Honda Honda Ses Dylan 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan ilnapoli
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 20 Tem 2008
- Mesajlar
- 291
hayırlı olsun şeref kardeş bende activadan inince aynı şeyler başıma geldi zamanla alışıyorsun hele ışıklarda arabalar bile kafayı yiyiyor
- Katılım
- 9 Şub 2008
- Mesajlar
- 2,858
PS ile Dylan motorları injeksiyon olayı dışında aynı.
PS'in tipi, Dylan'dan farklı ve daha kullanışsız olduğunu düşünüyoruz.
Bu arada yeni dylan arkadaş beat'ten sonra hakikaten dikkatli kullanılması gereken bir motor. Bende motoru aldıktan kısa bi süre sonra Beat ile her zaman aldığım virajı dylan ile alamayarak cuuuvvv feci düşmüş ve 2 ameliyat geçirmiştim.. Aman dikkat diyeyim..
PS'in tipi, Dylan'dan farklı ve daha kullanışsız olduğunu düşünüyoruz.
Bu arada yeni dylan arkadaş beat'ten sonra hakikaten dikkatli kullanılması gereken bir motor. Bende motoru aldıktan kısa bi süre sonra Beat ile her zaman aldığım virajı dylan ile alamayarak cuuuvvv feci düşmüş ve 2 ameliyat geçirmiştim.. Aman dikkat diyeyim..
- Katılım
- 10 Tem 2007
- Mesajlar
- 222
Aslında 2 senedir sahibi olduğum ve 13500 km yol yaptığım motorumu yeterince kullandığımı düşündüğüm ve artık bana daha büyük bi makine lazım dediğim bir dönemde DYLANıma yeniden aşık oldum..
Evet resmen bu ikinci balayı gibi bişi. Bu motor nasıl bi makine ise beni yeniden kendine bağlamasını bildi. Aslında niyetim 250lik yamaha Xmax veya beverli idi ve yamahayı denedimde. Beğenmedimde değil dylandan daha büyük ve daha konforlu daha performanslı ama DYLAN hiçte yabana atılacak bi makine değil bırakmak hiç kolay olmayacak bu sezonda DYLAN la geçireceğim bu kesin. bügün yazdan kalma bi gündü ve bugün bana Dylan la yeniden bi aşk yaşama fırsatı doğdu bende bunu iyi değerlendirdim. Performansı, frenleri, yol tutuşu, ekonomik oluşu (20tl ile 230km) daha aklıma gelmeyen bir sürü duyguyu yaşattı bana.
Ben hondanın DYLANdan vaz geçme sebebini daha uzuzn yıllar anlayamayacağım.
Evet resmen bu ikinci balayı gibi bişi. Bu motor nasıl bi makine ise beni yeniden kendine bağlamasını bildi. Aslında niyetim 250lik yamaha Xmax veya beverli idi ve yamahayı denedimde. Beğenmedimde değil dylandan daha büyük ve daha konforlu daha performanslı ama DYLAN hiçte yabana atılacak bi makine değil bırakmak hiç kolay olmayacak bu sezonda DYLAN la geçireceğim bu kesin. bügün yazdan kalma bi gündü ve bugün bana Dylan la yeniden bi aşk yaşama fırsatı doğdu bende bunu iyi değerlendirdim. Performansı, frenleri, yol tutuşu, ekonomik oluşu (20tl ile 230km) daha aklıma gelmeyen bir sürü duyguyu yaşattı bana.
Ben hondanın DYLANdan vaz geçme sebebini daha uzuzn yıllar anlayamayacağım.
- Katılım
- 9 Şub 2008
- Mesajlar
- 2,858
Üstad duyguların bizim duygularımızla aynı Bugun motorumu alalı tam 1 sene oldu ve 22.000'km deyim. Aklımda büyük motorların hayali var evet ama Dylan'ı asla elimden çıkartmayarak..
Honda Dylan'dan vazgeçmedi aslında sadeec Türkiye'ye getirmiyor sebeb ise karbüratörlü oluşu. Bunu telafi etmek için PS150'yi çıkardılar satış rakamını yükseltmek içinde tipinde bazı değişikliklere gittiler. Oysa tipine dokunmadan sadece İnjeksiyon motor yapabilirlerdi.
Benim tahminim kısa bir süre sonunda Honda SH300 modelini ülkemize getirerecek ve Sooter piyasasına damga vuracak olan bi değişim başlayacak.
- Katılım
- 9 Ara 2008
- Mesajlar
- 355
deryali dostum. yazın uzun yol yapmak istiyorum.ancak lastiğim patlarsa diye endişelerim var.(onun haricinde dylan sorun çıkartmaz) inceledim fitil olayı pratik gibi geldi.tubeless hemen inmez küçük pompa ve fitil tamir seti işimi görür gibi. sizin öneriniz nedir olası patlama durumunda.siz bu gezilerinizde ne gibi tedbir aldınız. ayrıca uzun seyahatlarda nelere dikkat edelim ekipman, vs.vs.(lastik konusu öncelikli) yapmış olduğun kaza inşallah son olur.
- Katılım
- 9 Şub 2008
- Mesajlar
- 2,858
Erol dostum Lastiğim daha 1 yada 2bin km iken patladı. İstanbul'da otoyoldaki bi cam kırıklarının üzerinden geçince oldu. Ertesi güne kadar havasıda inmedi Fitil ile lastiği tamir ettirdim. Ve daha geçen aya kadar o şekilde kullandım 20bin km daha o lastikle idare ettim 
Geçen ay Dunlop aldım ve çok çok rahat ettim çok fazla etkisi varmış lastiklerin. Belki biraz fazla cesaretlilik ama gezilerde yanıma lastik tamiri ile ilgili hiç bir malzeme/tedbir almadım. Sadece lastiğin patlamayacağına inandım.
Lastik patlamasına karşı ilk önerim köpük spreyler. Oldukça işe yarıyor. Bir arkadaşımızın lastiği hava kaçırıyordu küçük bir delik vardı o öpükle şişirdik aradan 2 ay geçti hala lastik inmedi. Fitil bence çok iyi bir çözüm lastikleriniz eski değilse firille uzun süre idare edebiliyorsunuz(sadece arada bir havasını kontrol etmek yeterli )
Honda ile uzun yola çıkarken yanına alman gereken bir ekipman yok.
Ancak honda dışındaki scooterların ne zaman ne yapacağını kestiremezsin Sym motoru olan bir arkadaşımız yanında akü takviye kablosu ile dolaşıyordu beverlylerde de arkadaşlarımız sık sık stop etme, akü boşalma durumları yaşadı. Ben sadece uzun yola çıkmadan önce yağını hava filtresini kontrol ediyorum gerekirse değiştirtiyorum. Bİrde yolumun üzerindeki honda servislerinin nerede olduğunu ve telefon numaralarını kayıt ediyorum.
Hoşça-Dostça.
Geçen ay Dunlop aldım ve çok çok rahat ettim çok fazla etkisi varmış lastiklerin. Belki biraz fazla cesaretlilik ama gezilerde yanıma lastik tamiri ile ilgili hiç bir malzeme/tedbir almadım. Sadece lastiğin patlamayacağına inandım.
Lastik patlamasına karşı ilk önerim köpük spreyler. Oldukça işe yarıyor. Bir arkadaşımızın lastiği hava kaçırıyordu küçük bir delik vardı o öpükle şişirdik aradan 2 ay geçti hala lastik inmedi. Fitil bence çok iyi bir çözüm lastikleriniz eski değilse firille uzun süre idare edebiliyorsunuz(sadece arada bir havasını kontrol etmek yeterli )
Honda ile uzun yola çıkarken yanına alman gereken bir ekipman yok.
Ancak honda dışındaki scooterların ne zaman ne yapacağını kestiremezsin Sym motoru olan bir arkadaşımız yanında akü takviye kablosu ile dolaşıyordu beverlylerde de arkadaşlarımız sık sık stop etme, akü boşalma durumları yaşadı. Ben sadece uzun yola çıkmadan önce yağını hava filtresini kontrol ediyorum gerekirse değiştirtiyorum. Bİrde yolumun üzerindeki honda servislerinin nerede olduğunu ve telefon numaralarını kayıt ediyorum.
Hoşça-Dostça.
- Katılım
- 9 Ara 2008
- Mesajlar
- 355
Erol dostum Lastiğim daha 1 yada 2bin km iken patladı. İstanbul'da otoyoldaki bi cam kırıklarının üzerinden geçince oldu. Ertesi güne kadar havasıda inmedi Fitil ile lastiği tamir ettirdim. Ve daha geçen aya kadar o şekilde kullandım 20bin km daha o lastikle idare ettim
Geçen ay Dunlop aldım ve çok çok rahat ettim çok fazla etkisi varmış lastiklerin. Belki biraz fazla cesaretlilik ama gezilerde yanıma lastik tamiri ile ilgili hiç bir malzeme/tedbir almadım. Sadece lastiğin patlamayacağına inandım.
Lastik patlamasına karşı ilk önerim köpük spreyler. Oldukça işe yarıyor. Bir arkadaşımızın lastiği hava kaçırıyordu küçük bir delik vardı o öpükle şişirdik aradan 2 ay geçti hala lastik inmedi. Fitil bence çok iyi bir çözüm lastikleriniz eski değilse firille uzun süre idare edebiliyorsunuz(sadece arada bir havasını kontrol etmek yeterli )
Honda ile uzun yola çıkarken yanına alman gereken bir ekipman yok.
Ancak honda dışındaki scooterların ne zaman ne yapacağını kestiremezsin Sym motoru olan bir arkadaşımız yanında akü takviye kablosu ile dolaşıyordu beverlylerde de arkadaşlarımız sık sık stop etme, akü boşalma durumları yaşadı. Ben sadece uzun yola çıkmadan önce yağını hava filtresini kontrol ediyorum gerekirse değiştirtiyorum. Bİrde yolumun üzerindeki honda servislerinin nerede olduğunu ve telefon numaralarını kayıt ediyorum.
Hoşça-Dostça.
teşekkürler.deryali arkadaşın dylan üzerine müthiş tecrübeleri var banada cesaret geldi. bu bahar ve yaz aylarında yollarda olacağım.dylan ve ben
- Katılım
- 10 Tem 2007
- Mesajlar
- 222
Erol dostum Lastiğim daha 1 yada 2bin km iken patladı. İstanbul'da otoyoldaki bi cam kırıklarının üzerinden geçince oldu. Ertesi güne kadar havasıda inmedi Fitil ile lastiği tamir ettirdim. Ve daha geçen aya kadar o şekilde kullandım 20bin km daha o lastikle idare ettim
Geçen ay Dunlop aldım ve çok çok rahat ettim çok fazla etkisi varmış lastiklerin. Belki biraz fazla cesaretlilik ama gezilerde yanıma lastik tamiri ile ilgili hiç bir malzeme/tedbir almadım. Sadece lastiğin patlamayacağına inandım.
Lastik patlamasına karşı ilk önerim köpük spreyler. Oldukça işe yarıyor. Bir arkadaşımızın lastiği hava kaçırıyordu küçük bir delik vardı o öpükle şişirdik aradan 2 ay geçti hala lastik inmedi. Fitil bence çok iyi bir çözüm lastikleriniz eski değilse firille uzun süre idare edebiliyorsunuz(sadece arada bir havasını kontrol etmek yeterli )
Honda ile uzun yola çıkarken yanına alman gereken bir ekipman yok.
Ancak honda dışındaki scooterların ne zaman ne yapacağını kestiremezsin Sym motoru olan bir arkadaşımız yanında akü takviye kablosu ile dolaşıyordu beverlylerde de arkadaşlarımız sık sık stop etme, akü boşalma durumları yaşadı. Ben sadece uzun yola çıkmadan önce yağını hava filtresini kontrol ediyorum gerekirse değiştirtiyorum. Bİrde yolumun üzerindeki honda servislerinin nerede olduğunu ve telefon numaralarını kayıt ediyorum.
Hoşça-Dostça.
Ben bu konuda fitilin yeni teknoloji lastikler için zararlı olduğunu duymuştum fitil yerine yama yapılmasını geçici çözüm olarakta tamir spreyi kullanılması öneriliyor aklınızda olsun..
- Katılım
- 9 Ara 2008
- Mesajlar
- 355
Tavsiye ederim. İnan bana o yolların hakkını dylan fazlası ile verecek.
üstad, izmir-bodrum-marmaris-fethiye-finike-antalya-dönüş, burdur-denizli-aydın-izmir . dylan ile gidebildiğim kadar gitmek istiyorum. ( 1500 km) önerdiğin rota da güzel benim için fazla uzun gibi. ancak belli de olmaz uzun yoldaki performansıma bakarak değerlendirmek lazım. bir gezginci arkadaşın 4bin küsur km.lik gezisini okudum resmen etkilendim. dealim 125 scooter ile neler yapmış.
ozeronder arkadaşım. dağ başında lastik patlarsa yamayı nasıl yapacağız. fitilin avantajı, lastiğin balansının kaçmaması ben bu yüzden fitili tercih edeceğim.deryali 20.000 km.kullanmış tecrübe ile sabit
Son düzenleme:
Kitapçığında yazan değer bar değeriydi galiba.Çevrim yapıp (Doğru mudur bilemiyorum) öne 25, arkaya yüke göre 25-28 arası değer bulmuştum.
Ben 90 kg olduğumdan ön 25 arka 27 şeklinde kullanıyorum.
Lastik tamiri içinse Keiti marka (uzakdoğu menşeili, ne kadar kaliteli bilemiyorum) bir set var.Lastik dışından delik açıp vidasıyla (aynen araba lastiği tamiri gibi)
fitil sokuluyor.Köpüğe göre baya bir zahmetli.Lastik sökmeden uygulanabilir mi onu da hiç düşünmedim.
Bu ara uzun yol yapmayacağım için boşu boşuna durmasın diye satışa çıkarmıştım.
Son düzenleme:
arkadaşlar herkese selamalr.eski bi dylan kullanıcısı olarak,todayımı satıp yine dylan almaya karar verdim.
beni tanıyanlar tanır dylan today silverwing600 gibi motorların hepsini kullandım..en son sw600 ü kasımda satmıştım galiba.şimdi today var ama dylan almayı düşünüyorum.satmayı yada takas yapmayı düşünen olursa mutlaka görüşelim. today daha 1300km'de kırmızı renk çizik dahi yok..
forumu çok takip edemiyorum,motor eskişehirde ama takas yapmayı yada today almayı düşünen olursa istanbula getiririm motoru.
beni tanıyanlar tanır dylan today silverwing600 gibi motorların hepsini kullandım..en son sw600 ü kasımda satmıştım galiba.şimdi today var ama dylan almayı düşünüyorum.satmayı yada takas yapmayı düşünen olursa mutlaka görüşelim. today daha 1300km'de kırmızı renk çizik dahi yok..
forumu çok takip edemiyorum,motor eskişehirde ama takas yapmayı yada today almayı düşünen olursa istanbula getiririm motoru.
Moderatör tarafında düzenlendi:
