Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
21 Tem 2007
Mesajlar
1,653
S&T lerdekı devir kesiciden dolayı aasla kırank kırmaz dıyen arkadaşlar bir şeyi anlamadım gitti madem kırank kırmıyor devir kesici oldugu için ilandakı arkadaş nasıl kırmış acaba

http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...ce-7-gunlugune-cok-acil-5000tl-86904799/detay

ilanı yenıden değiştirmiş önceden piston sekman krank kolları vs değişti diyordu...hatta ben nasıl becerdğini merak ettim mesaj atmıştım....gelen cevap aynen şöyle ...

osmaniyesatis 21-05-2012 00:28

Evet krank kırdı o yüzden değiştirdim.Parçalar sıfır istanbul dan getittirildi.Kaza olarak benden önceki sahibinde yan yatma var.Motorda yağ damlatma var keçede problem olduğunu tahmin ediyorum fiyat haftaya cumartesi günü saat 19:30a kadar geçerlidir

daha birde utanmadan 7200 tl den fiyatı çektim dıyor yok yok barı 2008 e 7200 tl istiyorken iyiki motoru 2010 falan değil yoksa 12-13 bin tl ister
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
S&T lerdekı devir kesiciden dolayı aasla kırank kırmaz dıyen arkadaşlar bir şeyi anlamadım gitti madem kırank kırmıyor devir kesici oldugu için ilandakı arkadaş nasıl kırmış acaba

http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...ce-7-gunlugune-cok-acil-5000tl-86904799/detay

ilanı yenıden değiştirmiş önceden piston sekman krank kolları vs değişti diyordu...hatta ben nasıl becerdğini merak ettim mesaj atmıştım....gelen cevap aynen şöyle ...

osmaniyesatis 21-05-2012 00:28

Evet krank kırdı o yüzden değiştirdim.Parçalar sıfır istanbul dan getittirildi.Kaza olarak benden önceki sahibinde yan yatma var.Motorda yağ damlatma var keçede problem olduğunu tahmin ediyorum fiyat haftaya cumartesi günü saat 19:30a kadar geçerlidir

daha birde utanmadan 7200 tl den fiyatı çektim dıyor yok yok barı 2008 e 7200 tl istiyorken iyiki motoru 2010 falan değil yoksa 12-13 bin tl ister
Her motor krank kırar,%80i kullanıcı hatasıdır.
krank kırmasının birçok nedeni olabilir
mesela:
motor kaza yapmıştır(yan yatmıştır yani) yatık şekilde birkaç dk çalışmıştır.O şekilde yağlama yapamaz ve motora zarar verir.
yada tek teker yapıyodur motor yağı arka alt kısımda kaldığından yine yağlama yapamaz(bu hyolarda pek olmaz, tekere gelmiyor zaten)
yada Bütün kış motoru yatırmıştır yağın kmsi gelmesede 6ay kullanılmayan yağ koruyucu özelliğini kaybeder.
yada Çok sıkıştırıldığında az miktarda yağ eksiltir çoğu motor.(Özellikle rodajı sağlıklı yapılmayanlar).Çok sıkıştırmıştır bakım aralıklarını uzun vadede yapıyodur, yağı eksildiğinden haberi motor haberi olmaz o şekilde sıkıştırmaya devam eder.

Bu yadalar o kadar uzarki, insanlar bilmeden daha çok zarar veriyolar motorlara.yağ souğutmalı motorda yağını kaliteli alcaksın çok para değil 2litre yağ alıyorsun sonuçta.büyük motorlardaki gibi 4litre almıyor alet.Kırabilenlere şaşırıyorum.Hani bende gazlarım ama motorun limiti kadar
 
Katılım
7 May 2012
Mesajlar
20

benimde gözüme çarptı o motor, @fearlesboyy (ahmet abiyle) konuştuk hatta bugun :) sanırım satan arkadaş ya trafiğe çıkış tarihini yazmış :) yada kendi satın aldığı tarihi :queen:


S&T lerdekı devir kesiciden dolayı aasla kırank kırmaz dıyen arkadaşlar bir şeyi anlamadım gitti madem kırank kırmıyor devir kesici oldugu için ilandakı arkadaş nasıl kırmış acaba

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...86904799/detay

ilanı yenıden değiştirmiş önceden piston sekman krank kolları vs değişti diyordu...hatta ben nasıl becerdğini merak ettim mesaj atmıştım....gelen cevap aynen şöyle ...

osmaniyesatis 21-05-2012 00:28

Evet krank kırdı o yüzden değiştirdim.Parçalar sıfır istanbul dan getittirildi.Kaza olarak benden önceki sahibinde yan yatma var.Motorda yağ damlatma var keçede problem olduğunu tahmin ediyorum fiyat haftaya cumartesi günü saat 19:30a kadar geçerlidir

daha birde utanmadan 7200 tl den fiyatı çektim dıyor yok yok barı 2008 e 7200 tl istiyorken iyiki motoru 2010 falan değil yoksa 12-13 bin tl ister

Ahmet abi Ben o motorun fotoğraflarını gördüğümde 2 şey geçirdim aklımdan;

Apaçi + Elleriyle yaptığı Apaçi Motoru :queen:
 
Katılım
22 Tem 2010
Mesajlar
3,361
Kaçıncı km derken,her viteste 11.500devire geldiğinde girer kesiciye boştayken gaz verdiğindede aynı şekilde

Benim motor 2010 model devir kesici yok mu ? Arkadaşım 13.000 devire yapıştırarak 3 vites geçirdi. 4. vitese geçirdiğinde devir 10.000 de idi. iki kişi 145 km hıza çıktık.
Bu dediğim olay iki ışık arası ani kalkış yapan arkadaşım olacak hayvana ait. Devir kesicinin devreye girip 13.000 devre kadar sokmaması gerekmez miydi acaba ?
Yoksa ben mi yanılıyorum. Yoksa bende devir kesici mi yok. anlamadım gitti. :silent:
 
Katılım
18 Şub 2006
Mesajlar
2,956
Kesici yok büyük ihtimalle Tolga Can
Ayrıca devir kesicinin bozulup görevini yerine getirmeme ihtimali var mı emin değilim...
 

eod

Katılım
22 Eki 2010
Mesajlar
196
Her motor krank kırar,%80i kullanıcı hatasıdır.
krank kırmasının birçok nedeni olabilir
mesela:
motor kaza yapmıştır(yan yatmıştır yani) yatık şekilde birkaç dk çalışmıştır.O şekilde yağlama yapamaz ve motora zarar verir.
yada tek teker yapıyodur motor yağı arka alt kısımda kaldığından yine yağlama yapamaz(bu hyolarda pek olmaz, tekere gelmiyor zaten)
yada Bütün kış motoru yatırmıştır yağın kmsi gelmesede 6ay kullanılmayan yağ koruyucu özelliğini kaybeder.
yada Çok sıkıştırıldığında az miktarda yağ eksiltir çoğu motor.(Özellikle rodajı sağlıklı yapılmayanlar).Çok sıkıştırmıştır bakım aralıklarını uzun vadede yapıyodur, yağı eksildiğinden haberi motor haberi olmaz o şekilde sıkıştırmaya devam eder.

Bu yadalar o kadar uzarki, insanlar bilmeden daha çok zarar veriyolar motorlara.yağ souğutmalı motorda yağını kaliteli alcaksın çok para değil 2litre yağ alıyorsun sonuçta.büyük motorlardaki gibi 4litre almıyor alet.Kırabilenlere şaşırıyorum.Hani bende gazlarım ama motorun limiti kadar

çok haklısın bu konuda ama çogu kişi bu motoru başlangıç motoru olarak alıyor ve herkes motoruna özen göstermiyor...
yağını eksik etmedim işte.
hatanın bende oldugunu şu an itibariyle kabul ediyorum. çünkü usta bu subap ''yığılmadan'' dolayı kırılmış yada parçanın ömrü bitmiş olabilir dedi ve düşündügümde devri düşmeden vites düşürdügüm oluyordu, fren kullanmak yerine çat çut vites düşürüyordum. hoşuma gidiyordu :DD

yağını eksik etmeyip bu motoru redline'a sokmazsan kullanıcı hatası dışında bir sorun çıkaracagını hele hele krank kıracagını hiç sanmıyorum.
zaten belli bi km'ye geldikten sonra rektefiye'ye veya parça değişimine ihtiyaç duyacaktır her araçta bu olay var zaten.
Saygılar.
 
Katılım
7 Haz 2009
Mesajlar
2,830
S&T lerdekı devir kesiciden dolayı aasla kırank kırmaz dıyen arkadaşlar bir şeyi anlamadım gitti madem kırank kırmıyor devir kesici oldugu için ilandakı arkadaş nasıl kırmış acaba

http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...ce-7-gunlugune-cok-acil-5000tl-86904799/detay

ilanı yenıden değiştirmiş önceden piston sekman krank kolları vs değişti diyordu...hatta ben nasıl becerdğini merak ettim mesaj atmıştım....gelen cevap aynen şöyle ...

osmaniyesatis 21-05-2012 00:28

Evet krank kırdı o yüzden değiştirdim.Parçalar sıfır istanbul dan getittirildi.Kaza olarak benden önceki sahibinde yan yatma var.Motorda yağ damlatma var keçede problem olduğunu tahmin ediyorum fiyat haftaya cumartesi günü saat 19:30a kadar geçerlidir

daha birde utanmadan 7200 tl den fiyatı çektim dıyor yok yok barı 2008 e 7200 tl istiyorken iyiki motoru 2010 falan değil yoksa 12-13 bin tl ister
be bu linki bayadır görüyorum sahibinden.comda her gördüğümdede bu alete kesin ibşeyler vardır diyordum insanları tiplerinden yadırgamam fakat oresimdeki şahıs ve o kaplumba elcikleri beni kıllandırmaya yetiyor + hala yazıyormu bilmiyroum ama bi ara en hızlı hyo bu hepsini tokatlar fialnda yazıyordu ilanda :D

Benim motor 2010 model devir kesici yok mu ? Arkadaşım 13.000 devire yapıştırarak 3 vites geçirdi. 4. vitese geçirdiğinde devir 10.000 de idi. iki kişi 145 km hıza çıktık.
Bu dediğim olay iki ışık arası ani kalkış yapan arkadaşım olacak hayvana ait. Devir kesicinin devreye girip 13.000 devre kadar sokmaması gerekmez miydi acaba ?
Yoksa ben mi yanılıyorum. Yoksa bende devir kesici mi yok. anlamadım gitti. :silent:
abicim benim öle arkadaşım olcak kafa göz dalarım canını almış resmen yani 13bin devire dayanıyorsa boşta bidene dıdıdıddıdıdı sesini duyamasan bi arızan var
 
Katılım
18 Nis 2012
Mesajlar
52
be bu linki bayadır görüyorum sahibinden.comda her gördüğümdede bu alete kesin ibşeyler vardır diyordum insanları tiplerinden yadırgamam fakat oresimdeki şahıs ve o kaplumba elcikleri beni kıllandırmaya yetiyor + hala yazıyormu bilmiyroum ama bi ara en hızlı hyo bu hepsini tokatlar fialnda yazıyordu ilanda :D

adam motora abs bile koymuş yaa daha noolsun :p
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
çok haklısın bu konuda ama çogu kişi bu motoru başlangıç motoru olarak alıyor ve herkes motoruna özen göstermiyor...
yağını eksik etmedim işte.
hatanın bende oldugunu şu an itibariyle kabul ediyorum. çünkü usta bu subap ''yığılmadan'' dolayı kırılmış yada parçanın ömrü bitmiş olabilir dedi ve düşündügümde devri düşmeden vites düşürdügüm oluyordu, fren kullanmak yerine çat çut vites düşürüyordum. hoşuma gidiyordu :DD

yağını eksik etmeyip bu motoru redline'a sokmazsan kullanıcı hatası dışında bir sorun çıkaracagını hele hele krank kıracagını hiç sanmıyorum.
zaten belli bi km'ye geldikten sonra rektefiye'ye veya parça değişimine ihtiyaç duyacaktır her araçta bu olay var zaten.
Saygılar.
0aldıysan evet senin suçun ama 2.el aldığın ve daha bir kaç bin km bile kullanamadığın aletin krank kırmasının sorulusu sen olduğunu sanmıyorum.motorun önceki yaşadıklarının toplamıdır büyük ihtimalle.
benim 2008in 3.sahibiydim 10bin km kullandım motor aksamında en ufak bi kusuru yoktu teslim ettiğimde.Yağ değişimlerini çok sık yaptım.sonraki sahibide benim gibi kullanırsa 50bini rahat görür.bassın basabildiği kadar ama 5.vites haricinde redline a girmesin 50bin garantiydi benim gözümde.ama sahibinin benim baktığım gibi bakacağını sanmıyorum o yüzden kendi motorumu takip edicem ilanlarda bakalım kaç kmye gelecek, motor komple yenilendi ne zaman yazacak :queen:

@tolgacan
Hocam eğer cidden 13bine çıkıyorsa devir kesicide bir sorun var sanırım 13e kadar çıkmaması lazım.Ne yapabilirim diyosan bişey yapmana gerek yok bence sadece redline a girme yeter.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Bu arada 5.viteste redline a girmenin motora zarar çok verdiğini düşünmüyorum.Hani 2.viteste redline a girmek 100puanlık zarar veriyorsa 5.vites(son viteste) redlineda gitmek 20puan zarar verir bence :) Bu konuda bilgisi olan varmı? Motorun sonu motoru öldürürmü? ne dersiniz?
 
Katılım
18 Şub 2006
Mesajlar
2,956
Redline her daim zararlı. Yağlamanın yetersiz kaldığı yerde redline başlıyor biliyorsunuz. Üstelik vites fark etmeksizin her zaman aynı motor devrinde redlina'a girdiği için verilen zararın boyutunda değişiklik olmaz bence.
 

rq7

Katılım
25 Tem 2010
Mesajlar
225
artık aranızdayım :)

i5730631_img-0095-jpg


i5730632_img-0096-jpg


i5730633_img-0097-jpg


i5730634_img-0098-jpg


i5730635_img-0101-jpg


i5730636_img-0106-jpg
 
Katılım
14 Kas 2008
Mesajlar
3,169
rq7 en güzel rengini almışsın kazasız belasız kullan inşallah. bi gün inşallah bendee =)
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
Bu akşam sağolsun -unnamed- Ebubekir abi sayesinde ilk kez yakından gt250r görme şansım oldu.Beklediğimden daha toplu ve büyük bi motor.Deposunu söylemiyorum bile.Çok beğendim şahsen.Hepinize kazasız belasız sürüşler
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst