Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[mondial50tt]

merhaba arkadaşlar, o sinyalleri kendim takmıştım,amacım estetikten ziyade fonksiyonellikti,dönüşlerde geceleri arkadan gelen araç tarafından daha görünebilir olmak için taktım,önce can güvenliği...Salim abi öncelikle güvenliği düşündüğümden taktım,güzel görünmediğinin farkındayım bende....

---------- Post added at 21:33 ---------- Previous post was at 21:27 ----------



geçen ay adapazarında axa oyak sigortaya 90 tl ye sigorta yaptırdım...

---------- Post added at 21:35 ---------- Previous post was at 21:33 ----------

bu arada 16.000 km de benim zincir geberdi,haliyle dişli ve zincir takım değişecek,bakalım kaça patlayacak bana...

90 tl iyi fiyatmış yaşda önemli sanırım , hangi sigorta şirketiydi

 

[Garip]

ben geçen sene 48 tl ye yaptırdım.. bu sene kaç olacak merak ediyorum.. çok para yahu

 

[S.Orhan]

ben geçen sene 48 tl ye yaptırdım.. bu sene kaç olacak merak ediyorum.. çok para yahu

Öpüyorlar.:queen:Bütün sigortacılardan fiyat alın.

 

[blueway2]

Ben bu sene 116 tl'ye yaptırdım.aska oyak

 

[mondial50tt]

Hemde ne güzel öpüyorlar , sigortaci da tanıdık , girecek galiba bize

 

[hunter84]

Doslar

motor 130 km oldu ıkı sorunum var 1.si 2. vitesten bosa atma ozellşkle dusuk devırde 2.si ön tarafın zıplaması lastık havasına baktım 25 yardımcı olursanız sevınırım

saygılar

 

[cd0345]

ben geçen sene 48 tl ye yaptırdım.. bu sene kaç olacak merak ediyorum.. çok para yahu

150 tl civarı bekle abi =)

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:54 ----------

Doslar

motor 130 km oldu ıkı sorunum var 1.si 2. vitesten bosa atma ozellşkle dusuk devırde 2.si ön tarafın zıplaması lastık havasına baktım 25 yardımcı olursanız sevınırım

saygılar

merhaba özgür beyler

vitesle olan sorununuz geçirmekte zorlanıyorsunuz sanırım

tavsiyem motor hızı ve vitesi birlikte bi bütün olarak kullanın hız düştükçe vites küçültün debriyaj sıkıp 3. viteste 2. viteste durmayın küçülte küçülde 1 e kadar düşürün sıkıntı yaşamayacağınızı düşünüyorum

eğer sorun 1 de veya 2 de durdunuz vites kolu sıkışmış gibi çok sıkı oluyorsa debriyajı hafif açarak motoru bi iki santim ileri aldığınızda çok rahat bi geçiş sağlayacaktır vites geçişinde özelliklede boşa atacağınız zaman böyle sert kıracak gibi değilde vitesi hissederek o 1 den 2 ye atarkenki aradaki boş vites yerini hissetmeye çalışın zaten böyle bi drumda boş vitese geçirmeye alışırsınız

ön tekerin zıplamasından kastınız debriyajı çok narin bırakmadığınız sürece ilk kalkışta hafif bi öne atması normel özellikle motora alışana kadar çünkü kavrama noktası daha çözülmemiş olabilir ve güç aktarımı başlıyor =)

 

[vedkum]

ama teklemesine ilişkin daha önce ufak bir parça takılmıştı.. bugun aradığında öğrendim ki o parça dün değiştirilmemiş. yani o parçadan da olabilir.

Bahsettiğiniz parça bu galiba?

 

[TheNightHawk]

Bence bu parça işe yaramıyor. Takıp da iyi sonuç alan var mı ?

 

[seyyah27]

7000 devirde gelen şıkırtı sesi subap ayarından olabilir mi? olabilirse bu şeklilde kullanmak ne kadar sağlıklı?

 

[mondial50tt]

7000 devirde gelen şıkırtı sesi subap ayarından olabilir mi? olabilirse bu şeklilde kullanmak ne kadar sağlıklı?

Ben çok 7bin devirlerde kullanmamaya dikkat ediyorum 6bonlerde kullaniyorum fakat o ses bu uzun yol yaptıktan sonra geliyo gerçi artık havalar ısındı uzun yol yapmadan da duyulabilir , , 4000 bin bakımda servise söylemiştim ama sibob ayarı yapmadılar , 8000 bakımına gideceğim muhtemelen bu hafta , tekrar söyleyeceğim unutmazsam

 

[seyyah27]

Ben çok 7bin devirlerde kullanmamaya dikkat ediyorum 6bonlerde kullaniyorum fakat o ses bu uzun yol yaptıktan sonra geliyo gerçi artık havalar ısındı uzun yol yapmadan da duyulabilir , , 4000 bin bakımda servise söylemiştim ama sibob ayarı yapmadılar , 8000 bakımına gideceğim muhtemelen bu hafta , tekrar söyleyeceğim unutmazsam

7000 devirin motor için fazla olduğunu düşünmüyorum

 

[mondial50tt]

7000 devirin motor için fazla olduğunu düşünmüyorum

7000 çok demedim ki zaten , daha az yaktığı icin 6000 devirleri geçmemeye calisiyorum

 

[felekman]

arkadaşlar herkese merhaba... bende 2. el almış olduğum 2011 model cbf 150 gri honda motorumla sizin aranıza bugün itibariyle katılmış bulunuyorum. çok araştırdım çok kafa yordum ama en sonunda beni de içine çekti bu cbf150... selamlar herkese

 

[ZS805]

arkadaşlar herkese merhaba... bende 2. el almış olduğum 2011 model cbf 150 gri honda motorumla sizin aranıza bugün itibariyle katılmış bulunuyorum. çok araştırdım çok kafa yordum ama en sonunda beni de içine çekti bu cbf150... selamlar herkese

http://i.imgur.com/MwACypcl.jpg

hayırlı olsun,cbf 150 gri ilk görüyorum,orjinal rengimi bu ?

 

[S.Orhan]

Hemde ne güzel öpüyorlar , sigortaci da tanıdık , girecek galiba bize

Dost kazığı acı olur.Yabancı birine yaptır.:queen:

 

[mondial50tt]

arkadaşlar herkese merhaba... bende 2. el almış olduğum 2011 model cbf 150 gri honda motorumla sizin aranıza bugün itibariyle katılmış bulunuyorum. çok araştırdım çok kafa yordum ama en sonunda beni de içine çekti bu cbf150... selamlar herkese

http://i.imgur.com/MwACypcl.jpg

hayırlı olsun

 

[vedkum]

Evet artık üretilmeyen renk.2012'de son olarak üretildi.Halâ 0 km satıldığını söyleyenler var ne kadar doğru bilemem.Onlar da tükenmiştir gerçi.

 

[S.Orhan]

Doslar

motor 130 km oldu ıkı sorunum var 1.si 2. vitesten bosa atma ozellşkle dusuk devırde 2.si ön tarafın zıplaması lastık havasına baktım 25 yardımcı olursanız sevınırım

saygılar

Vites tam geçirmediysen atar.Bir iki sefer banada olmuştu.Devamlı olmuyorsa arıza değil,sürücüden kaynaklanıyor.
Ön tarafın zıplamasına gelince,CBF lerin ön amortisörleri çok yumuşak belirli hızlarda salınım yapıyor.Hızını değiştirirsen kaybolur sanırım.

 

[vedkum]

@Felekman hayırlı olsun bu arada sticker da sökülünce çok hoş olmuş güle güle kullanın.