- Katılım
- 19 Nis 2009
- Mesajlar
- 1,684
adm makinayı sıfırlamış valla parça çok ucuz heralde. bir de o nasıl bir paslanma ya sanki motor suyun içinde yatmış gibi
harbi sıfırlamış adam amkineyibiz bunu burda yapsak 0 CBF fiyatına gelir
![]()
Şu alternatör olayını çözebilen varmı? Sanırım buradaki başlıkta belirttiğim 2010 modellerin alternatöründen takmış.
Bu şekilde farların motor devrine göre yanma sorununu vs. çözmüş eleman.
Arka kuyruk grenajı içindeki fan ne işe yarıyor acaba?
Bizde alternatörü değiştirerek, motor devrine bağlı far yanma olayını çözebilirmiyiz?
merhaba arkadaşlar selamlar..sizin oraları bilmem ama buraca cehennem havası var 38-42 derece diyorlar ama belkide daha fazla
ale: neyse bugünlerde öğle saatinde yolda gideken 90-100 kms arası süratle sanki önde dev bir fön makinesi varmış gibi alev esiyo
ale: dün eve uğradıktan 3 gün önce yağ değiştirdim hava sıcak diye, ve bu sabaha kadar hiç bakmadım yağın durumuna, sabah baktığımda çubuk zor değiyodu yağa :silent: neyse solugu serviste aldım, yağı tekrar bir kaba boşalttılar çıkan yağ inanmıcaksınız 350 gr , yani 750 gram eksilmiş..
ale: servis bunun normal olduğunu motoru 60-70 kms arası süratte ve 4. viteste kullanmam gerektiğini söledi... oysa ben hiç soluk aldırmıyordum makinaya
r: ben oradayken varadero dan tut cbr 1000 rr bile geldi yağ eksiltiyo diye :silent: anladım ki sorun bende değilmiş... :cat: sabah servise giderken sinirden yine yırtıyodum benim cbf'yi içindeki yağ az olunca 130 kms yi çok rahat gördü.. sonra yolda aniden önüme siyah bir yılan atladı ve beni görünce şaha kalkarak 70-80 cm kadar ayağa dikildi :queen: o an nutkum tutuldu hiç bişey yapamadım
ale: ve ona 130 kms ile çarptım.. aynadan baktığımda 2 kısa parçanın gökyüzüne fırladığını gördüm.. kafası sağ koruma demirinden içeri arka fren pedalına girmiş ve kuyruğuda ön janta takılarak 2 parçaya bölünmüş :queen: hala sağ ayağımın üzerindeydi anaaa diyerek ayağımı deponun üzerine koydum sona sadece ön frenle 4-500mt sona daha durmadan yan ayaklığı açarak indim ve 10-15 mt uzaklaştım motordan :queen: sonra az önce solladığım 2 ybr ve bir mondial geldi yanıma beraber baktık duruma.. yılan 400-600 derece sıcaklıktaki eksoz borusuna yapışmış beyaz dumanlar çıkararak kendini vuruyordu sağa sola.. :queen: bir ağaç dalıyla çıkarmaya çalıştılar ama yılan çok güçlüydü.. sonra çocuklardan biri sopayla vurarak kafasını ezdi yılanın ve çıkardı ordan.. boyu kopan parçalarla birlikte 2mt 14 cm kalınlığı 4.5 cm di...:cyclopsan herkese kazasız belasız ve dikkatli sürüşler diliyorum... :cat:
Şu alternatör olayını çözebilen varmı? Sanırım buradaki başlıkta belirttiğim 2010 modellerin alternatöründen takmış.
Bu şekilde farların motor devrine göre yanma sorununu vs. çözmüş eleman.
Arka kuyruk grenajı içindeki fan ne işe yarıyor acaba?
Bizde alternatörü değiştirerek, motor devrine bağlı far yanma olayını çözebilirmiyiz?
bende tam ona değinecektim sargı sayısı normalde 8 dir yeni sargılarda ise 18.bizim burda bi abide vardı motosikletin devri artınca far da kuvvetli ışıldatmaya başlıyordu.sanırım 18 sargı,8 lik sargı nın yerine takılabilir.neden diye sorcak olursanız.küçücük bi sargı için teknik olarak pak bi değişiklik yapmaz hatta hiçbi değişiklik yapmaz honda benim görüşüm.ama yinede servisine sormakya yarar var.
birde yağı azalınca 130 yapması da değişik.
bende diyorum 38 dişli ile 120 yi zar zor neden görüyorum![]()
@atakf1
Geçmiş olsun, yılan olayı harbiden kötü olmuş.
350 gr. yağ çıkması olağandışı bence. Kesinlikle bir sorun var.
Hangi marka yağı kullandın ? Kaç numaraydı? ve kaç gün sonra bu kadar yağ eksiltti?
aydoğan 3 gün önce servis tavsiyesi olarak shel helix 20w 50 araba yağı koymuştum ben kendim.. ve o 3 günde hergün gitgel 70 den 140 kms toplamda 420 kms falan yol yapınca, ama sürekli dip gaz 750 gr eksiltmiş.. servis bu sabah yine aynı yağı koydu motora.. kaptanhasan dostum ben rahat görmesinden bahsediyorum, zaten yağı yeni değiştirdiğim zaman bile 2.5 -3 km mesafede 130 kms görüyo benim makine , öle 38 dişli falan hava... buji yağ hava filitresi ve iyi bir yol heee unutmadan lastik basınçlarıda 1 haftada 30 bardan 18 bara inmiş bununda etkisi büyük oluyo sürat yaparken :cat:
bu arada o anesmotor da ki egsoz kalmamış
nisan da gelmiş hemen bitmiş.
ellerinde 1 adet az defolu (üzerinde taşımada göcükleri olan kalmış)
onu aldım perşembe gelecek. Bakalım bi deneme yapacaz artık. hep aynı tas insan sıkılıyor az değişiklik olsun dedim.
aydoğan 3 gün önce servis tavsiyesi olarak shel helix 20w 50 araba yağı koymuştum ben kendim.. ve o 3 günde hergün gitgel 70 den 140 kms toplamda 420 kms falan yol yapınca, ama sürekli dip gaz 750 gr eksiltmiş.. servis bu sabah yine aynı yağı koydu motora.. kaptanhasan dostum ben rahat görmesinden bahsediyorum, zaten yağı yeni değiştirdiğim zaman bile 2.5 -3 km mesafede 130 kms görüyo benim makine , öle 38 dişli falan hava... buji yağ hava filitresi ve iyi bir yol heee unutmadan lastik basınçlarıda 1 haftada 30 bardan 18 bara inmiş bununda etkisi büyük oluyo sürat yaparken :cat: