Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
5 Haz 2013
Mesajlar
99
dun servısde gerdırttım lakın ayak ustu sıkıp gectı .usta bırazdaha esner bu ondan sonra normale doneor dıyor lakın ınsan cekınıyor bırsey olur dıye.sesı dişli bozulmus olabılırmı kı hıc basına gelen oldu mu.orjınal zıncır ustundekı zaten.

somun gevşemiştir pul mındar olmuştur bi söküp bakmak gerek ama zincir ayaklıkta bol gözüküyor olabilir ağırsanız oturunca çok geriliyordur ses ondan geliyordur belki ? yani giderken çok uğuldamıyorsa aralıklı olarak hışırdıyorsa normal ama çok hışırdıyorsa aşırı boldur :D çok takmıştım bi ara o zincire oradan biliyorum.
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
285
2.5 senedir kullanıcıyım kronik sorun denilebilecek ön amaortisor keceleri patlıyor. Yani benim basıma gelen ve cevremdeki hyoların basına gelen bir olay dandik yapmıslar

ne zamandır motordan lakaya girince bişi salalnıyo gibi ses geliyo bnmde kelepce vidası düşmüş önümde bi bakmak aklımaglmedi nerelere kadar baktım :) 50 kukrş bi taene alıp sıktırdm ne alaka hiç duymamıştım ama sanırım gevişiyo onlar hemen motorum daha 3250 de
 
Katılım
19 Ocak 2013
Mesajlar
209
somun gevşemiştir pul mındar olmuştur bi söküp bakmak gerek ama zincir ayaklıkta bol gözüküyor olabilir ağırsanız oturunca çok geriliyordur ses ondan geliyordur belki ? yani giderken çok uğuldamıyorsa aralıklı olarak hışırdıyorsa normal ama çok hışırdıyorsa aşırı boldur :D çok takmıştım bi ara o zincire oradan biliyorum.

bırdaha servıse gotureyım ayaklıga almadan gerdırmıstı zıncırı arkadaş.boşa atınca calıstırmadan hareket ettırınce zıncırın her tur atısında yaklasık 1.5-2 metrede bır şıkırt sesı gelıyor dişliden zıncırın baklasıyla dişli oturmuyor olabılırmı.motor 6 bın km de olmazsa erken bakıma goturup zıncır dıslı setı ıle buji yag degişimi yaptırayım dıyorum yolda kalmakdansaa her uzun yola cıktıgımda zıncır esnıyor garıp:)
 
Katılım
8 Eki 2012
Mesajlar
1,480
bırdaha servıse gotureyım ayaklıga almadan gerdırmıstı zıncırı arkadaş.boşa atınca calıstırmadan hareket ettırınce zıncırın her tur atısında yaklasık 1.5-2 metrede bır şıkırt sesı gelıyor dişliden zıncırın baklasıyla dişli oturmuyor olabılırmı.motor 6 bın km de olmazsa erken bakıma goturup zıncır dıslı setı ıle buji yag degişimi yaptırayım dıyorum yolda kalmakdansaa her uzun yola cıktıgımda zıncır esnıyor garıp:)

Abi ne yaptın, 6 binde zincir mi biter, benim zincir 6 binde hala gergi tam ortada tutuyor. 10 binden önce zincir değişimine gerek yok düzgün yağlayıp bakımını yapıyorsan. Zinciri yağladıktan sonra bir miktar esner, yağı azalıncada hafif katlanmalar olduğundan normal haline geri döner. Hyo'nun orjinal zinciri biraz tırt ama 6 binde değişecek kadar değil :)


Bu arada motoru istanbula getirmiş bulunuyorum sonunda :) Eylülün ikinci haftasına kadar burdayım.

Motorum satılıktır, kawasaki er6 satın almak için satıyorum. İlan numaram 128535218
Forumdan gelen arkadaşlara yardımcı olacağım.

lBdTOVc.png
 
Katılım
14 Tem 2013
Mesajlar
11
ARKADAŞLAR DÜN 2011 HYO ALDIM KIRMIZI SİYAH BU KANUNİ YAZISINI SİLMEK İSTİYRM . YERİNE NE YAPIŞTIRMAMI ÖNERİRSİNİZ ? VE NASIL BU STCKER BULACAĞIM ANKARADA YİBA ÇARŞISINDA YOK BULAMADIM :(
 
Katılım
8 Eki 2012
Mesajlar
1,480
ARKADAŞLAR DÜN 2011 HYO ALDIM KIRMIZI SİYAH BU KANUNİ YAZISINI SİLMEK İSTİYRM . YERİNE NE YAPIŞTIRMAMI ÖNERİRSİNİZ ? VE NASIL BU STCKER BULACAĞIM ANKARADA YİBA ÇARŞISINDA YOK BULAMADIM :(

Kanuni yazısının üstüne astar atıldığından, etiketi kaldırsan bile yazı belli olur. Bu işin en temiz çözümü üstüne tankpad malzemesinden sticker yapıştırmak.

https://www.facebook.com/tankpad?fref=ts

linkini verdiğim arkadaş bizim motorlar için en güzel alternatifleri sunuyor. İncelersen derdine çare bulabilirsin.
 
Katılım
20 May 2013
Mesajlar
1,247
Kuyruğu iptal ettim. 2012'lerde hiçbirşey kesip biçmeden kuyruğu iptal edebiliyorsunuz. Sadece bagaja ulaşan bir delik ve kenarlarda az boşluklar var, onları tıkamak lazım içerden.

Plakayı nereye koysam karar veremedim, kartonun olduğu yer iyi mi sizce? Karton tam olarak plaka boyutunda. Tavsiyeniz nedir?

oa5y.jpg
 
Katılım
20 May 2013
Mesajlar
4
Arkadaşlar merhaba ben 2 ay önce kanuni GT250R aldım hiç bir sorun yoktu. fakat nedenini bilmiyorum sonradan motor ilk seferde çalışmamaya başladı çalıştırırken biraz gaz vermem gerekiyo. gösterge kafayı yedi çalıştırırken kapanıyo tekrar açılıyo gaz veriyorum kapanıp açılıyo bide km 900 binde gösteriyo sonra kendiliğinden kapanıp açılıyo 200 bin civarı gösteriyo 200 bin gösterirken km/H mp/H olarak değişiyo 900 binde km/h gösteriyo geçen 504 bindeydi bugünde 12km de bide motorla yavaşladığımda motor istop ediyo. yolda giderken 1. ve 2. viteste 3-4bin devirde giderken motor gaz yemiyo. geçen hafta ustaya götürdüm bujileri değiştirdi sorun biraz çözülür gibi oldu ama nafile sonra bana sigortalarını değiştir dedi başından savdı 2 gün önce başka ustaya götürdüm motor fazla hava alıyo dedi buji felan deiğiştirdi hava filtresini felan değiştirdik olmadı sonrada motor elektrik kesi çok para tutar felan dedi oda başından savdı. motordaki sorun ne olabilir yardım ederseniz sevinirim
şimdiden teşekkürler
 
Katılım
20 May 2013
Mesajlar
1,247
Henüz plakayı nasıl takacağıma karar vermedim. Bu esnada ne yapsam ne yapsam diye düşünürken reflektör yapmaya karar verdim.

r119.jpg


4xgg.jpg
 
Katılım
5 Haz 2013
Mesajlar
99
Arkadaşlar merhaba ben 2 ay önce kanuni GT250R aldım hiç bir sorun yoktu. fakat nedenini bilmiyorum sonradan motor ilk seferde çalışmamaya başladı çalıştırırken biraz gaz vermem gerekiyo. gösterge kafayı yedi çalıştırırken kapanıyo tekrar açılıyo gaz veriyorum kapanıp açılıyo bide km 900 binde gösteriyo sonra kendiliğinden kapanıp açılıyo 200 bin civarı gösteriyo 200 bin gösterirken km/H mp/H olarak değişiyo 900 binde km/h gösteriyo geçen 504 bindeydi bugünde 12km de bide motorla yavaşladığımda motor istop ediyo. yolda giderken 1. ve 2. viteste 3-4bin devirde giderken motor gaz yemiyo. geçen hafta ustaya götürdüm bujileri değiştirdi sorun biraz çözülür gibi oldu ama nafile sonra bana sigortalarını değiştir dedi başından savdı 2 gün önce başka ustaya götürdüm motor fazla hava alıyo dedi buji felan deiğiştirdi hava filtresini felan değiştirdik olmadı sonrada motor elektrik kesi çok para tutar felan dedi oda başından savdı. motordaki sorun ne olabilir yardım ederseniz sevinirim
şimdiden teşekkürler

kardeş ben sana bir akıl vereyim memleketinde aynı motordan var mı ? aynı beyni olan onun beyni bi söküp seninkine takıp deneyin eğer sorunsuz çalışıyorsa düzeldiyse beyindendir tahminim kesin ve net o
şimdi öyle bir olasılığım yok diyorsan kayalarmotor olması lazım istanbulda oradaki beyfendinin ismini unuttum hatta epey sohbetimiz olmuştu bende sorun yaşadım bi ara beyinden ve gönderdim garantili şekilde yazılım attılar diğer parçalarıda oradan aldığım için 100 tl ye atmıştı yazılımı ve türkiyede sadece onda var yazılım atma cihazı ve onu makinaya takınca herşeyini hatalarını görüyor yani ,, beyin sağlam bile olsa motordaki ana hataları yazılımdan görüyor erinme ver kargoya 3 güne gider gelir bi araştır derim .

normalde en son 150 tl idi , mutlaka ulaş üüşenme ara kayalar motoru netten bul istanbul ara durumu kısaca izzah et onlar akıl verir sana o adam gerçekten bu motordan anlayan has adam görmeden çözer sorununu belki direk telden söyler
 
Katılım
9 May 2013
Mesajlar
162
Bi Hyo gt250r nerde deneyebilirim acaba yahu :silent: Var mıdır bildiğiniz, test sürüşü için elime alabileceğim bir yer, bir kişi ?
 
Katılım
19 Ocak 2013
Mesajlar
209
Abi ne yaptın, 6 binde zincir mi biter, benim zincir 6 binde hala gergi tam ortada tutuyor. 10 binden önce zincir değişimine gerek yok düzgün yağlayıp bakımını yapıyorsan. Zinciri yağladıktan sonra bir miktar esner, yağı azalıncada hafif katlanmalar olduğundan normal haline geri döner. Hyo'nun orjinal zinciri biraz tırt ama 6 binde değişecek kadar değil :)


Bu arada motoru istanbula getirmiş bulunuyorum sonunda :) Eylülün ikinci haftasına kadar burdayım.

Motorum satılıktır, kawasaki er6 satın almak için satıyorum. İlan numaram 128535218
Forumdan gelen arkadaşlara yardımcı olacağım.

http://i.imgur.com/lBdTOVc.png

hoşgeldın kardesım yolun düşerse bızım orayada gel.cok fazla yaglıyorum arkadaşlar hattaa dalga gecıyor on metre de bır mı yaglıyorsun dıye.gergı ortada duruyordu zaten arka tekerdekı canakkaleye gıttım geldım ya sanırım yol esnasında esnedı bırazz zıncır
 
Katılım
18 Nis 2006
Mesajlar
1,341
bu sıralar istanbulda deli gibi kontrol var sabah işe giderken bir kontrole giriyorum birde işten eve dönerken özellikle plakaya bakıyorlar plaka iptali varmı diye tavsiyem plaka iptaline pek girmeyin başınız ağrımasın.
 
Katılım
8 Eki 2012
Mesajlar
1,480
hoşgeldın kardesım yolun düşerse bızım orayada gel.cok fazla yaglıyorum arkadaşlar hattaa dalga gecıyor on metre de bır mı yaglıyorsun dıye.gergı ortada duruyordu zaten arka tekerdekı canakkaleye gıttım geldım ya sanırım yol esnasında esnedı bırazz zıncır

Hoşbulduk abi, senin yer şişlide miydi ?
Ben 300 kmde bir yağlama 600 km de bir temizlik yapıyorum. Doğuya göre istanbulda çok az toz pislik var. Burada temizlik süresini uzatabilirim bile. Çünkü doğuda zincir kumdan pislikten sapsarı oluyordu. Zincir yol yaptıkça yağladıkça az esner sen çok takılma. Önemli olan gerginin durumu ve zincirde katlanma olup olmadığı.
 
Katılım
28 Ara 2012
Mesajlar
155
bu sıralar istanbulda deli gibi kontrol var sabah işe giderken bir kontrole giriyorum birde işten eve dönerken özellikle plakaya bakıyorlar plaka iptali varmı diye tavsiyem plaka iptaline pek girmeyin başınız ağrımasın.

artık hareket halındeyken acıp kapıyabılıyorum sıkıntı yok polıs gordun ac gişe gördün kapa:cherry:
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
285
arkaşla 3000 3500 bakımına girdim geçen gün Motul 15 w50 almıştm denemek için önceden içinde castrol 4t magnetech vardı şimdi motul koydum gerçekten çok fark etti kim ne derse desin birden vitesler yumuşadı pamuk gibi oldu motorun sesi biraz daha değişti sanki yani 200 km de yol yaptm bodruma kadar çok memnunm şuan artık yağım motul ;)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst