- Konu Yazar
- #1
Merhabalar,
Yaşım 36 ve ilk motorumu almaya karar verdim. Forumda takip ettiğim kadarı önemli olduğunu düşündüğüm değişkenlerim şöyle:
Boyum 185, kilom 90.
Gideceğim yol en fazla 100 km olur. (İzmir-Çeşme arası. o da olsa olsa senede 2 kez) onun haricinde 55-60 km arada bir yol yaparım.
Artçımın çok sık olacağını sanmıyorum. Arada bir eşimle bir yerlere gidebiliriz o kadar.
İlk motorumu 1-2 yıl kullandıktan sonra bir Yamaha Xmax 200 Momo Design almaya karar verdim. Ama ona daha var.
Şimdi iilk motoruma karar vermem lazım ve hiç tecrübemin olmadığı bir konuda karar vermek çok zor geliyor.
Son olarak karar kıldığım 3 motor var. Sizlerden ricam doğru tercihi yapmama yardımcı olmanız.
Honda PCX 125 (7900 TL)
Motor: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, tek silindirli
Motor hacmi (cc): 125
Silindir çapı x strok (mm) 52,4 x 57,9
Sıkıştırma oranı 11 : 1
Maks. Güç (kW@dev/dak) 8,6/8.500 (11,7 PS)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 12/5.000
Boyutlar (UxGxY) (mm) 1.930 x 740 x 1.100
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.315
Yakıt kapasitesi 8 lt.
Ağırlık 130 kg
Tekerlek (Ön) 90/90-14M/C (46P)
Tekerlek (Arka) 100/90-14M/C (57P)
Honda PCX 150 (8800 TL)
Motor Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, tek silindirli
Motor hacmi (cc) 153
Silindir çapı x strok (mm) 58 x 57,9
Sıkıştırma oranı 10.6 : 1
Maks. Güç (kW@dev/dak) 10/8.500 (13,6 PS)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 14/5.000
Boyutlar (UxGxY) (mm) 1.930 x 740 x 1.100
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.315
Yakıt kapasitesi 8 lt.
Ağırlık 131 kg
Tekerlek (Ön) 90/90-14M/C (46P)
Tekerlek (Arka) 100/90-14M/C (57P)
Yamaha Nmax (8600 TL)
Motor tipi Tek silindir, sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, SOHC, 4-subap
Motor hacmi 125cc
Çap x Strok 52,0 mm x 58,7 mm
Sıkıştırma oranı 11,2 : 1
Maksimum güç 9,0 kW @ 7.500 dev./dk.
Maksimum tork 11,7 Nm @ 7.250 dev/dk.
Ön lastik 110/70-13
Arka lastik 130/70-13
Boyutlar 1.955 mm 740 mm 1.115 mm
Tekerleklerarası mesafe 1.350 mm
Ağırlık 127 kg
Yakıt tankı kapasitesi 6,6 litre
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim...
Yaşım 36 ve ilk motorumu almaya karar verdim. Forumda takip ettiğim kadarı önemli olduğunu düşündüğüm değişkenlerim şöyle:
Boyum 185, kilom 90.
Gideceğim yol en fazla 100 km olur. (İzmir-Çeşme arası. o da olsa olsa senede 2 kez) onun haricinde 55-60 km arada bir yol yaparım.
Artçımın çok sık olacağını sanmıyorum. Arada bir eşimle bir yerlere gidebiliriz o kadar.
İlk motorumu 1-2 yıl kullandıktan sonra bir Yamaha Xmax 200 Momo Design almaya karar verdim. Ama ona daha var.
Şimdi iilk motoruma karar vermem lazım ve hiç tecrübemin olmadığı bir konuda karar vermek çok zor geliyor.
Son olarak karar kıldığım 3 motor var. Sizlerden ricam doğru tercihi yapmama yardımcı olmanız.
Honda PCX 125 (7900 TL)
Motor: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, tek silindirli
Motor hacmi (cc): 125
Silindir çapı x strok (mm) 52,4 x 57,9
Sıkıştırma oranı 11 : 1
Maks. Güç (kW@dev/dak) 8,6/8.500 (11,7 PS)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 12/5.000
Boyutlar (UxGxY) (mm) 1.930 x 740 x 1.100
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.315
Yakıt kapasitesi 8 lt.
Ağırlık 130 kg
Tekerlek (Ön) 90/90-14M/C (46P)
Tekerlek (Arka) 100/90-14M/C (57P)
Honda PCX 150 (8800 TL)
Motor Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, tek silindirli
Motor hacmi (cc) 153
Silindir çapı x strok (mm) 58 x 57,9
Sıkıştırma oranı 10.6 : 1
Maks. Güç (kW@dev/dak) 10/8.500 (13,6 PS)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 14/5.000
Boyutlar (UxGxY) (mm) 1.930 x 740 x 1.100
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.315
Yakıt kapasitesi 8 lt.
Ağırlık 131 kg
Tekerlek (Ön) 90/90-14M/C (46P)
Tekerlek (Arka) 100/90-14M/C (57P)
Yamaha Nmax (8600 TL)
Motor tipi Tek silindir, sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, SOHC, 4-subap
Motor hacmi 125cc
Çap x Strok 52,0 mm x 58,7 mm
Sıkıştırma oranı 11,2 : 1
Maksimum güç 9,0 kW @ 7.500 dev./dk.
Maksimum tork 11,7 Nm @ 7.250 dev/dk.
Ön lastik 110/70-13
Arka lastik 130/70-13
Boyutlar 1.955 mm 740 mm 1.115 mm
Tekerleklerarası mesafe 1.350 mm
Ağırlık 127 kg
Yakıt tankı kapasitesi 6,6 litre
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim...