Hyosung S&T Kanuni Hyosung Gt 250 Comet Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
1 Haz 2008
Mesajlar
755
Hyo ile S&T cdi ünitelerinin farklı olduğunu biliyorum elbette ama mesajınızın geri kalanından pek bir şey anlayamadım :silent:

Yani hyo ise acayüpte, s&t ise bizde bulunur demek istedim:cat:





Ayrıca şunu ekleyeyim, sorununuza çare olur olmaz bilemem tabi.

151RS mondial scooter ile giderken birden gaz kesiyordu ve voooooooooooooo stop ediyordu. 1-2 dakka bekliyor çalıştırıp gidiyordum yine aynı oluyordu, sadece biraz yavaş gidince bu gazz kesmeler 1-2km yerine 3-4 km veya biraz daha uzuyordu.

Baktık baktık meğersem askı ile şase arasına girmiş benzin hortumu hem hafif yırtılmış hemde her yaylanmada benzini kesmiş.

Biraz ilginç ama neden olmasın.

Lakin sorununuzu yeni okudum son mesajınızda belki daha önce yazıldıysa benzeri bişi hiç takip etmedim.:silent:
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
Yani hyo ise acayüpte, s&t ise bizde bulunur demek istedim:cat:

Ayrıca şunu ekleyeyim, sorununuza çare olur olmaz bilemem tabi.

151RS mondial scooter ile giderken birden gaz kesiyordu ve voooooooooooooo stop ediyordu. 1-2 dakka bekliyor çalıştırıp gidiyordum yine aynı oluyordu, sadece biraz yavaş gidince bu gazz kesmeler 1-2km yerine 3-4 km veya biraz daha uzuyordu.

Baktık baktık meğersem askı ile şase arasına girmiş benzin hortumu hem hafif yırtılmış hemde her yaylanmada benzini kesmiş.

Biraz ilginç ama neden olmasın.

Lakin sorununuzu yeni okudum son mesajınızda belki daha önce yazıldıysa benzeri bişi hiç takip etmedim.:silent:

Anladım şimdi :)

Soruna neden olabilecek hemen hemen tüm faktörleri eledim geriye cdi ya da karbüratör iğneleri kalıyor..En azından benim anlayabildiğim kadarıyla..
Başka forumlarda da okuduklarıma göre bu ikisi kuvvetle muhtemel sorunun kaynağı..
Eyüpcan'a gideyim bakayım yarın öbür gün, düzelir umarım, yani beyindendir umuyorum..180 lira hediyesi olacak eğer öyleyse..
Öbür türlü daha ıncık cıncık iş çıkacak..
 
Katılım
24 Nis 2007
Mesajlar
4,756
Anladım şimdi :)

Soruna neden olabilecek hemen hemen tüm faktörleri eledim geriye cdi ya da karbüratör iğneleri kalıyor..En azından benim anlayabildiğim kadarıyla..
Başka forumlarda da okuduklarıma göre bu ikisi kuvvetle muhtemel sorunun kaynağı..
Eyüpcan'a gideyim bakayım yarın öbür gün, düzelir umarım, yani beyindendir umuyorum..180 lira hediyesi olacak eğer öyleyse..
Öbür türlü daha ıncık cıncık iş çıkacak..
Incık cıncık işleri severim :) gel beraber sökelim karbüratörleri. Temizleyelim kontollerini yapalım. Tam olarak sorunu tarif ettinmi elbet biryerden yakalarız ucunu. Beyine giden kablolardan yada soketlerden de olabilir. Bobinlerin yada buji kablolarının belli devirlerde sağa sola atlama yapması gibi huyları vardır. Yani ıncık cıncık karşılaşmadığım bulup çözmediğim sorun kalmadı şu zamana kadar . Onuda bir şekilde çözeriz umarım. Önce beyni bir deneyelim hele gerisi kolay.. (aramadan gelme her an orada olmayabilirim )
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
Incık cıncık işleri severim :) gel beraber sökelim karbüratörleri. Temizleyelim kontollerini yapalım. Tam olarak sorunu tarif ettinmi elbet biryerden yakalarız ucunu. Beyine giden kablolardan yada soketlerden de olabilir. Bobinlerin yada buji kablolarının belli devirlerde sağa sola atlama yapması gibi huyları vardır. Yani ıncık cıncık karşılaşmadığım bulup çözmediğim sorun kalmadı şu zamana kadar . Onuda bir şekilde çözeriz umarım. Önce beyni bir deneyelim hele gerisi kolay.. (aramadan gelme her an orada olmayabilirim )

Motorun eektrik sistemiyle çok oynanmış aslında..İçinde ışıklandırma tertibatı falan buldum o derece yani :)
Şimdilik sadece beyni denesek kafi zaten büyük ihtimal sorun oradan kaynaklı..
Yarın niyetlenirsem ararım seni Eyüp'çüm..
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
Motorun eektrik sistemiyle çok oynanmış aslında..İçinde ışıklandırma tertibatı falan buldum o derece yani :)
Şimdilik sadece beyni denesek kafi zaten büyük ihtimal sorun oradan kaynaklı..
Yarın niyetlenirsem ararım seni Eyüp'çüm..

Abi yarın gelirsen haberim olsun bende gelirim eve 10 dk zaten Eyüp abinin dükkan hemde kitapları getiririm :)
Yanında fuar bileti getir yanı 2-3 tane :)
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
Kitap getirme yarına yav, motorla nasıl taşıyayım şimdi onları?
Gidersem mesaj atarım buraya, tamam..

Sırt çantası :)
Ya bgn motoru zor çalıştırdım ilkte bikere calıstı sonra böyle bogazını sıkıyormuşşun gibi boguldu istop etti sanırım rolenti ayarının bozuklugundan dolayı motor sogukken boğuyor.
Sonrada çok zor çalıştı.
ve Çalıştıktan sonra kısa bir süre gaza tepkisi yoktu gaz yemiyordu.
Sonra ısınınca düzeldi.
Tahminimce giden hava fazla olunca buna baglı olarak benzınde fazla gidiyor ve makinayı boguyo.
 
Katılım
7 Kas 2006
Mesajlar
43
Merhaba arkadaşlar hyosungsource tan aldığım beyin (CDI) bugün geldi. Yanında debriyaj ve gaz teli de sipariş etmiştim. Hepsi 223TL tuttu. Bugün beyni takıp deneme yapıcam gelişmeleri tekrar söylerim.
Bu arada arka çanta bağlantı aparatı taktırdım Samura Motor'da 280TL tuttu. 33. sayfadaki bir mesajda görüp gidip yaptırdım hemen. Demirci ustası bulamadım uydurma birşey yapıcak, bulduklarımda vaktim yok deyip salladı. Benimde canıma tak etti sırt çantası taşımaktan ve gittim taktırdım. Çok da güzel oldu bence..

180220111660.jpg
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
Şu R1'ın egzozlarıda çok fena olmuş Comete :rendeer:
Şuda benım motorun içi rolenti ayarları burdan yapılıyor.
Ben kurcaladım ayarı bozdum enjeksiyonlu makınada rolentiye pek dokanmıycan onu anladım :)
Saçmalıktır 2 silindirinde ayrı ayrı rolenti ayarı var :pr:
l1020276.jpg
 
Katılım
7 Kas 2006
Mesajlar
43
Merhaba arkadaşlar hyosungsource tan aldığım beyin (CDI) bugün geldi. Yanında debriyaj ve gaz teli de sipariş etmiştim. Hepsi 223TL tuttu. Bugün beyni takıp deneme yapıcam gelişmeleri tekrar söylerim.
Bu arada arka çanta bağlantı aparatı taktırdım Samura Motor'da 280TL tuttu. 33. sayfadaki bir mesajda görüp gidip yaptırdım hemen. Demirci ustası bulamadım uydurma birşey yapıcak, bulduklarımda vaktim yok deyip salladı. Benimde canıma tak etti sırt çantası taşımaktan ve gittim taktırdım. Çok da güzel oldu bence..

180220111660.jpg

Maalesef beyin değiştirmeme rağmen sorun çözülmedi. Yani boşu boşuna beyin almış oldum. Eğer ihtiyacınız olursa fazladan beyin elimde mevcuttur. Aldığım fiyata verebilirim. [email protected] dan ulaşabilirsiniz.
Sorunun kaynağının ne olduğunu hala anlamış değilim. Osbourne, acaba senkron ayarı olabilir mi? 1. ve5. viteste tekleme yapmaması beni beyin arızasına yönlendirmişti ama değilmiş. Nereye gitsem hangi ustaya göstersem bilemiyorum.
 
Katılım
22 Şub 2011
Mesajlar
6
Merhaba arkadaşlar gün itibari ile bende aranıza katılmış bulunuyorum. Şimdilik aldığım arkadaştan bir fotoğraf rica ettim onu ekliyorum imkanım olduğunda bende fotoğraf ekleyeceğim ...


Uploaded with ImageShack.us
 
Katılım
7 Ocak 2011
Mesajlar
42
arkadaşlar cometin ön tekerleginin motoru çok kötü halde kirletiyor her tarafı çar çamur buna bir çözüm varmııı??
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
Maalesef beyin değiştirmeme rağmen sorun çözülmedi. Yani boşu boşuna beyin almış oldum. Eğer ihtiyacınız olursa fazladan beyin elimde mevcuttur. Aldığım fiyata verebilirim. [email protected] dan ulaşabilirsiniz.
Sorunun kaynağının ne olduğunu hala anlamış değilim. Osbourne, acaba senkron ayarı olabilir mi? 1. ve5. viteste tekleme yapmaması beni beyin arızasına yönlendirmişti ama değilmiş. Nereye gitsem hangi ustaya göstersem bilemiyorum.

Valla senin sorunun aynısı sanırım bende de var. Motor kesilme yapıyor aralarda. Bir standardını da bulamadım henüz. Hani sabit gazla giderken mi? Bilmem kaç rpm çevirirken mi yoksa bilmem kaçıncı vitesteyken mi diye..
Tek bildiğim özellikle orta viteslerde ve orta devirlerde anlık kesilme yapması, gaza hafif yüklenince kesilmenin gitmesi.
Ben de beyinden şüpheleniyordum, hatta beyni değiştirmeyi düşünüyordum ama sorunun çözülmediğini görünce moralim bozuldu şimdi.

Geçen haftasonu acayüb nickli Eyüp arkadaşın mekanına gittim, orada da elektrik tesisatını nispeten elden geçirdik, benzin otomatiğindeki anormalliği giderdik ama nafile, beyni değiştirip deneyecek vaktim olmadığından kalmıştı o iş, bu cuma beyinle deneyeceğim bakalım. Eğer sorunun beyinden kaynaklandığına emin olursam elindeki beyni alırım. Şimdilik sahibinden e ilana koymazsan sevinirim, en azından haftasonuna kadar.

Bu arada senin comet enjeksiyonlu mu? Eğer öyleyse beyin uymayacak galiba.

Merhaba arkadaşlar gün itibari ile bende aranıza katılmış bulunuyorum. Şimdilik aldığım arkadaştan bir fotoğraf rica ettim onu ekliyorum imkanım olduğunda bende fotoğraf ekleyeceğim ...


Uploaded with ImageShack.us

Kazasız, belasız, güle güle kullanın :)

arkadaşlar cometin ön tekerleginin motoru çok kötü halde kirletiyor her tarafı çar çamur buna bir çözüm varmııı??

Çözüm paçalık takmakta ama naked bir motora ne kadar yakışır bilemem. Google'da motosiklet paçalık diye aratırsan birşeyler çıkar..
 
Katılım
5 Nis 2010
Mesajlar
137
Merhaba arkadaşlar gün itibari ile bende aranıza katılmış bulunuyorum. Şimdilik aldığım arkadaştan bir fotoğraf rica ettim onu ekliyorum imkanım olduğunda bende fotoğraf ekleyeceğim ...


selam arkadaşım öncelikle hayırlı olsun Allah kaza bela vermeden sürmek nasip etsin ve aramıza hoşgeldin
 
Katılım
15 Ocak 2011
Mesajlar
88
slm arkadaşlar
hyo gt 250 n motorun supap ayarı ve arka fren blata değişimi maliyeti ortalama kaça olur acaba
 
Katılım
28 Ağu 2009
Mesajlar
886
arkadaşlar 2011 gt250'ler enjeksiyonlu mu? ybr125 gibi karbüratörlü olup açıklamalarına enjeksiyonlu mu yazılıyor?
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
Şu R1'ın egzozlarıda çok fena olmuş Comete :rendeer:
Şuda benım motorun içi rolenti ayarları burdan yapılıyor.
Ben kurcaladım ayarı bozdum enjeksiyonlu makınada rolentiye pek dokanmıycan onu anladım :)
Saçmalıktır 2 silindirinde ayrı ayrı rolenti ayarı var :pr:
l1020276.jpg

O nasıl bir şey öyle yaa..

rolanti ayarını yapabilmek için oraya nasıl ulaşıyorsun? sanki rolanti ayarından daha farklı bir şeye benziyor :silent:

bir de iki silindir için nasıl ayrı ayrı rolanti ayarı oluyor ki?

ninja'da sol grenajın orda ufak bir ayar düğmesi var. musluğu açıp kapatır gibi çevirerek rahatça yapılıyor.

bunları okudukça iyiki almamışım diyorum..

umarım sende çözersin sorununu bir an önce..
 
Katılım
7 Kas 2006
Mesajlar
43
Valla senin sorunun aynısı sanırım bende de var. Motor kesilme yapıyor aralarda. Bir standardını da bulamadım henüz. Hani sabit gazla giderken mi? Bilmem kaç rpm çevirirken mi yoksa bilmem kaçıncı vitesteyken mi diye..
Tek bildiğim özellikle orta viteslerde ve orta devirlerde anlık kesilme yapması, gaza hafif yüklenince kesilmenin gitmesi.
Ben de beyinden şüpheleniyordum, hatta beyni değiştirmeyi düşünüyordum ama sorunun çözülmediğini görünce moralim bozuldu şimdi.

Geçen haftasonu acayüb nickli Eyüp arkadaşın mekanına gittim, orada da elektrik tesisatını nispeten elden geçirdik, benzin otomatiğindeki anormalliği giderdik ama nafile, beyni değiştirip deneyecek vaktim olmadığından kalmıştı o iş, bu cuma beyinle deneyeceğim bakalım. Eğer sorunun beyinden kaynaklandığına emin olursam elindeki beyni alırım. Şimdilik sahibinden e ilana koymazsan sevinirim, en azından haftasonuna kadar.

Bu arada senin comet enjeksiyonlu mu? Eğer öyleyse beyin uymayacak galiba.

Benim sorunum gazın anlık kesilmesi ve bunun şiddeti de gaz kesilmesi olduğu anda gaz ne kadar açıksa o kadar fazla oluyor. Ne kadar çok denesemde 1. ve 5. viteste bu olmadı. Piton motor valf değişecek beyne program atılacak 400-450 tl tutar deyince vazgeçtim. İstanbul Motor'a götürücem bakalım onlar ne diyecek. Benim motor karbüratörlü bu arada.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst