- Katılım
- 27 Eki 2007
- Mesajlar
- 490
- Konu Yazar
- #21
Shrieker
Valla amortisör sorunu yaşamaktan bıktım. nasıl bir keçe koymuşlarsa ön lastiği ne zaman değişsem patlıyo(gerçi bunun suçu bende arkaya sehpa koymuyoruz değişimde) ama yinede sorunlu direksiyondanda tıkır tıkır sesler geliyor buda tahminim bilyalardan birde ön freni durduğu yerde arkadaşım 2 hafta önce aşırı sıkmış ana merkez bağlantısından attı. rekorcu arkadaşımda hallettim gerçi yolda da o kadar freni sıkman imkansız ama yinede korkuttu açıkçası.
zaten grenajlara falan girmiyorum bile..
dgrmr
hocam ilk önce geçmiş olsun. inşallah daha ağırları gelmez başına.. umarım ciddi bişey yoktur.
parçayada gelince düştüğü yeri inceledim fotoğraf çekecektim ama arkadaşımın ve benim telefonlarımızda kamera yok çekemedim o an ama sana şöyle anlatıyım çamur balçıklaşır ya elim bile rahatlıkla giriyor fakat ayna kırıldı. daha önceden hani çatlak var desem debriyaj kolunudeğişirken kontrol ettim hiç bi sorun yoktu...
mete_han
hocam tip konusu göreceli tabi saygım var. ancak motorun uzun yolda bırakması çıta değil diyorsunda 250 mctyle kırşehir ankara arasında 3 kez mola vermek zorunda kaldım hava soğutmalı olduğundan üstelik eylül ayında fakat cbr de o yok diyorum ya bir depo benzinle uzun yol menzili 300 km hiç kontak kapatmadan dağ bayırı tahatlıkla gidiyorum. ha sorunda çıkarmadı. 600 küsür km yi tek seferde devir sorun yok ama bu tarz parçalar canımdan bezdirdi. Motor motor olarak bence güzel bide şu parça sorunu ve bazı parçaların dandikliği olmasa....
Yiğidi öldür hakkını yeme... mondiali dediğim gibi şehir içi için istiyorum bunu sadece şehirdışına kullanmayı düşünüyorum...
praetorian
Hocam seninde mantığın haklı ancak duum bu. olmayan bir şey değil oldu ve başıma geldi... asfaltta kırılsa bu kadar koymaz inan ama çamurda değil bak balçık yaa nasıl kırar. ama yinede düşmeden sonra bu motor yol yapacak açıkçası o parçanın kırılmasını ben güvenliğe değil maliyet düşürmeye bağlarım. Eğer öyle olmasa aynalar grenajlara takılırdı hem görüntü güzel olurdu hemde kaz anında rahatlkla kırılırdı ama adam tutmuş debriyaj koluna koymuş..
aykan
hocam döküm parça olur olmaz değil. en basitinden kullandığımız otorların motor bloğu alt üst karterleri dişlileri jant göbekleri bilyaları vs...vs... döküm.. aha ama kaliteli döküm. arkadaş tamam fren ve dbriyaj kolunu döküm yaparsın anlarımda koca aynayı tutan kol nsıl tutye olur yaa?
Valla amortisör sorunu yaşamaktan bıktım. nasıl bir keçe koymuşlarsa ön lastiği ne zaman değişsem patlıyo(gerçi bunun suçu bende arkaya sehpa koymuyoruz değişimde) ama yinede sorunlu direksiyondanda tıkır tıkır sesler geliyor buda tahminim bilyalardan birde ön freni durduğu yerde arkadaşım 2 hafta önce aşırı sıkmış ana merkez bağlantısından attı. rekorcu arkadaşımda hallettim gerçi yolda da o kadar freni sıkman imkansız ama yinede korkuttu açıkçası.
zaten grenajlara falan girmiyorum bile..
dgrmr
hocam ilk önce geçmiş olsun. inşallah daha ağırları gelmez başına.. umarım ciddi bişey yoktur.
parçayada gelince düştüğü yeri inceledim fotoğraf çekecektim ama arkadaşımın ve benim telefonlarımızda kamera yok çekemedim o an ama sana şöyle anlatıyım çamur balçıklaşır ya elim bile rahatlıkla giriyor fakat ayna kırıldı. daha önceden hani çatlak var desem debriyaj kolunudeğişirken kontrol ettim hiç bi sorun yoktu...
mete_han
hocam tip konusu göreceli tabi saygım var. ancak motorun uzun yolda bırakması çıta değil diyorsunda 250 mctyle kırşehir ankara arasında 3 kez mola vermek zorunda kaldım hava soğutmalı olduğundan üstelik eylül ayında fakat cbr de o yok diyorum ya bir depo benzinle uzun yol menzili 300 km hiç kontak kapatmadan dağ bayırı tahatlıkla gidiyorum. ha sorunda çıkarmadı. 600 küsür km yi tek seferde devir sorun yok ama bu tarz parçalar canımdan bezdirdi. Motor motor olarak bence güzel bide şu parça sorunu ve bazı parçaların dandikliği olmasa....
Yiğidi öldür hakkını yeme... mondiali dediğim gibi şehir içi için istiyorum bunu sadece şehirdışına kullanmayı düşünüyorum...
praetorian
Hocam seninde mantığın haklı ancak duum bu. olmayan bir şey değil oldu ve başıma geldi... asfaltta kırılsa bu kadar koymaz inan ama çamurda değil bak balçık yaa nasıl kırar. ama yinede düşmeden sonra bu motor yol yapacak açıkçası o parçanın kırılmasını ben güvenliğe değil maliyet düşürmeye bağlarım. Eğer öyle olmasa aynalar grenajlara takılırdı hem görüntü güzel olurdu hemde kaz anında rahatlkla kırılırdı ama adam tutmuş debriyaj koluna koymuş..
aykan
hocam döküm parça olur olmaz değil. en basitinden kullandığımız otorların motor bloğu alt üst karterleri dişlileri jant göbekleri bilyaları vs...vs... döküm.. aha ama kaliteli döküm. arkadaş tamam fren ve dbriyaj kolunu döküm yaparsın anlarımda koca aynayı tutan kol nsıl tutye olur yaa?