- Katılım
- 6 Ağu 2008
- Mesajlar
- 166
Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Erhan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 10 Tem 2007
- Mesajlar
- 1,656
saol... bi sorun çıkmazsa ordayım
motor süper ya redline girmeden 150 görüm 160da görürdü heralde ama zorlamıyım dedim...
Son düzenleme:
- Katılım
- 10 Tem 2007
- Mesajlar
- 1,656
Tam redline de 158 oluyor
şu dediğiniz eksantrik zincir değişim olayına baktımda benım motor gozukmuyor... motovizyon 2008 st kanunilerde öle sorun olacağını söyledi...
yeni paneller karanlıkta ne güzel =)
Son düzenleme:
- Katılım
- 10 Tem 2007
- Mesajlar
- 1,656
tiger var..
- Katılım
- 6 Ocak 2009
- Mesajlar
- 6,890
ben gecen hafta yalovaya giderken 167 yi gördüm 10 000 devirde...
- Katılım
- 21 May 2009
- Mesajlar
- 158
arkadaşlar bayaadır pc bozuk sorunu çözemedim gitti, şuan acil cevaplar almam gerektiğinden başka bi yerin pcsinden acilen topiğe girdim, geçmiş mesajları inceleyemedim kusura bakmayın birşey olup bitti ise...
Bu gece başıma gelmeyen kalmadı, işten çıkmaya hazırlanırken üstümü değiştirmeye gittiğimde bizim arkadaşlar motoru kurcalamış ve yatırmışlar(hesaplaşacağız elbette) sağ ayna eklem yerindne kırıldı sorun değil 10lira bi kaynak. Sağ ayak fren kısmı kırıldı birde onuda büyük ihtimal kaynak yaptırabilirim dedim, çok kafaya takmadım.iple falan bağladım düşmesin diye. Yavaş yavaş sağdan sağdan eve geliyordum ve çok geç farkettiğim öküz gibi kocaman kanalizasyon açığına küt diye girdim çıktım(allah bu belediyenin belasını versin nokta nokta nokta!) neyse sorun yok tekerler yeterince kalın benim dedim kontrol ettim birşey gözükmüyordu, 5dk daha yol aldım direksiyon ufak hızda yalpalamaya başladı eve geldiğimde farkettimki lastik havası bayaa inmiş... Herzaman motoru koyduğum yerde durmuyor motor bu yüzden bide ağaca bağladım.
şimdi sabah ilk iş ayna ve ayaklığı söküp kaynak yaptırmak olacak. Yalnız işte soru geliyor;
- bu ayaklığa takılı olan fren sistemini nasıl ayıracağım? Direk vidaları söksem tekrar kendim takabilir miyim? Yoksa fren sisteminin yayları falan fırlar gidermi?
- bu lastik acaba patladı mı yoksa havası kaçmış bi hava bassak geçebilir mi? Patladı ise bana bi çözüm yolu gösterebilir misiniz? (lastiği inceledim hiç yırtık çizik falan gözükmüyor)
lütfen cevaplasın bu saatte uyumayan üyelerimiz
sıbob contası gevsemıstır eger patlak yoksa....
- Katılım
- 21 May 2009
- Mesajlar
- 158
ben bide 171 duymustum...olmaz mi ki?
- Katılım
- 25 Haz 2008
- Mesajlar
- 262
dostum hoşgeldin de ben motorla çıkmışsın sanıyodum:queen:
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:40 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:36 PM ----------
@ MURATq ;
Dostum GT 250 için Tiger egzozun varsa benle anlaş
yok benle anlaş para peşin cash...:cherry: çako yaw sen nebiçim adamsın sende ne çıkarsa ertesi gün bakıyom benim motorda da var..şu kafadan gelen tıkırtının üstüne bide dün ön çamurlukta sağda vidalara yakın yerde çatlak var yaw
r: hani yatırmışlardıya resim çekinirken belki o zaman oldu yawale: artı gaz halatını yaptım aynı gün servis bana gönderdi 35tlçik valla bi halata çok yaw burdaki ustada taktırdım...
- Katılım
- 17 Eyl 2008
- Mesajlar
- 743
Freni söktüm kaynak yaptırdım, boyattım, eskisi gibi oldu...
daha yerine bağlamadım işe gitmem lazım artık gece gelince hallederim. bide motor 2gündür yatıyo ama ön lastik havası hala aynı seviyede, galiba patlak yok olsa çoktan inmişti, onada yarın bakarım artık
daha yerine bağlamadım işe gitmem lazım artık gece gelince hallederim. bide motor 2gündür yatıyo ama ön lastik havası hala aynı seviyede, galiba patlak yok olsa çoktan inmişti, onada yarın bakarım artık
- Katılım
- 25 Haz 2008
- Mesajlar
- 262
hayret yaw benimki 10binde hatta iraz geçtimiydi ama 157 görmüştüm ama dikkatimi çeken en büyük şey arkadaş redline girmek için çok istekliydi yaw valla verseydim 200 görecek gbie geldi ama dediğimiz gibi redline yasaah kardeşim:queen:
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:46 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:43 PM ----------
kardeşim vallahi bende sana geçmiş olsun diyecektim teknik bilgim pek yok ama anca moral motivasyon konusunda yardımcı olabilirim:queen: ama sana bişi diim varya sorun çıktığında dünyam kararıyor arkadaş..düşnsenize geçen cumartesi başıma gelenleri çıktım bi tur atiim dedim mont kask artı heves:salut: ulan tk gaz halatı kopmazmı pazar günü yattık pazartesi hallettim ama..dostum umarım seninkide bait bişidir lastiklere dikkat kurban önemli bişi olsa gerek:bounce:
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 25 Nis 2009
- Mesajlar
- 1,155
sado dikkat et, eğer dediğim olay olmuş ve içinden tel kopmuşsa havası inmez zaten. biraz üzerinde gittikten sonra balon oluşacaktır. mutlaka kontrol et. aman diyeyim, balon yapar, farketmezsin, yolda giderken birden gümleyiverir Allah korusun.
- Katılım
- 25 Haz 2008
- Mesajlar
- 262
kessinlikle katılıyorum benimde başıma arabada benzer bi olay geldi..gece vakti gaziantep urfa arası fordescortla geliyordum ki takoz gibi araba acemiliğimden üstüme gelen tırlardan kaçıp iki sefer bankete kaçırdım 5 dakika sonra ön lastik patladı demek kaçırdığımda lastik zedelenmişti süratim 100dü zor toparladım valla llah muhafaza dikkat edin kalın sağlıcakla...:cat:
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 25 Nis 2009
- Mesajlar
- 1,155
arkadaşlar bi kaç sayfa önce yazdığım mesaj her ne kadar es geçilmiş, görülmemiş, geyik muhabbetinin arasında kaynamış olsa da (sitem için söylemiyorum yanlış anlamayın), sonuç olarak motoruma dörtlü flaşör eklemiş bulunuyorum. dediğim gibi kısa farları direkt kontağa yani park lambalarına aldım, böylece kısa far anahtarını boşa çıkardım. arkasından 5 liraya aldığım yeni bir flaşör devresini bu anahtardan bağlantılayıp, çıkışını lambalara çektim ve sonuçta elektrik tesisatına fazla girmeden basit ve ucuz yolla, türkiye dışı versiyonlarında olduğu gibi kısa far düğmesinden kontrollü dörtlü flaşöre sahip oldum. tek bi iş kaldı, sağ koldaki kısa far simgesinin üzerine bi yerden üçgen dörtlü flaşör stickeri bastırtıp yapıştırmak. fotoğraflar aşağıdaki gibidir...
