Honda Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
0
yağ değerleri konusunda çok kapsamlı bilgim yok ama kitapçığa şimdi baktım yanlış hatırlamışım kışın 10w-30 15 derece vealtında diyor, yazın 30 derece 40 derecede ise 10w-40 diyor. Motoru tasarlayan mühendeslerin söylediği bu:)

Bu arada zippo's sende today vardı, selesine 2 kişi sığmıyor dimi bunların? görüntü öyle de binene soralım bide. Üretimi bittiği için today,beat ve activalarda çok tuhaf fiyatlar sözkonusu gerçekten:silent:

Haa egzozuda sorayım, taktıktan sonra durumlar nasıl mennunmusun senin çok bağıranlardandı çünkü.. Normalde kafa şişiriyormu? trafikte diğer araçlardan farkedilme olayı çok farkettimi işe yarıyormu?
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
yağ değerleri konusunda çok kapsamlı bilgim yok ama kitapçığa şimdi baktım yanlış hatırlamışım kışın 10w-30 15 derece vealtında diyor, yazın 30 derece 40 derecede ise 10w-40 diyor. Motoru tasarlayan mühendeslerin söylediği bu:)

Bu arada zippo's sende today vardı, selesine 2 kişi sığmıyor dimi bunların? görüntü öyle de binene soralım bide. Üretimi bittiği için today,beat ve activalarda çok tuhaf fiyatlar sözkonusu gerçekten:silent:

Haa egzozuda sorayım, taktıktan sonra durumlar nasıl mennunmusun senin çok bağıranlardandı çünkü.. Normalde kafa şişiriyormu? trafikte diğer araçlardan farkedilme olayı çok farkettimi işe yarıyormu?

10w40 a devam o zaman.Teşekkür ederim.
Today hayatımda gördüğüm tartışmasız en sağlam scooter.Ötesi yok.Motorun canını aldım banamısın demedi.Selesi tam olarak 2 kişi almaz gibi gözüksede biz çok rahat geziyoduk 2 kişi.3 kişi gezdiğimiz günleri bile bilirim.
Egzost konusuna gelince çok memnunum,şikayetim yok.Performans üst devirlerde iyi gerçekten.Alt devirlerde gözle görülür bi kayıp yok.Ses kesinlikle fark edilir,fark edilmeme gibi bi ihtimal yok :) Kafamı şişirmiyo benim :)
 
Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
0
egzoz konusunda geçenlerde çağlayan civarı e5 de bir 250 cbr da sanayi işi egzoz vardı plakalığıda sökmüş kuyruk iptali, alta takımış makaşlar atarak gidiyordu sıkışık trafikte.. Motordan çıkan ses çok boş çikin bi ses, cbr 250 de çok çirkin görünüyordu öyle, kullananda tam apaçi olunca tiksimdim motordan yemin ediyorum..

korkum öyle algılanmak ve mahelleye girerken milleti rahatsız etmek yoksa tiger ses, görüntü ve fiyat olarak fena değil
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
egzoz konusunda geçenlerde çağlayan civarı e5 de bir 250 cbr da sanayi işi egzoz vardı plakalığıda sökmüş kuyruk iptali, alta takımış makaşlar atarak gidiyordu sıkışık trafikte.. Motordan çıkan ses çok boş çikin bi ses, cbr 250 de çok çirkin görünüyordu öyle, kullananda tam apaçi olunca tiksimdim motordan yemin ediyorum..

korkum öyle algılanmak ve mahelleye girerken milleti rahatsız etmek yoksa tiger ses, görüntü ve fiyat olarak fena değil

Millete kalsa tiger da taksan,soba borusuda taksan cbr 125 e takınca apaçi diyolar.Bi arabanın arkasından gidince en azından arkasına bakıyo bu ses ne diye insan yerine konuluyoruz yani.Işıklarda aralardan geçerken artık kornaya abanmak zorunda kalmıyorum.asla soba borusu gibi takılan egzostla aynı sesi vermiyo.Daha tok bi ses verdiğine emin olabilirsin.Ah bide KN filtre ayarlayabilsem birazda olsa canlanıcak motor egzostla beraber.Ama piyasada yok hep eski kasalar için var filtre.Fatih kılıçlı ya sordum filtreler aynı mı diye,yok dedi..Naptı acaba karşılaştırdı mı hemen cevaplayınca şaşırdım :)
 
Katılım
11 Eki 2011
Mesajlar
848
arkadaşlar,benim motorcuma da gelen bir gri turuncu cbr var.karşılaşıp tanışamadım ama baya uğraşıyor motorla.ixil in ybr için ürettiği egzozdan taktırmıştı.sesi sanki cross sesinin biraz daha toku gibi geldi yakıştıramadım.ayrıca motorun hemen hemen heryerini karbon kaplatmış.yani ben yaptığı şeyleri pek beğenmedim ama kendi zevki sonuçta.1-2 fotoğrafta çektim ondan habersiz umarım kusuruma bakmaz.
img459.jpg

img460f.jpg
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
arkadaşlar,benim motorcuma da gelen bir gri turuncu cbr var.karşılaşıp tanışamadım ama baya uğraşıyor motorla.ixil in ybr için ürettiği egzozdan taktırmıştı.sesi sanki cross sesinin biraz daha toku gibi geldi yakıştıramadım.ayrıca motorun hemen hemen heryerini karbon kaplatmış.yani ben yaptığı şeyleri pek beğenmedim ama kendi zevki sonuçta.1-2 fotoğrafta çektim ondan habersiz umarım kusuruma bakmaz.
http://img543.imageshack.us/img543/7503/img459.jpg
http://img29.imageshack.us/img29/576/img460f.jpg

Hiç olmamış o egzost.

11sfps7.jpg
 
Katılım
11 Eki 2011
Mesajlar
848
görüntüden çok sesteyim.benim motoru ben canlı görmeden satın aldım sadece fotoğraflardan gördüm,bir çok kişi motorun orijinal egzozunu beğenmiyor fakat benim en çok hoşuma giden yeri egzozu.dediğim gibi zevk meselesi ama ixil çok ince vuvuzela gibi kalmış.acaba bizim egzozun üzerinde işlem yaparak güzel bi ses elde edilebilir mi?(apaçi gibi boşaltmaktan ve delikler açmaktan bahsetmiyorum)
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
görüntüden çok sesteyim.benim motoru ben canlı görmeden satın aldım sadece fotoğraflardan gördüm,bir çok kişi motorun orijinal egzozunu beğenmiyor fakat benim en çok hoşuma giden yeri egzozu.dediğim gibi zevk meselesi ama ixil çok ince vuvuzela gibi kalmış.acaba bizim egzozun üzerinde işlem yaparak güzel bi ses elde edilebilir mi?(apaçi gibi boşaltmaktan ve delikler açmaktan bahsetmiyorum)

Ben çok memnunum tiger dan.Fiyatı da normal.Çoğu markanın sadece tüp'ü benim bu tiger ın full egzostundan pahalı.Ses de bana göre şu ana kadar cbr 125 de duyduğum en güzel ses.Ah bide KN filtre bulabilsem..
 
Katılım
11 Eki 2011
Mesajlar
848
valla ekrem daha önce biyerde akrapovic videosu izledim gerçekten müzik setinden çıkan sese hayran oldum.tiger ın tüpünü beğendim ama sesi beklediğim ses değil(belki canlı duymadığımdandır) bilmiyorum şuan için er6n almak istiyorum ama her ay karar da değiştirdiğim için pek egzoz almak istemiyorum.
benim ev arkadaşı da dün hyo'sunu sattı sen yakında olsan senin motora alıcı olurduk:D
 
Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
0
O yuzden satiyorum zaten degistir degistir bitmedi :) Hyo dan vazgectim para durumlarini ayalarsam 600 dusunuyorum.olmadi artik bu yaz motorsuzum seneye alirim

Hayırlısı olsun... 4 silindir sevdası agır basmış galiba:) hyo yu sevemedim bi türlü...V2 suzuki motorlu 650 sini biraz severim
 
Katılım
11 Eki 2011
Mesajlar
848
ekrem 4 silindir ağır gelir abi sen çift silindire geç zaten o fark gayet yeter.bende yok cross yok duke 200 filan derken er6 da karar kıldım.ihtiyaçlarıma ve bana en uygun olan bu ama bi 8-9 bine ihtiyacım var.bekleyeceğiz artık..
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
ekrem 4 silindir ağır gelir abi sen çift silindire geç zaten o fark gayet yeter.bende yok cross yok duke 200 filan derken er6 da karar kıldım.ihtiyaçlarıma ve bana en uygun olan bu ama bi 8-9 bine ihtiyacım var.bekleyeceğiz artık..

Ben fazla gaza gelen bi insan değilim zaten çok korkarak kullanıyorum.4 silindirde sıkıntı yaşamam mustafa ya.Bu saatten sonra tek silindir çift silindir farketmez benim için.Bunu satıp 250 lik asla almam vazgeçtim.Olursa hayalimdeki motor olsun son nokta olur.

---------- Post added at 23:53 ---------- Previous post was at 23:25 ----------

Benim motor 8000 e geliyo,arka balata bitmiş midir ? Debriyaj balatası filan ne kadar gider acaba ? 1 hafta içinde satamassam motoru bakımları yapıp kullanmaya devam
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
1,500
@Zippo's Zaten sen arada bir satmaya karar verip,sonra vazgeçmesen forum iyice hareketsizleşicek:D
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
@Zippo's Zaten sen arada bir satmaya karar verip,sonra vazgeçmesen forum iyice hareketsizleşicek:D

Ayran gönüllüyüm pain napiyim.Ama artık ilk gün aldığım gibi heves yok içimde motora karşı yetmiyo bana.600de sorun yaşıcamı sanmıyorum.Dua edin ben motoru satmiyim,satarsam vay halinize.1 ayda 1 sayfa anca ilerler bu topic
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
1,500
Ayran gönüllüyüm pain napiyim.Ama artık ilk gün aldığım gibi heves yok içimde motora karşı yetmiyo bana.600de sorun yaşıcamı sanmıyorum.Dua edin ben motoru satmiyim,satarsam vay halinize.1 ayda 1 sayfa anca ilerler bu topic

Zaten 125 lik hiçbirimize yetmiyor,600 üde rahat kullanırsın kafana takma.Bende şuan 500cc ve üstü motor alabilrim,sahibindedende seçtiğim hemen alabileceğim motorlar var ama kafama göre gezemem(çok yakıyorlar,125 te hiç hesabını bile yapmıyorum).O yüzden okul bitipte iş bulana kadar hacimli motor almam diye düşünüyorum.
 
Katılım
2 May 2012
Mesajlar
118
@Zippo's hala fabrika lastiklerini mi kullanıyorsun : )
@Pain saat gerçekten kolaymış teşekkür ederim.

dün biraz turladım 3 olay geldi başıma
1- tatlı bir yokuş vardı mobiletli bir çocuk hareket yapıcam diye paniklettirdi beni bende sanırım debriyajı kalktıktan sonra birden bırakınca ön teker havalandı allahtan makine güçlü değil
2-Yokuşta kalkarken arkamda arabalar olunca kalkarken geri kaçaçak diye tırstım pratik yapmam lazım
3-Boş yol buldum kontra denemek istedim sol gidonu sola ittim ama sola yattım sağı ittim sağa yattım beceremedim sanırım :)
 
Katılım
11 Eki 2011
Mesajlar
848
grksbf kontra tekniğinde ki mantık o zaten.hafif bir itmeyle motorun ittiğin yöne hızlıca dönmesi ve kendiliğinden geri düzelmesi.doğru yapmışsın:cat:
yokuş için bol bol pratik yap,boş alanda yaparsan en azından kaymasıyla ilgili bi sorun yaşamazsın.genelde vitesteyken debriyajı yarım tutarak motoru sabit tutmaya çalış.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst