm herkesinki gibi zor. Serviste veya motorsuz geçireceğim her saniye ölüm yani
Hyosung Kawasaki ve Honda dışında modelleri düşünmüyorum ve araştırmadım açıkçası. Fakat bütçem de öğrenciliğimden ötürü kısıtlı. Hyosungu mercek altında inceliyorum şuan bana gülümsüyor sanki. Sizlerden objektif görüşlerinizi, muhtemel karşılaşabileceğim sorunları ve artılarını bana aktarmanızı rica ediyorum. İzmirde oturuyorum, Karşıyakada. Bu civarda ikamet eden ve motorcu sohbetlerini seven arkadaşlarla seve seve görüşmek, laflamak isterim
Dip Not: sahibinden.com'da 2007 model karbüratörlü 10.000 km de bütçeme uygun bir ilan buldum. Kalbimi çalıyor şuan. Özel olarak onla ilgili yorum yapabilecek arkadaşların da bilgisine sunarım.
Şimdiden sonsuz teşekkürler, tekeriniz düz bassın :bestmt:
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:06 ----------
Önceki 1597 sayfanın hepsini okumayı başaramadım. O konuda affınıza sığınıyorum. :salut:[/QUOTE2013
2013 modelden asagıya alırsan uzulursun 2007 model 10 bınde olamaz o yalndır km saatı bozulmustur yaptırmamıstır o sure zarfında kım bılır ne kadar km gordu o motor tavsıyem 2013 asagıya uzak dur madem ogrencısın daha vaktın var
arkadaşlar bir sorum olucak. gecen gun eve gıderken motor yolda stop etti. calıstırmak ıcın bır kac kez marsa bastım. almadı kaskı cıkardım kontagı actım. benzın otomatigi sureklı calısıyor. durmuyor. eve bıraktım motoru. sabah kontagı acınca aku bitmiştı hıc tıklamadı. ertesı gun ustaya goturdum. usta calıstırdı. ılk basta bıraz sıyah duman attı sonra calıstı. gazı kesıp verıyor kendı kendıne. sonra 6 bın devırde takılı kalıyor. usta enjektorde sorun var dedı. bunun sebebı sızce ne olabılır?
Arkadaşlar merhaba kazasız sürüşler herkese. 2013 Hyosung Gt250R aldım. 2750 KM'de , 3000- 3500km arası bakım gözüküyor. Neler yapıyorlar bu bakımda? Ayrıca servisler ne kadar ücret alıyorlar?
http://www.hyosung.com.tr/upload/idosyalar/6_KullanmKlavuzu.pdf
BURDAKI LINKDEN SAYFA 49 BAKABILIRSIN ISCILIK OLARAK 80 ÖDEMISTIM YANLIS HATIRLAMIYORSAM HAVA FILTRESI TEMIZLENIYOR BUJILERE BAKIYOLAR TEMIZLIYOLARLAR YAG DEGISIMI BIRDE 120 TL FALANDI YANLIS HATIRLAMIYORSAM HEPSI ISTANBUL KAYALAR MOTORDA YAPTIRDIM
Temizlik veya kontrol mesele değil, yağı onlar koyduysa iyi fiyat , şu işçilik olayına uyuz oluyorum sanki adama ev yaptırıyorum anasını satayım. Hem parça fiyatından hem işçilikten kar elde etmeye çalışmaları uyuz ediyor beni. Kazasız sürüşler.