Honda CBR250R vs Yamaha R25 | Farkları, tavsiyeniz?

[SuleymanE]

Hocam milleti fazla dinleme. Gönlün bu iki motordan hangisini daha çok sevdiyse, ikisinden hangisinin üzerine oturduğunda "işte aradığım motor bu, bu benim olmalı!!" diyorsan onu al geç...

Ne cbr250 nede R25 seni üzemez. İkisi de çiçek gibi motordur. Yeni başlayan birinin dikkatli kullanması gereken motorlar olduğunu söylemeye gerek duymadım çünkü bilinçli bir kardeşimize benziyorsun. Birbirlerine ufak tefek üstün oldukları yerler var fakat yeni başlayan adamın 1 yıl boyunca anlayacağı şeyler değil bunlar.

Haaa, ses olayına gelince, 250cc den öyle 4 silindirli yarış motoru sesi de bekleme, yok öyle bir dünya...

İlla iki motoru biraz kıyasla, hangi özellikleri birbirine göre daha üstün dersen;

- yakıt ekonomisinde ( net ) cbr250
- yedek parça fiyatları (az farkla) cbr250
- sıfır motor fiyatı (az farkla) cbr250
- tasarım ve görüş(şahsi fikrim) R25
- güç ve top speed (az farkla) R25
- ses (şahsi fikrim) R25
- Daha az titreşim R25

Daha net izah etmem gerekirse bu motorları messi ve ronaldoya benzetebiliriz. Sabaha kadar bir grup messi derken diğer grupta inatla ronaldo der. Tartışmanın da sonu gelmez.

 

[bladekardes]

Hocam milleti fazla dinleme. Gönlün bu iki motordan hangisini daha çok sevdiyse, ikisinden hangisinin üzerine oturduğunda "işte aradığım motor bu, bu benim olmalı!!" diyorsan onu al geç...

Ne cbr250 nede R25 seni üzemez. İkisi de çiçek gibi motordur. Yeni başlayan birinin dikkatli kullanması gereken motorlar olduğunu söylemeye gerek duymadım çünkü bilinçli bir kardeşimize benziyorsun. Birbirlerine ufak tefek üstün oldukları yerler var fakat yeni başlayan adamın 1 yıl boyunca anlayacağı şeyler değil bunlar.

Haaa, ses olayına gelince, 250cc den öyle 4 silindirli yarış motoru sesi de bekleme, yok öyle bir dünya...

İlla iki motoru biraz kıyasla, hangi özellikleri birbirine göre daha üstün dersen;

- yakıt ekonomisinde ( net ) cbr250
- yedek parça fiyatları (az farkla) cbr250
- sıfır motor fiyatı (az farkla) cbr250
- tasarım ve görüş(şahsi fikrim) R25
- güç ve top speed (az farkla) R25
- ses (şahsi fikrim) R25
- Daha az titreşim R25

Daha net izah etmem gerekirse bu motorları messi ve ronaldoya benzetebiliriz. Sabaha kadar bir grup messi derken diğer grupta inatla ronaldo der. Tartışmanın da sonu gelmez.

Çok güzel yorum eline sağlık. İki motordan birini alacağım artık..

 

[LynXMaSTeR]

eğer sıfır alacaksan r25 derim. çünkü cbr ın yeni kasalardaki egzozları 1 ayda sapsarı oluyo, çok kötü bi görüntü ortaya çıkıyor.

 

[Muhammed911]

R25 i sanki 600lük racing mis gibi anlatıyorlar , altı üstü 250cc makine üst devirlerde diğer makinelere gore daha iyi gidiyor.Eğer kendini biliyorsan saçma sapan hareketlere girismiceksen eğitimlerini alırsın , r25ini BİLİNÇLİ şeklilde paşa paşa kullanırsın.

 

[YouSuffer]

Vay arkadaş r25 de titreşim ölü diyenler, cbr 250 gitmiyor diyenler ne ararsan var forumda bence çokta dinleme dostum sen buraları adma akıllı maddelerle özelliklerini yazanları dikkate al eğitimli ekipmanlı ol kendine hakim ol al motorunu sakince kullan, çok cahil var çunku bu konudada forumdada

 

[Ahmetcan45]

İnsanlar hayatını neden hiç önemsemiyor şaşırıyorum.. Daha motosiklet kullanmamış kişiler 180 gibi hızlara çıkan aletlere binip cirit atıyor. Sonra ilk virajda ilk frende cumburlop deyip asfaltı öpüyor motor tehlikeli diye tövbe ediyorlar..

Lafım konu sahibine birebir değil ancak ben gerçekten hayrete düşüyorum. YBR denilen alet bile uygun koşullarda 120-130 ları zorlayabilen bir başlangıç motoru, parçaları çok ucuz. R25 aldınız Allahım korusun motoru yatırdınız, servis size ne kadar masraf çıkaracak ? Parayı bir kenara bırakın canınız, uzuvlarınız mevzu bahis.. İşin sonuçlarında sakatlık, felç hatta ölüm var.. Kusura bakmayın uzattım ama insan hayatı bu kadar ucuz ve kumar oynanacak bir mevzu değil..

bu konuda sana katılıyorum ilk debriyrajlı motorum ( ilk motorum deyil ilk debriyahlı motorum ) ybr 125 ti motoru düzgün kaldırmayı başarmam 1 haftamı almıştı ve 4 yıl 50 bin km yaptım ne günler geçirdik be :joker: R25 i alırken satmak zorunda kaldım :salut:. şuanda düşünüyorumda ilk motor olarak r25 olsaydı hani %50 deyilde %90 patlardım die düşünüyorum 11 bin km oldu r25 onada iyice alıştık artık :cat:

[/url][/IMG]

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:16 ----------

R25 i sanki 600lük racing mis gibi anlatıyorlar , altı üstü 250cc makine üst devirlerde diğer makinelere gore daha iyi gidiyor.Eğer kendini biliyorsan saçma sapan hareketlere girismiceksen eğitimlerini alırsın , r25ini BİLİNÇLİ şeklilde paşa paşa kullanırsın.

aynen bu yüzden alıp hüsrana ugrayıp satmak isteyen bir çok kişi var :mrgreen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:18 ----------

eğer sıfır alacaksan r25 derim. çünkü cbr ın yeni kasalardaki egzozları 1 ayda sapsarı oluyo, çok kötü bi görüntü ortaya çıkıyor.

parlatılabiliyor biliyorsun deyilmi. gerçi sen bunu biliyorsundur eminim arkadaşımınkini 2 ayda bi parlatıyoruz sıfır gibi oluyor valla :thumleft:

 

[akteni]

İlk motorsa yamahaya yaklaşma. fazla tecrüben yoksa kesinlikle alma yamahayı. kendini bilen kişi kullanabilir. 600 rr da kullanabilir. ama bi'an gelir sokak arasında vs. daha refleksler gelişmediyse başkasının hatasıyla yatırırsın motoru.
Yatırdım. motor garajda 1 haftadır falan. para biriktiriyorum. çizikler için bi pasta cila denicem ve bi kaç yedek parça alıcam. olmazsa grenaj değişecek vs.vs.
baş ağrısı sadece. ilk motorsa 125 lik bişey yada en kötü cbr250 al. tabi bunlar benim düşüncem.
tecrübe varsa r25. tecrübeli adama bundan zevkli 250cc yoktur

Abicim böyle yorumlar yazıp insanları yanıltmayın. CBR250 ile R25 arasında bir performans farkı yok kimse kusura bakmasın. Sadece 150'den sonra yamaha devam ediyor CBR kesilirken.

 

[AWESQME]

Ben R25 in yeni çıktığı için gözde büyütüldüğünü düşünüyorum. Gerçekte bilinçli bir insanın çok zorlanacağını sanmıyorum. Yıllardır başlangıç motoru olarak 1. sırada önerilen CBR 250R dan öyle çok farkı yok. Sadece yüksek devirde fark yaratıyor R25. Zaten araştırmış bilinçli bir insan motora alışana kadar o yüksek devirlere çıkmaması gerektiğini bilir. 2 motorada binip test ettim R25 in tek farkı oturuş pozisyonu racinge daha yakın. En çok bunda zorlanır yeni başlayanlar.

Herkes tek bir ağızdan 125cc alın diyor ama benim gibi 193 cm 100-110 kg olan insanlar nasıl 125cc ye binsin bunu da düşünmek lazım dimi?

Ehliyet sınavıma 125cc ile girdim ve sınav günü o dizlik korumalarını takamadım gidon dizime çarptığı için. Motor o kadar ufak kalıyordu ki virajlarda sanki altımdan kayıcak gibi hissediyordum güvensizdim motora karşı. Hız sınırı 55 km idi ama ben tepe gaz yapmama rağmen 50 yi zor görüyordum.

Ayrıca o R25 den hüsrana uğrayan arkadaşları biraz araştırmaya davet ediyorum. Biraz internetten gaz kontrolü, fren nasıl yapılır, kontra nedir gibi başlangıç şeylerini araştırmalarını öneririm. Sen motoru alır almaz İstanbul trafiğine dalarsan kusura bakma ama pişman olman çok normal. Önce bi boş sokaklarda motora alış dimi arkadaşım?

Bir de herkese İstanbul'da yaşıyormuş gibi muamele yapmayalım. Ben Uşak'da okuyorum İzmir'de yaşıyorum. Uşak'da trafiğin T si yok, İzmir'de ise iş çıkış saatleri dışında öyle aman aman bi trafik olmaz çok rahat seyredebilirsin.

 

[akteni]

Merhaba,
Bu sene içinde üniversiteye geçeceğim. Ciddi derecede racing hevesim var, heves değil tutku desek daha doğru olur. Gün boyunca bu sitede takılıyorum, her şeyi inceliyorum falan..
Belki bu konuda açılmış 100'üncü konudur, heyecanımı hor görmeyin.
Kawasaki 250R'a çok hevesim vardı, görünüşünden dolayı. Yamahaya pek bakmamıştım. Forumda durumumu göze alarak tavsiye istedim iki motor arasında, herkes Honda CBR250R dedi.
Yamahayı tasarım yönünden sevmezdim, bu gün bi girdim, merak ettim. Yamaha R25.. Siyah rengine geldim, harikaydı. Hondanın siyah renginden daha estetik ve agresif..

Sorularıma geçelim arkadaşlar..
1-Yamaha çift silindirli, honda tek silindirli. Bu durumda yamahanın daha performanslı ses konusunda daha gür olacağını sanıyorum. Doğru mu?
2- Fiyatları neredeyse aynı. Zaten sıfır alacağım. Fakat, servis ve yedek parça bakımından arada ne gibi bir fark olur? Sonuçta öğrenci olacağım, çok cızlatırmı içimi?
3- Hangisi daha performanslıdır?
4- Siz olsanız hangisini seçerdiniz?

Teşekkür ederim.

Yorum yazan arkadaştan ben de alıntı yapayım:
- yakıt ekonomisinde ( net ) cbr250
- yedek parça fiyatları (az farkla) cbr250
- sıfır motor fiyatı (az farkla) cbr250
- tasarım ve görüş(şahsi fikrim) R25
- güç ve top speed (az farkla) R25
- ses (şahsi fikrim) R25
- Daha az titreşim R25

tamamen katılıyorum bunlara. Bu listeden Ses ve titreşim R25 almak için yeterli bir sebep.
CBR250 çok cıyaklıyor giderken ve 7500 den sonra hatırısayılır bir titreşimi var. Bu da uzun yolda 110km/h den sonra yorar adamı. Sürekli kısa yol yapacak bile olsan 1 kere uzun yol yaptığında anlarsın

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:41 ----------

Ben R25 in yeni çıktığı için gözde büyütüldüğünü düşünüyorum. Gerçekte bilinçli bir insanın çok zorlanacağını sanmıyorum. Yıllardır başlangıç motoru olarak 1. sırada önerilen CBR 250R dan öyle çok farkı yok. Sadece yüksek devirde fark yaratıyor R25. Zaten araştırmış bilinçli bir insan motora alışana kadar o yüksek devirlere çıkmaması gerektiğini bilir. 2 motorada binip test ettim R25 in tek farkı oturuş pozisyonu racinge daha yakın. En çok bunda zorlanır yeni başlayanlar.

Herkes tek bir ağızdan 125cc alın diyor ama benim gibi 193 cm 100-110 kg olan insanlar nasıl 125cc ye binsin bunu da düşünmek lazım dimi?

Ehliyet sınavıma 125cc ile girdim ve sınav günü o dizlik korumalarını takamadım gidon dizime çarptığı için. Motor o kadar ufak kalıyordu ki virajlarda sanki altımdan kayıcak gibi hissediyordum güvensizdim motora karşı. Hız sınırı 55 km idi ama ben tepe gaz yapmama rağmen 50 yi zor görüyordum.

Ayrıca o R25 den hüsrana uğrayan arkadaşları biraz araştırmaya davet ediyorum. Biraz internetten gaz kontrolü, fren nasıl yapılır, kontra nedir gibi başlangıç şeylerini araştırmalarını öneririm. Sen motoru alır almaz İstanbul trafiğine dalarsan kusura bakma ama pişman olman çok normal. Önce bi boş sokaklarda motora alış dimi arkadaşım?

Bir de herkese İstanbul'da yaşıyormuş gibi muamele yapmayalım. Ben Uşak'da okuyorum İzmir'de yaşıyorum. Uşak'da trafiğin T si yok, İzmir'de ise iş çıkış saatleri dışında öyle aman aman bi trafik olmaz çok rahat seyredebilirsin.

Kesinlikle katılıyorum. Şu an CBR kullanıyorum. Boy 190cm ve kilom 97. Motor altımda çok ufak kalıyor. 125cc imkansız benim gibiler için.

 

[LynXMaSTeR]

parlatılabiliyor biliyorsun deyilmi. gerçi sen bunu biliyorsundur eminim arkadaşımınkini 2 ayda bi parlatıyoruz sıfır gibi oluyor valla :thumleft:

biliyorum. şahsi görüşümü bildirdim.
çoğu insan onunla uğraşmak istemez o yüzden yazdım.
ama arkadaş uğraşmaktan zevk alacaksa cbr alsın tabi.

 

[stanly]

İkiside değil..
Başlangıç motoru R25 olan biri olarak ben hiç problem yaşamadım,fırtınada yağmurdada kullandım sıkıntı yok, frenajımda iyi ama başlangıç olarak YBR 125 almalısınız.
Şimdiki aklım olsa 125'lik bir motorla başlardım.

 

[AurorAbeam]

Öğrenciyim deyip 250'lik motorlara bakmak... 125-150 de kal? Hız yapmayıver, hava atmayıver, gösteriş yapmayıver? Hem bütçeye de faydası olur bunlardan uzak durunca.