Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
7 May 2016
Mesajlar
13
Şuraya güzel bir CBR bırakalım mı?

MvpV9Q.jpg
[/url][/IMG]
 
Katılım
18 Ocak 2012
Mesajlar
1,426
Motosikleti
HONDA HORNET 750, HONDA PCX 125, YAMAHA X MAX 250 Tech Max
Bugun motosikletime garjımda double ön cam, depo kapağı pedi ve park ampüllerine de turuncu led taktım ve sizlerle bir kaç resim paylaşmak istiyorum










 
Katılım
21 Tem 2007
Mesajlar
1,653
Bugun motosikletime garjımda double ön cam, depo kapağı pedi ve park ampüllerine de turuncu led taktım ve sizlerle bir kaç resim paylaşmak istiyorum
[url]https://i.hizliresim.com/N1kGgY.jpg[/url]

[url]https://i.hizliresim.com/lWE4vp.jpg[/url]

[url]https://i.hizliresim.com/G03GRv.jpg[/url]

[url]https://i.hizliresim.com/jWBA3g.jpg[/url]

[url]https://i.hizliresim.com/1gN7v1.jpg[/url]

[url]https://i.hizliresim.com/XXdl4o.jpg[/url]
masallah allah kaza bela vermesin.aman dikkat bu kadar temiz tutma vallahi nazar degecek
 
Katılım
18 Ocak 2012
Mesajlar
1,426
Motosikleti
HONDA HORNET 750, HONDA PCX 125, YAMAHA X MAX 250 Tech Max
masallah allah kaza bela vermesin.aman dikkat bu kadar temiz tutma vallahi nazar degecek

Sağolasın amin abi. Ne yalan söyliym haftada 1 yıkıyorum daha bu kirli hali fazla pasaklı haliyle binemiyorum ki. Maaşallah diyen dostlas varolsun. Allah cumlemize kaza bela vermesin
 
Katılım
16 May 2016
Mesajlar
1,152
Merhabalar arkadaşlar,
2016 model var bende, 4500 km de.
Bazen trafikte motor boşta iken gaz verip bıraktığımda motor istop ediyor. (4-5 bin devirden direkt dibe düşüyor) Az önce de aynı şekilde ara gaz verdiğimde egzostan patlama sesi geldi ve devir diplere düştü. 2 saniye kadar motor zorlanarak çalıştı ve istop etti.
Yağ ile alakalı olur mu bilmiyorum ama tam sentetik yağ kullanıyorum.
Aklıma buji geldi ama bu kadar erken sıkıntı çıkarır mı ?

Daha önce yaşayan veya yardımcı olabilecek biri var mı aranızda?
 
Katılım
20 Ocak 2016
Mesajlar
441
yani hocam şu sensör zırvalarından biri bozuktur herhalde. daha hiç başıma gelmedi sağda soldada duymadım. AHC nin dediği gibi servis sonuçta çözsün problemi bizide bilgilendirirsen memnun oluruz :)
 
Katılım
16 May 2016
Mesajlar
1,152
Tamamdır. İlk fırsatta servise gidip güncel bilgiyi buraya da yazacağım. Adana'da şu aralar dışarı çıkmak çok kolay değil :) Teşekkürler
 
Katılım
4 Mar 2017
Mesajlar
12
Merhaba arkadaşlar Bajaj Pulsar 200 NS kullanıcısıyım Naked motorlar çok hoşuma gidiyor fakat Pulsar'dan soğudum beni yolda bıraktı daha 3840 km'de iken.
Ben uzun yol yapmak istiyorum CBR250 ile uzun yol yapan arkadaşlar tavsiye ediyor musunuz?
Pulsar'ı satıp Cbr'a geçeyim diyorum;
+Yakıt avantajı
+Sağlamlık
+Marka kalitesi
-Super sport oturuşu
-Arazi yoluna uygunsuzluk
-Bacak yakan egzos
 
Katılım
20 Ocak 2016
Mesajlar
441
Merhaba arkadaşlar Bajaj Pulsar 200 NS kullanıcısıyım Naked motorlar çok hoşuma gidiyor fakat Pulsar'dan soğudum beni yolda bıraktı daha 3840 km'de iken.
Ben uzun yol yapmak istiyorum CBR250 ile uzun yol yapan arkadaşlar tavsiye ediyor musunuz?
Pulsar'ı satıp Cbr'a geçeyim diyorum;
+Yakıt avantajı
+Sağlamlık
+Marka kalitesi
-Super sport oturuşu yayıla yayıla koforlu bir oturuş sayılmasada kesinlikle süpersport oturuşu yok bu motorda.
-Arazi yoluna uygunsuzluk
-Bacak yakan egzos ufak bir egzozla sorun çözülür hatta egzoza koruyucu kapak yaptıranlarıda görmüştüm fotolarda.

Ben motosiklet kullanmamışım diyeceğinize eminim.
 
Katılım
7 May 2016
Mesajlar
13
Motosiklete soldan binilir soldan inilir. O bacak nasıl yanar? Ayrıca düz yolda kesinlikle yorucu bir oturuş pozisyonu yok. Ancak bozuk yollarda "bende" sırt ağrısı yapıyor. Belki benim sırtımda problem vardır bilemiyorum. :)
 
Katılım
20 Ağu 2015
Mesajlar
98
3-4 depo oldu hep ölçüm yapıyorum standart 0.19 kuruş yakıyor . Uzun yol tapagaz (bu arada düz yol 162 yi geçmedi ) yine aynı dönüşte artçılı sabit 110-120 km bandında yine aynı , şehiriçi gayet soft 5-6k devirlerde max 110km ile yine aynı , hard kullanım yine aynı sebep ne diye düşünmeden yapamıyor insan :)

servis yolu göründü lakin sizlerlede paylaşmak istedim 5 bin devirden sonra başlayan bir titreşim var ben çinli motorda bu devirde bu kadar vibrasyon görmedim ne yalan söyleyim büyük umutlarla geçiş yaptığım cıbırım neden böyle yapıyor öğrenicez bakalım.

bu arada motor 2016 model 2657 km de
 
Katılım
20 Tem 2017
Mesajlar
28
arkadaşlar selamlar..

tanışma başlığımda da yazdığım üzere 2012 model cbr 250 tricolor ile ankaradan aranıza katıldım :) güncel olarak 19.000kmlerde.

yakın bir zamanda dolaylı olarak tanıdık bir kişiden, söylediklerine güvenerek satın aldım. lakin irili ufaklı bir sürü masrafı çıkıyor. aynı zamanda şüphe ettiğim şeyler var. bunları bir sonraki gönderimde sizlere danışacağım.

motosikletin kondisyonu, performansı yerinde. ss olarak ilk kullandığım motosiklet bu oldu. şu an için memnunum.

bakım hususlarını orjinal kullanım kılavuzuna dikkat ederek, elimden geldiğince, özellikle yabancı forumlardan ve youtube videolarından öğrenerek; veya bulduğum ustalar ile tamamlıyorum.

yapılanlar şimdilik şu şekilde;

motul 7100 10w-30 yağ ve hiflo yağ filtresi ile eskilerini değiştirdim.
park ampüllerinden birini değiştirdim ( osram 12V 5w dipsiz ampul )
muayene işini hallettim.
zincir temizlik ve yağlamasını yaptım ( bunları fren-balata temizleyici ile temizleyip sıvı gres yağlamasını yaptım. ne kadar doğru ürünler olduğundan tam emin değilim). ayrıca zinciri gerdirildi.
arka fren balatalarını ve hidroliği değiştirme niyetim var şu an. videolardan gördüğüm kadarıyla bu da zor değil ;)

yaptığım şeylerde sıkıntı çeken olursa elimden geldiğince yardımcı olurum.

son olarak tüketim ilk ölçümde 3.8lt / 100km' ye yakın çıktı. ama lastikler inikmiş sonradan farkettim. gittiğim yolun en az yarısı kısa mesafe, yokuşlu yollarda oldu. tahminimce normal ankara şartlarında 3.5 lt civarı olacaktır.

allah kimseye kaza bela vermesin, herkese keyifle sürmek nasip olsun.

iyi forumlar.
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
arkadaşlar selamlar..

tanışma başlığımda da yazdığım üzere 2012 model cbr 250 tricolor ile ankaradan aranıza katıldım :) güncel olarak 19.000kmlerde.

yakın bir zamanda dolaylı olarak tanıdık bir kişiden, söylediklerine güvenerek satın aldım. lakin irili ufaklı bir sürü masrafı çıkıyor. aynı zamanda şüphe ettiğim şeyler var. bunları bir sonraki gönderimde sizlere danışacağım.

motosikletin kondisyonu, performansı yerinde. ss olarak ilk kullandığım motosiklet bu oldu. şu an için memnunum.

bakım hususlarını orjinal kullanım kılavuzuna dikkat ederek, elimden geldiğince, özellikle yabancı forumlardan ve youtube videolarından öğrenerek; veya bulduğum ustalar ile tamamlıyorum.

yapılanlar şimdilik şu şekilde;

motul 7100 10w-30 yağ ve hiflo yağ filtresi ile eskilerini değiştirdim.
park ampüllerinden birini değiştirdim ( osram 12V 5w dipsiz ampul )
muayene işini hallettim.
zincir temizlik ve yağlamasını yaptım ( bunları fren-balata temizleyici ile temizleyip sıvı gres yağlamasını yaptım. ne kadar doğru ürünler olduğundan tam emin değilim). ayrıca zinciri gerdirildi.
arka fren balatalarını ve hidroliği değiştirme niyetim var şu an. videolardan gördüğüm kadarıyla bu da zor değil ;)

yaptığım şeylerde sıkıntı çeken olursa elimden geldiğince yardımcı olurum.

son olarak tüketim ilk ölçümde 3.8lt / 100km' ye yakın çıktı. ama lastikler inikmiş sonradan farkettim. gittiğim yolun en az yarısı kısa mesafe, yokuşlu yollarda oldu. tahminimce normal ankara şartlarında 3.5 lt civarı olacaktır.

allah kimseye kaza bela vermesin, herkese keyifle sürmek nasip olsun.

iyi forumlar.

Hocam oncelikle kazasiz belasiz surusler.

Neden 10w30 yag kullandiniz,kitapcigin onerdigi nedir ? cbr 250 icin yaz kis 10w-40 ideal diye biliyorum,tam emin degilim.7100 sanirim tam sentetik,kavrama da sikinti yaratabilir diye duymustum.

O ring li zinciri balata spreyi degil de gazyagi ile temizlerseniz daha sonrasinda da gres yerine o ring - x ring yaglayicilarla yaglarsaniz daha saglikli olur.

Dikkat et balatalari brenta alma,kotu bir balata fiyati uygundur.
 
Katılım
16 May 2016
Mesajlar
1,152
İstop etme sorununile ilgili bilgi alıp buraya da yazacağım demiştim. Kısmet olmadı. Kaza yaptım :) Çok bir hasar yok. Yarın baktıracağım.
 
Katılım
20 Ocak 2017
Mesajlar
105
Hocam oncelikle kazasiz belasiz surusler.

Neden 10w30 yag kullandiniz,kitapcigin onerdigi nedir ? cbr 250 icin yaz kis 10w-40 ideal diye biliyorum,tam emin degilim.7100 sanirim tam sentetik,kavrama da sikinti yaratabilir diye duymustum.

O ring li zinciri balata spreyi degil de gazyagi ile temizlerseniz daha sonrasinda da gres yerine o ring - x ring yaglayicilarla yaglarsaniz daha saglikli olur.

Dikkat et balatalari brenta alma,kotu bir balata fiyati uygundur.

Yağ hakkında herkes farklı şeyler söylüyor.Ben antalyada yaşıyorum geçen kendim 10w30 aldım motul 5100 4t.Kitapçığına bakarak seçtim.Isınma sorunu yok, titreşim azaldı, vites geçişleri olması gerektiği gibi,performans güzel.
 
Katılım
20 Tem 2017
Mesajlar
28
İyi dilekleriniz için teşekkür ediyorum.

Mobilde olduğumdan fotoğraf ekleyemedim ama hondanın türkçe kullanım kılavuzunda 10w30 yazıyor. Bu kılavuz internette pdf olarak mevcut, merak edenler için sayfa 107de tavsiye edilen yağ özellikleri yazıyor.. benim gördüğüm kadarıyla, kılavuzdaki teknik detayları koyduğum yağ karşılıyor. Yaklaşık 300 km kullandım, kavrama sıkıntısı çekmedim.

10w40 piyasada çok kullanılıyor, kolay bulunuyor, nispeten ucuz vs. Ben de çok ikilemde kaldım tercih ederken... Yanlış demiyorum ama hondanın türkiye için çıkardığı kullanım kılavuzu 10w30 diyorsa, zorda kalmadığım sürece başka bir şey kullanmaya gerek duymam.

Balata konusunda, servis orjinali nissin dedi. Piyasada nissin göremedim. ebc kullanacağım sanıyorum. Brenta sinterlilere baktım. Ebc daha kaliteli dendiği için tercihim o yönde olacak gibi.

Zincir konusundaki tavsiyelerinize de dikkat edeceğim.
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
İyi dilekleriniz için teşekkür ediyorum.

Mobilde olduğumdan fotoğraf ekleyemedim ama hondanın türkçe kullanım kılavuzunda 10w30 yazıyor. Bu kılavuz internette pdf olarak mevcut, merak edenler için sayfa 107de tavsiye edilen yağ özellikleri yazıyor.. benim gördüğüm kadarıyla, kılavuzdaki teknik detayları koyduğum yağ karşılıyor. Yaklaşık 300 km kullandım, kavrama sıkıntısı çekmedim.

10w40 piyasada çok kullanılıyor, kolay bulunuyor, nispeten ucuz vs. Ben de çok ikilemde kaldım tercih ederken... Yanlış demiyorum ama hondanın türkiye için çıkardığı kullanım kılavuzu 10w30 diyorsa, zorda kalmadığım sürece başka bir şey kullanmaya gerek duymam.

Balata konusunda, servis orjinali nissin dedi. Piyasada nissin göremedim. ebc kullanacağım sanıyorum. Brenta sinterlilere baktım. Ebc daha kaliteli dendiği için tercihim o yönde olacak gibi.

Zincir konusundaki tavsiyelerinize de dikkat edeceğim.

Benim aklım da öyle kalmış demek ki,10w30 yazıyosa doğrusu odur.Ebc kesinlikle kaliteli gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz.
 
Katılım
16 May 2016
Mesajlar
1,152
dostum geçmiş olsun. umarım sende bir şey yoktur.. allah beterinden saklasın :cat:

Teşekkür ederim :) Bende bir sıkıntı yok çok şükür. Allah hepimizi beterinden korusun. Bakalım yarın çok masraf çıkmaz umarım.

Yağ hakkında herkes farklı şeyler söylüyor.Ben antalyada yaşıyorum geçen kendim 10w30 aldım motul 5100 4t.Kitapçığına bakarak seçtim.Isınma sorunu yok, titreşim azaldı, vites geçişleri olması gerektiği gibi,performans güzel.

Ben Adana'da yaşadığım için 10W-50 kullanıyorum. Viskozite değerlerine göre o uygun. Ama tek etken o değildir herhalde. Bir de yağı değiştirmek de çok doğru değil diye okumuştum. Bir süre sonra motor alışıyormuş. Acaba kaç km sonra değiştirmemek gerekiyordur artık.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst