Savunma mekanizması da iyi çalıştığına göre... Karadeniz gezisi çok daha güzeldir eminim... Yanlı o orjinal lastikler ile nasıl-nekadar yattın gerçekten merak etmedim değil hani. Ben gördüğümde asfalt için çok dikkatli kullanılmasını gerektirecek kadar dişli görünmüşlerdi gözüme...
Demek bu enduromarket'in yamuğu birtek bize geldi desene
@ömer Gezin güzeldir
Demek bu enduromarket'in yamuğu birtek bize geldi desene
@ömer Gezin güzeldir
Demek bu enduromarket'in yamuğu birtek bize geldi desene
@ömer Gezin güzeldir
Arkadaşlar 3200 km'lik 1 araba 1 motor karadeniz turumuzu bitirdik. Motorum 5000 km oldu. Sadece keşke rahat bir selesi olsaymış ve keşke biraz daha büyük bir deposu olsaymış dedim onun haricinde kesinlikle mükemmel bir motor olduğunu ispat etti. Japon abilerime buradan teşekkür ediyorum:rendeer: İnanılmaz virajlar döndüm orijinal lastiklerle son derece iyi yatıyor. Performans olarak kesinlikle yeterliydi. Virajlı yollarda performans kullanan araba şöförlerine bile el salladım sadece harici yollarda ise hız limitlerine uydum yani duble yollarda 99 ile sabit gittim ki bu hızlarda titreşim yok diyebilirim. 1 günde en fazla 750 km yol yaptım gerçekten yorucuydu:mrgreen: Yakıt tüketimi olarak ise özellikle km biraz artınca tüketim de hepten düştü. Bir ara arabayı beklerken 70-80 km aralığında gittim ve 1lt ile 38 km yol yaptı. Harici kullanımlarda ise 1 litre ile 31-35 km arası yol yaptı. Yol boyu ise ortalama 15 krş tüketim değerlerine ulaştım. Düşünen arkadaşlara umarım faydalı olabilmişimdir
