Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
31 May 2009
Mesajlar
106
selam arkadaşlar cümleten. yarın itibariyle hyosung gr250r ile bende aranıza katılıyorum eğer yeteri kadar yer varsa.
adetten hemen başlangıç sorusunu sorayım: noterden sonra(noter dahil) ruhsatımı elime almak için ne kadar ücret ödemem gereklidir acep? plakayı da değiştireceğim ayrıca.. şimdiden herkese teşekkür ederim.
 
Katılım
6 Eyl 2007
Mesajlar
323
selam arkadaşlar cümleten. yarın itibariyle hyosung gr250r ile bende aranıza katılıyorum eğer yeteri kadar yer varsa.
adetten hemen başlangıç sorusunu sorayım: noterden sonra(noter dahil) ruhsatımı elime almak için ne kadar ücret ödemem gereklidir acep? plakayı da değiştireceğim ayrıca.. şimdiden herkese teşekkür ederim.


180 tl noter masrafı + 50 tl plaka değişeceği için vereceksin =230 tl
70 tl ruhsat masrafı +10 tl plaka parası+5 tl ek1 ve ek9 ve bunları doldurmak için 10 tl =95

kısacası 325 tl vereceksin:cat:
 
Katılım
17 Eyl 2008
Mesajlar
743
kingman30 geçmiş olsun bayaa şanssızlık olmuş seninkisi


alınma ama daha motoru alır almaz yarım gaz açıp 7bin deviri geçirmeden 155rahat gördüm falan demiştin, belki bu sayıların yanlış oldugunu kabul edersin. tekrar alınma ama motoru biraz fazla zorladın gibime geliyo

yinede senin için kötü oldu umarım biran önce teslim alırsın motoru
 
Katılım
22 May 2008
Mesajlar
532
7bin deviri geçirmeden nasıl 155 görülmüş.o zaman benim makine de youtube de olan bütün makinlerde sorun var.

1. vites 7 bin devir----35 km/h

2. vites 7 bin devir----54 km/h

3. vites 7 bin devir----72 km/h

4. vites 7 bin devir----88 km/h

5. vites 7 bin devir----102 km/h

yani kısaca hiç bi viteste 7 bin devirde 155 km hız görülemez.imkansız.

bilmeyen ya da oğrenmek isteyen arkadaslar için soylemiş bulunalım.
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
7bin deviri geçirmeden nasıl 155 görülmüş.o zaman benim makine de youtube de olan bütün makinlerde sorun var.

1. vites 7 bin devir----35 km/h

2. vites 7 bin devir----54 km/h

3. vites 7 bin devir----72 km/h

4. vites 7 bin devir----88 km/h

5. vites 7 bin devir----102 km/h

yani kısaca hiç bi viteste 7 bin devirde 155 km hız görülemez.imkansız.

bilmeyen ya da oğrenmek isteyen arkadaslar için soylemiş bulunalım.

8.600 civarlarında 160 felan basıyor oda az aşağı eğimli bir yolda yada düz yolda rüzgarın senden yana olduğunu var sayarsak... yoksa 155 gibi bişe ama bu hıza direk çıkıyorsan motoru gayet sıkıştırmışsın demektir zaten
 
Katılım
22 May 2008
Mesajlar
532
8.600 civarlarında 160 felan basıyor oda az aşağı eğimli bir yolda yada düz yolda rüzgarın senden yana olduğunu var sayarsak... yoksa 155 gibi bişe ama bu hıza direk çıkıyorsan motoru gayet sıkıştırmışsın demektir zaten


yani o hıza 8600 gibi i devirde çıkıyorsan ya arkandan fırtına geliyo ya da yol baya bi eğimli demektr ya da benim makine bozuk demektir.anladığım kadarıyla suana kadar en son çıkan 187 e felan çıkmıs.155 ile 187 arasında 4500 devir oynaması çok alakasız.bu gün bastım daha 9 500 10000 de 5.viteste 155 157görüyor
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
yani o hıza 8600 gibi i devirde çıkıyorsan ya arkandan fırtına geliyo ya da yol baya bi eğimli demektr ya da benim makine bozuk demektir.anladığım kadarıyla suana kadar en son çıkan 187 e felan çıkmıs.155 ile 187 arasında 4500 devir oynaması çok alakasız.bu gün bastım daha 9 500 10000 de 5.viteste 155 157görüyor

bu hızlanma konusu hep aynı olmaz 6 bin devirde a hızınıda b hızınıda görürsün ama senin kalkışındaki kullandığın devirlerle alakalı bir durum
erken vites değişimleri ilk vitesten itibaren devirsiz hızlanma bunlara etkendir basarsın basarsın gitmez ama devirli gidersin motor gider sonradan devirlendirmeye çalışıncada gitmez böyle şeylerde var ama ben 8.5 devirde ortalama 150 160 gördüm bu motorda bunu biliyorum uzun yoldada yavaş yavaş uzun sürede çıktım motoru sıkıştırmamak için gereksiz düzlükte yolda
zaten bu devirin üstünde kullanmakta pek iyi değil her motorda redline çizgisinin başladığı devirden 2000 2500 devir altındaki deviri geçmeden kullanmak kafidir :cat: hem daha uzun ömürlü olur hemde daha sağlıklı olur istisnalar illaki olacaktır o başka....
 
Katılım
5 Kas 2007
Mesajlar
3,893
bu hızlanma konusu hep aynı olmaz 6 bin devirde a hızınıda b hızınıda görürsün ama senin kalkışındaki kullandığın devirlerle alakalı bir durum
erken vites değişimleri ilk vitesten itibaren devirsiz hızlanma bunlara etkendir basarsın basarsın gitmez ama devirli gidersin motor gider sonradan devirlendirmeye çalışıncada gitmez böyle şeylerde var ama ben 8.5 devirde ortalama 150 160 gördüm bu motorda bunu biliyorum uzun yoldada yavaş yavaş uzun sürede çıktım motoru sıkıştırmamak için gereksiz düzlükte yolda
zaten bu devirin üstünde kullanmakta pek iyi değil her motorda redline çizgisinin başladığı devirden 2000 2500 devir altındaki deviri geçmeden kullanmak kafidir :cat: hem daha uzun ömürlü olur hemde daha sağlıklı olur istisnalar illaki olacaktır o başka....

Ya kanka peki ben bişey sorcam :)
Benim motorda redline bölgesi yok
0 dan 14 000 devire kadar normal hepsi redline ile ilgili bişey yok ben ne yapıyım :p
 
Katılım
22 May 2008
Mesajlar
532
tabi ki oyle de bensehir içinde ısıklardan kalktıktan sonra gördüm bu hızı.doğrdur soylediğin
 
Katılım
6 Ağu 2008
Mesajlar
166
s.a.
cümleten
yaz geldi motorla sağa sola kaçmak istiyorum bana en uygun fiyata çanta nerden bulabileceyimi söyleye bilecek varmıdır. Bu arada istanbul küçükçekmecede oturuyorum.
Bana yakın olan varsa tanışmak isterim.
 
Katılım
27 Ağu 2008
Mesajlar
2,492
arkadaşlar benim motorda zenon var
ekrandaki bazı ışıklar yanmıyor mesela uzunların açık olduğunu gösteren lamba...
yada sürekli n ışığı yanık durumda...
bunun sebebinin zenon olduğu söylenmişti yani elektrik tesisatıyla ilgili

birde motor rolantide çalışırken devir ibresi 0 ı gösteriyor

bu konular hakkında bilgisi olan varmı gören duyan yaşayan...

motorun garantisi devam ediyor ama zenon takıldığı için garantide sorun olabilir yarın birde zenonu çıkarıp deniyeceğim..

Geçen bir arkadaşımın tdm 900 ünde daha kötüsünü yaşadık,takıldıktan sonra motor çalışmadı v.s.Xenon beynini motosikletin beyninden uzak bir noktaya sabitledik,sorun halloldu.
 

aya

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
25 Nis 2009
Mesajlar
1,155
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
s.a.
cümleten
yaz geldi motorla sağa sola kaçmak istiyorum bana en uygun fiyata çanta nerden bulabileceyimi söyleye bilecek varmıdır. Bu arada istanbul küçükçekmecede oturuyorum.
Bana yakın olan varsa tanışmak isterim.

aleyküm selam...
 
Katılım
20 Nis 2009
Mesajlar
220
Selam arkadaslar.
2008, GT250R motoruma egzoz modifikasyonu yapmak istiyorum ama servis egzoz degisirsen garanti kapsami disina cikar diyor. sormak istedigim soru;
Egzoz bosaltma yaptiran var mi hic? Cikan parca istenildiginde tekrar takilabiliniyormus.
Ayrica ses olayi nasil? Gurultu mu cikariyo yoksa tok guzel bir ses mi?
Bu konuda tecrubesi olan arkadaslar bana yardimci olabilir mi?
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
Tiger egzozların garantiyi bozmadığı söyleniyordu bi aralar...
Egzozu bosaltabiliyorsun ; sesi cok bağırmayan tatlı tok bir ses oluyor...
 
Katılım
6 Ağu 2008
Mesajlar
34
Servisle anlaşman lazım tiger yada smokehead guzel tok bir ses veriyor cıkardığın egsozu istediğin zaman yerine takabilirsin
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst