Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
27 Nis 2007
Mesajlar
2,419
Aydoğan abi çok teşekkür ederim..

Bugün bi alıyım aşşaya ön tarafı:p

Abi bu motordaki oksitlenmeler için ne düşünüyosun..Çok canımı sıkıyo ya:pale:

Rica ederim Emrah.
Tam olarak nasıl ve nerede oksitlenme olmuş? Makro çekim resim atabilirmisin?

Sadece oksit ise kaynar su oksitlenmeyi çözer (akü kutup başları oksitlenirse bu çözümü uygulardık) ama motor bloğunun neresi olduğunu bilmediğim için net birşey söyleyemiyorum. Sıcak su yerine göre zararda verebilir.

Resim atabilirsen daha net yorum yapabiliriz.

Bu arada bir önceki mesajımda kendi kendime cevap vermiş gibi olmuşum :cherry::cherry::mrgreen:
 
Katılım
25 Nis 2009
Mesajlar
1,524
Motosikleti
Hornet
Rica ederim Emrah.
Tam olarak nasıl ve nerede oksitlenme olmuş? Makro çekim resim atabilirmisin?

Sadece oksit ise kaynar su oksitlenmeyi çözer (akü kutup başları oksitlenirse bu çözümü uygulardık) ama motor bloğunun neresi olduğunu bilmediğim için net birşey söyleyemiyorum. Sıcak su yerine göre zararda verebilir.

Resim atabilirsen daha net yorum yapabiliriz.

Bu arada bir önceki mesajımda kendi kendime cevap vermiş gibi olmuşum :cherry::cherry::mrgreen:

Abi resim çekip atiyim..
oksit yapıp boya atmış..Resmini çekerim fakat şuan anlatmak gerekirse..
Motor blogunda bilmem ne 150 yaziyo ya:p o kısım..
anlatamadım ama foto çekip aticam abi :mrgreen:

Bu arada 2. cevabın benim için daha iyi oldu abi resimli saolasın:)
 
Katılım
4 Ağu 2009
Mesajlar
324
Şu resimlerdeki geçmeli tırnaklara dikkat edersen, bu anlatıma yardımcı olabilir.
grenaj.jpg


grenaj2.jpg


grenaj3.jpg

yavv iso şu kırmızı beyaz fighthawk resimlerinden koyma gözünü seveyim içim gidiyo motoru boyayasım geliyo:):queen::wiinkk:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:39 ----------

Aydoğan abi çok teşekkür ederim..

Bugün bi alıyım aşşaya ön tarafı:p

Abi bu motordaki oksitlenmeler için ne düşünüyosun..Çok canımı sıkıyo ya:pale:

emrah dostum oksitlenme işi sakat bi iş yakın bı arkadaşımın yakın zamanın fazerındada aküden akan asitler ve oksitlenmeler gördüm motor blogunda ve bunu çok kişiye sorduk çaresini bulamadık en temiz çare motor blogunu boyamak olabilir manisada bi arkadaş motor blogunu mat siyaha boyamış resim çekicektim emme arkadaş gazladı ışıklarda yakalayıpta durduramadım bi daha:)
 
Katılım
25 Nis 2009
Mesajlar
1,524
Motosikleti
Hornet
İşte Bahsettiğim motor bloğundaki boya atmaları :pr:
31490558.jpg


Resimden farkettim yedek depodaymışım:cherry:Unutmadan onuda normale alıyım.Yolda kalmak söz konusu olmasın:mrgreen:
2bd3a257.jpg

Buda Boydan:bounce:
a1960f4a.jpg


Aydoğan abi Bunu boyayabilirmiyim..
Boyarsam benim yiyebiliceğim nanemi..
Nasil sökerim..Neden olmuştur..Bi sürü sorum var :)

Önceki sahibi dalgıç..Deniz kenarında çok durmaktan mı oldu böyle acaba ki :silent:
 
Katılım
27 Nis 2007
Mesajlar
2,419
Aydoğan abi Bunu boyayabilirmiyim..
Boyarsam benim yiyebiliceğim nanemi..
Nasil sökerim..Neden olmuştur..Bi sürü sorum var :)

Önceki sahibi dalgıç..Deniz kenarında çok durmaktan mı oldu böyle acaba ki :silent:

Enteresan bir durum. Daha önce hiç görmemiştim. Tırnağınla kontrol ettiğin zaman içe doğru fark hissediliyormu? Yani o kısımların boyası kalkmış, soyulmuşmu? Eğer boya soyulması sözkonusu ise yeni boyadan başka çare yok gibi.

Ama eğer tırnağınla aradaki farkı hissedemiyorsan gazyağı ile iyice ovalayarak silmeyi deneyebilirsin. Ufakta olsa bir ihtimal temizlenebilir.
 
Katılım
16 Haz 2010
Mesajlar
591
Motosikleti
Yamaha Tracer 700
Bugün km saatini bağladım, kablosuz olduğundan montajı çok kolay, ön diske japonla buzdolabı süslerine takılan güçlü bir mıknatıs yapıştırdım, daha güçlüsü de vardı da yükseklik kurtarmadı, saat şimdilik çalışıyor gibi görünüyor, pil yeni olduğu için şimdilik sağlıklı gibi, tam olarak hafta sonuna anca test edebilirim. Arada bir hızı saçmalaması bana çok önemli değil. Hafta sonu resim de çeker eklerim. Tam olarak test edeyim de, şimdi mahallede 50 km nin üzerini kasmadım bir de hava bozuk her an yağmur indirebilir.
 
Katılım
25 Nis 2009
Mesajlar
1,524
Motosikleti
Hornet
Enteresan bir durum. Daha önce hiç görmemiştim. Tırnağınla kontrol ettiğin zaman içe doğru fark hissediliyormu? Yani o kısımların boyası kalkmış, soyulmuşmu? Eğer boya soyulması sözkonusu ise yeni boyadan başka çare yok gibi.

Ama eğer tırnağınla aradaki farkı hissedemiyorsan gazyağı ile iyice ovalayarak silmeyi deneyebilirsin. Ufakta olsa bir ihtimal temizlenebilir.

Yok abi bariz boya atması..
Hani güneşte fazla kalır yanarsında derin soyulur ya aynen öyle..

O üst parça kolay çıkıyor mu acaba..
Kapak gibi duruyo zaten..
 

jr.

Katılım
19 Kas 2006
Mesajlar
2,724
pas görünmüyor. ben olsam aynı renk yanmaz boyayı alıp fırça ile rotus atarım
 
Katılım
25 Nis 2009
Mesajlar
1,524
Motosikleti
Hornet
pas görünmüyor. ben olsam aynı renk yanmaz boyayı alıp fırça ile rotus atarım

Sorunu kökten çözemezsem..O yönde bi çalışma yapıcam..Sırıtmasından korkuyorum:)

O iki parça kapak gibi duruyo..Kolay sökülebilen bişeymidir acaba..

Çıkabiliyorsa bi zımpara orjinal renginde yanmaz..Komple bi boya süper olur:cherry:
 
Katılım
27 Nis 2007
Mesajlar
2,419
Sorunu kökten çözemezsem..O yönde bi çalışma yapıcam..Sırıtmasından korkuyorum:)

O iki parça kapak gibi duruyo..Kolay sökülebilen bişeymidir acaba..

Çıkabiliyorsa bi zımpara orjinal renginde yanmaz..Komple bi boya süper olur:cherry:

O üstteki parça "silindir üst kapağı", subap ayarı yapmak için sökülmesi gerekiyor. Ben henüz orayı hiç sökmedim, eğer subap ayarını kendim yapacak olursam orasının açılması lazım. Sökebilirsen tabiki boyamakta çok kolay olur.

Şu resimlerden ilham alabilirsin :cherry: (Fırsattan istifade BİROL ustaya tekrar teşekkürler. Kendisi cbf150'yi sattı ama çekmiş olduğu bu resimler, yeni nesile örnek oluyor :))

cimg0936kj0.jpg


cimg0938ju6.jpg


cimg0941wl0.jpg


cimg0943av8.jpg


cimg0957ck6.jpg
 
Katılım
25 Nis 2009
Mesajlar
1,524
Motosikleti
Hornet
O üstteki parça "silindir üst kapağı", subap ayarı yapmak için sökülmesi gerekiyor. Ben henüz orayı hiç sökmedim, eğer subap ayarını kendim yapacak olursam orasının açılması lazım. Sökebilirsen tabiki boyamakta çok kolay olur.

Şu resimlerden ilham alabilirsin :cherry: (Fırsattan istifade BİROL ustaya tekrar teşekkürler. Kendisi cbf150'yi sattı ama çekmiş olduğu bu resimler, yeni nesile örnek oluyor :))

cimg0936kj0.jpg


cimg0938ju6.jpg


cimg0941wl0.jpg


cimg0943av8.jpg


cimg0957ck6.jpg

Bana servis yolu gözüktü :p
Ben anlamam abi subap ayarından ince işler bana göre değil..
Ellersem motor bidaha ayar tutmaz vallahi :mrgreen:
T.ederim abi..Servis'e bi sorıyım subap artı parçanın boyattırmasına çok bişey istemesse bırakırım motoru halletsinler..
Fazla derlerse..Subap ayarı yapılırken alırım parçayı boyattırırım..Kuruyuncada taktırırım :)
 
Katılım
10 Eyl 2009
Mesajlar
15
tvs sele mesafesi çok kısa ayrıca titremesi rahatsız edici ön gerenaz çıkarıp yuvarlak far filan taksan motoru pek inceleme şansım olmadıda direksiyon filan değiştirsek...
 
Katılım
12 Nis 2007
Mesajlar
2,059
tvs sele mesafesi çok kısa ayrıca titremesi rahatsız edici ön gerenaz çıkarıp yuvarlak far filan taksan motoru pek inceleme şansım olmadıda direksiyon filan değiştirsek...

aynı senin anlattığın gibi on grenajı sökmüş bi cbf gördüm adam ön tarafa yuvarlak far koymuş ve ybr sinyallerinden yanlara takmış benim hoşuma gitmedi belki o yuvarlak farın üstüne givi cam filan koysa bi nebze ama bunla uğraşmaya deymez orjinal hali zaten süper...resim çekicektim ama otoparkta yanlış anlarlar diye resim çekmedim:)
 
Katılım
11 Ocak 2005
Mesajlar
107
Arkadaşlar yakın bi zamanda lastikleri değiştirip IRC takmayı düşünüyorum.Arkaya 100/90/18 taksam sizce yakıt vs. bir dezavantajı olurmu ?
 
Katılım
4 Ağu 2009
Mesajlar
324
Arkadaşlar yakın bi zamanda lastikleri değiştirip IRC takmayı düşünüyorum.Arkaya 100/90/18 taksam sizce yakıt vs. bir dezavantajı olurmu ?

herhangi bır sıkıntı olmaz dostum yaklasık 10 aydan berı bende arkada 100 lük ırc yi kunlanıyorum dezavantajını görmedim gönul rahatlıgıyla takıp kunlanabılırsın:wiinkk:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst