Honda supersarjlı V3 nu tanıttı

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Eki 2024
Mesajlar
14
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
demekki Hornet'de de alaşım olsa bi 3-4 kg daha hafifleyebilirmiş ;) iki motorun arasında +50 cc ve 5 lt yakıt tankı farkı var bunuda es geçme

abi suzi 8s 14 lt
hornet 15.2 lt

hornet e bak maalahh nasıl bu kadar hafif yapmışlar ?
malzemeden çalmış honda ıh ıh ıh

offf bu esprilere devam edemeyeceğim artık benden bu kadar :d
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Yani o tip bir motora sahip biriyle aradaki farkı anlamak için yardırmak isterdim.

Ben Yamaha Super Tenere'yi çok beğeniyordum , yakın arkadaşımda vardı uzun yolda , şehir içi vs kullandım sonra ekonomik sebeplerle aynı sınıftan GS i aldım , aralarında 50 kg fark var , kullandıkça bu farkın avantajlarını daha iyi anlıyorum , hafif motor her türlü mutlu eder , çok net..
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,438
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Açık konuşmak gerekirse fik fik fik tüm bu yeniliklerin belli bir seviye üstüne çıkamayan kullanıcılar açsından "çok da fifi" olduğunu düşünüyorum. Şimdi herkes kendisini belli bir seviye üstü kullanıcı olarak görebilir ama yemezler.
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
abi suzi 8s 14 lt
hornet 15.2 lt

hornet e bak maalahh nasıl bu kadar hafif yapmışlar ?
malzemeden çalmış honda ıh ıh ıh

offf bu esprilere devam edemeyeceğim artık benden bu kadar :d

Hornet ağır demedik zaten , Honda paraya kıysa biraz daha hafiflermiş diyoruz..
 
Katılım
10 Tem 2007
Mesajlar
2,738
Motosikleti
Kymco Downtown350i/Dominar 400/Suzuki GSX-8S
Şimdi ben çok iyi bir kulanıcı değilim, Hornet'te kullanmadım. Ama Suzuki almamın 1. sebebi 10 taksit. 2. si denem sürüşünde bir yerde makineyle zıpladım, sanki yolun altında mıknatıs varmışta beni çekiyormuş gibi kıçı başı oynamadan tekrar yola koyuldu. 3. sü A modunda gazı açınca ağzımın kenarları ensemde birleşti. 4. sü virajda bana çok güven verdi. Gerisini de koyver gitsin. Kymco'da bu kadar ağırdı, Dominar'da hafif sayılmaz. Bana göre aşağı yukarı qs deiyi çalışıyor. Başka ne beklemem lazım?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Eki 2024
Mesajlar
14
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Hornet ağır demedik zaten , Honda paraya kıysa biraz daha hafiflermiş diyoruz..

abi paraya kıysa ne demek yav :d

honda istese bunu full kabon maşa olarak da sunar yani..maliyeti üstlenecek biziz.
hornet ktm 790 dan 5 kg fazla olsun hiç önemli değil.

önemli olan krank kırmasın, piston fırlamasın, yağ pompası bozulmasın bi de fiyatına göre köftesi bol olsun.
insanların yuzde 90 ı benim gibi düşündüğünden o övülen motorların alayını 5 le falan çarpınca anca hornet in satışlarına erişebiliyorlar ;)

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:24 ----------

Hornet ağır demedik zaten , Honda paraya kıysa biraz daha hafiflermiş diyoruz..

abi paraya kıysa ne demek yav :d

honda istese bunu full kabon maşa olarak da sunar yani..maliyeti üstlenecek biziz.
hornet ktm 790 dan 5 kg fazla olsun hiç önemli değil.

önemli olan krank kırmasın, piston fırlamasın, yağ pompası bozulmasın bi de fiyatına göre köftesi bol olsun.
insanların yuzde 90 ı benim gibi düşündüğünden o övülen motorların alayını 5 le falan çarpınca anca hornet in satışlarına erişebiliyorlar ;)




şu balkon demirli horneti daha fazla övdürtmeyin lütfen:d
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
abi paraya kıysa ne demek yav :d

honda istese bunu full kabon maşa olarak da sunar yani..maliyeti üstlenecek biziz.
hornet ktm 790 dan 5 kg fazla olsun hiç önemli değil.

önemli olan krank kırmasın, piston fırlamasın, yağ pompası bozulmasın bi de fiyatına göre köftesi bol olsun.
insanların yuzde 90 ı benim gibi düşündüğünden o övülen motorların alayını 5 le falan çarpınca anca hornet in satışlarına erişebiliyorlar ;)

Öyle bir yazdın ki dedim bu çocuk hiç Facebook da Honda forumlarına girmemiş herhalde , bir göz at istersen , kim krank kırıyor kimin amortisörü cortluyor..
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Eki 2024
Mesajlar
14
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
https://www.advpulse.com/adv-news/ktm-responds-to-reports-of-camshaft-failures-on-790-890-models/

abi yapma, ktm demek problem demek :d
burda 1000 km olmadan duke 1290 motorunu eline alan üye var.

gerçi çok zevkli çok zevkli diye dolaşıyor şimdi..

Bu tip vukuatlar her markada olabiliyor , geçenlerde de yazdım TR de bilinen sayısı 30 adet Honda Vfr 1200 den krank ve yatak sesi geliyor , parça yok motorlar bekliyor , İzmir Yükseliş Honda atelye şefi arkadaşım bizzat kendisi söyledi..
 
Katılım
5 Ağu 2022
Mesajlar
443
Motosikleti
KAWASAKI Z500SE- HONDA SH125İ
balkon demirli arka maşa denince bugün canlı canlı bi moto guzzi inceledim şaftlı
V motor maşasız çokta hoş oluyormuş motor
 
Katılım
13 Ara 2024
Mesajlar
254
https://www.motorcyclenews.com/news/2024/november/honda-v3/

arkadaşlar bu makeleyi okuyup anlayabilen var mı ? bişeyler bişeyler anlatmışlar ama anlamadım ben.
Honda yine kawasaki yi kopyalamış sanki.
Kawasaki ile zerre alakası yok bu sistem tamamıyla güç rezervinden elektirikle kompresörü istediği basınçla çalıştırıp istediği havayı üfleyip istediği zaman kapatacak kawasakininki mekanik bir süperşarz bence bunu honda ürün gamında daha fazla motosiklette kullanmalı kawasaki bundan kopya çekse kâr eder yani alakası yok afr oranlarıda hava ağırlıklı olacağı için emisyonu baya düşürürler
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
9,925
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Kawasaki ile zerre alakası yok bu sistem tamamıyla güç rezervinden elektirikle kompresörü istediği basınçla çalıştırıp istediği havayı üfleyip istediği zaman kapatacak kawasakininki mekanik bir süperşarz bence bunu honda ürün gamında daha fazla motosiklette kullanmalı kawasaki bundan kopya çekse kâr eder yani alakası yok afr oranlarıda hava ağırlıklı olacağı için emisyonu baya düşürürler
Emisyonu düşürmesi imkânsız; turbo, supecharge vs bunların amacı aynı birin zamanda yanma odasına normalden fazla hava (ve dolayısıyla havanın ekürisi yakıt) göndererek daha fazla güç elde etmek. Daha fazla yakıt = daha fazla emisyon.
 
Katılım
29 May 2014
Mesajlar
1,055
youtube da anlatan adamlar kanalında bugün düştü önüme videosu,

özetle alt orta devirlerde cansız olan motoru elektrikli turbo ile canlandıracak bir motor yapmışlar ve diğer motorların aksine hava akışının yüksek devirlerde olmasının aksine güce ihtiyaç olduğu zaman düzgün bir algoritma ile destekli yazılımla, istenen zamanda güce ulaşabilecek güzel bir sistem e benziyor.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst