Honda CB750 Cafe Racer Projesi

Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Evet Sasinin son durumu bu . Normalde arkasi acik olan kisim dolgu boru ile kapatildi ve altina sele kilidini monte ettik.
img2011030900286.jpg


img2011030900285.jpg


Bu arada evde biraz oyalanmak icin dun aksam bir parcayi karbon fiber ile kaplamaya karar verdim.

Bu gordugunuz Gidonu sabitleyen 4 adet vidanin ust kapagi ayni zamanda Fuse box yani sigorta kutusu olarak ta geciyor. Artik sigortalari oraya koyulmayacagindan daha anlamli bir is icin kullanmaya karar verdim.Motosikletin ikaz isiklarini bu kutunun icine yerlestirecegim.

img2011030600265.jpg


img2011030600266.jpg


Yapilmasi gereken kutunun ustundeki bu fosforlu banti ve yazilari iyice silmek adina su zimparasi ile iyice temizlemek oldu.

img2011030900273.jpg


Daha sonra laminasyon ekipmanlarini hazirliyoruz.

Sirasi ile Polyester Recine (Kobalt ile karistigindan pembe duruyor) , Mac (Sertlestirici) . Surmek icin firca, karistirma kabi ve cubugu , bir A4 sayfa boyunda Plain 100gr/m2 Carbon fiber kumas ve olayi kontrole gelen Evimizin 11kglik koca kedisi:)

Gordugunuz gibi Serlestiric, Hizlandirici ve Recine karisince eski sefaf rengine kavusuyor.
img2011030900277.jpg


Oncelikle lamine edilecek yere iyice recine ile islatiliyor.
img2011030900278.jpg


Daha sonra kumas ustune dikkatlice yapistiriliyor. Ellerdeki yapisan recineye dikkat etmek lazim. Kumasa deger ise aninda kumasa zarar verir.
img2011030900279.jpg


Kumas koydugunuz gibi durmayacaktir. Recine hemen reaksiyona girmez. Bu yuzden kenar detaylarinin fit ve duzgun cikmasi icin kumasi fazlasi ile kesip artan kisimlarindan bantla icine dogru yapistiriyoruz. Her noktadan germekte fayda var. Eger atar ise o sekilde kurur ve yapilan is bosa gider.
img2011030900280.jpg


Bantlamanin detayini burda daha iyi gorebilirsiniz. Sonucta cok dibine kadar cikmiyoruz. Boylece bandi cikarmamiz kolay olacak.

img2011030900281.jpg


Simdi kumasi iyice kuru yeri kalmayacak sekilde recine ile lamine ediyoruz.
img2011030900282.jpg


Recineyi iyice yediriyoruz, boylece karbon ile recine bir birine iyice kaynayacak
img2011030900283.jpg


Simdi kurumaya birakilacak havalar sogudugundan , 24 saatlik kuruma suresi 72 saatlere cikabilir. Tam mermer sertligine kavusunca iyice zimparalanacak ve bir daha recine yedirilecek. Bu kismi da daha sonra gosterecegim.
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
motor uzun bır suredır ilan sıtesindeydı.acaba dıyordum forumdan kım alacak dıye
guzel bır tercıh yapmıssın.umarım ıstedıgın motoru yaparsın

www.lowbrowncustoms.com

daha once malzeme aldıgım cafe racer ıcın uygun parcalar bulabılecegın bır sıte
ısıne yarıyabılır
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
motor uzun bır suredır ilan sıtesindeydı.acaba dıyordum forumdan kım alacak dıye
guzel bır tercıh yapmıssın.umarım ıstedıgın motoru yaparsın

www.lowbrowncustoms.com

daha once malzeme aldıgım cafe racer ıcın uygun parcalar bulabılecegın bır sıte
ısıne yarıyabılır

Siteyi gercekten cok begendim aslinda tum parcalarin siparisi verildi bile tek arka stop lambasi kalmisti belkide onu burdan bulurum.Tessekurler
 
Katılım
26 Şub 2006
Mesajlar
3,292
deponun içi için sirke çok iyi bir çözüm.. kolada aynı etkiyi yaratıyor aklında bulunsun :) ama bir %10 kimyasal karıştırmanı tavsiye ederdim.. depo çok eski içindeki tüm pas tortu çapak ilerde sıkıntı yaratabilir... saglam bir benzin filitresi takmadan yola çıkma :)
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
deponun içi için sirke çok iyi bir çözüm.. kolada aynı etkiyi yaratıyor aklında bulunsun :) ama bir %10 kimyasal karıştırmanı tavsiye ederdim.. depo çok eski içindeki tüm pas tortu çapak ilerde sıkıntı yaratabilir... saglam bir benzin filitresi takmadan yola çıkma :)

Hem yeni benzin muslugunda hemde ek olarak bir tane benzin filtresi taktim. Ama acikcasi sirke nin avantaji dogal olusundan dolayi metale zarar vermeyisi diger yandan biraz gucsuz bir pas sokucu. Birde havalarin kis olmasindan dolayi depoyu ne kadar temiz lesenizde aninda tekrar pas topluyor. Icine adam gibi benzin konulana kadar yapacak cok bir sey yok. Daha sonrasinda 2 ayda bir sikca benzin filtresi degistirerek tum akan pasi disari alacagiz.
 
Katılım
26 Şub 2006
Mesajlar
3,292
Hem yeni benzin muslugunda hemde ek olarak bir tane benzin filtresi taktim. Ama acikcasi sirke nin avantaji dogal olusundan dolayi metale zarar vermeyisi diger yandan biraz gucsuz bir pas sokucu. Birde havalarin kis olmasindan dolayi depoyu ne kadar temiz lesenizde aninda tekrar pas topluyor. Icine adam gibi benzin konulana kadar yapacak cok bir sey yok. Daha sonrasinda 2 ayda bir sikca benzin filtresi degistirerek tum akan pasi disari alacagiz.

aynen şu an için yapılacak pek başka durum yok yok gibi .. karbonfiber uygulaması çok şık olmuş. eline saglık . .kuruduktan sonra polisajla acayip güzel olacak .. tekrar emegine saglık :) detayları takib ediyorum :cat::cat:
 
Katılım
12 Haz 2009
Mesajlar
404
Sase ve karbon isciligi basarili olmus, modern gorunecek, vintage cafe tarzi yapmiyorsun anladigim kadari ile.
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
cb750kz_01.jpg


fotograftakı motor bratstyle'i andırıyor
buna clip-on yada clubman tarzı gidon takarsanız çok yakışacagını düşünüyorum
hemde sürüş pozizyonuyla racer adını pekiştirir
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
aaah be üstad....
hadi bitirin şu işleri. angel bir yandan, sen bir yandan uğraştıkça aklımdaki projeyi hayata geçirsem mi geçirmesem mi diyorum ama....
 
Katılım
10 Ara 2005
Mesajlar
276
hergün bakıyorum bu projenin sayfasına sahibinden çok merak ediyoruz.tebrikler zeda.tabii bu arada finansal imkanımız olsa.....
Ahh neler yaparız:)
 
Katılım
4 Haz 2010
Mesajlar
64
Okulumdan dolayı, Uzun zamandır uzak kalmıştım foruma, sonunda gelip böyle güzel bi proje bulmak, hele hele cafe racer projesi, birde ilham kaynağı wrenchmonkey işi bir honda.. Diyecek birşey yok. zaten fotoğraflardan ve yazılarınızdan özenle çalıştığınız belli oluyor. Burda, adada vespamdan uzaktayım zaten, kıskanılmıycak gibi değil :) umarım yaza kadar istediğiniz gibi tamamlarsınız cafeyi.

Not: Kıskanmıyorum ama imreniyorum :) :cat:
 
Katılım
13 Haz 2010
Mesajlar
356
cok güzel bi iş cıkcak gibi gözüküyor merakla bekliyorum.
 
Katılım
21 Kas 2009
Mesajlar
5,302
Motosikleti
750x
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Üretken olduğunu biliyordum.
Simdi birde sanatçi oldugunu ögrendim.
Sonucu merakla bekliyorum Sevgili dostum :cat:
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Motor Blogunu boyama ya basladik. Motor toplanmadan boyanin bitmesi ve en azindan bir hafta boyunca boyanin tam olarak kurumasi lazim. Toplama esnasinda alet takimlari bloga carpacak tir, boya taze olur ise cizilme hemen gerceklesir.

Oncelikle Astar boya atiliyor.
img2011032700302.jpg


ve boya atiliyor.Boyamiz yanmaz motor boyasi. Ustune bir katta mat vernik atiliyor, Boylece boya yag , pis, camur gibi dis etkenlerden etkilenmiyecek.

img2011032700303.jpg

img2011032700304.jpg


Vernik sonrasi motor tam kendi rengine kavusuyor.
img2011033100001.jpg

img2011033100002.jpg


Jantlar , motorun ust kapagi ve motorun yan kapaklari ve bir kac parca Toz statik boyada boyanir. Bunu yapmamizin en buyuk sebebi Toz boya normal firin boya ya gore cok daha dayanikli. Ozelikle Jantlarin Toz firin boyada boyanmasi sart. Isinan Jantlar metali genlestirir, bu genlesme ve toplarlanma Firin boyayi hemen catlatir. Ama Toz Statik boyalar bu tip zorluklara dayaniklidir.

Jantlar tabanca yardimi ile toz boyaya bulandiriliyor.
img2011040200006.jpg


img2011040200007.jpg


Motorun ust kapagi firin icin siraya girdi bile:)
img2011040200004.jpg


Baska musterilerin siyah parcalari ile birlikte benim parcalarda firina girdi. 180 C de 45 dk pisecek. (Kek tarifi gibi oldu)
img2011040200008.jpg


Ve Dinggggg Jantlar pisti :)
img2011040200009.jpg


Hemen solugu Lastikcide aliyoruz. Bridgestone Battlax spourt Touring lastiklerimiz Takliyor.Arka 130 Lastik oldu ama oturtmak icin 4 kisi lastigin ustune abanmak zorunda kaldik. Balance ayarlarida yapildi.
img2011040200011.jpg
 
Katılım
12 Haz 2009
Mesajlar
404
elec statik boya (powdercoat) cizilmez, cekicle ustune vursan birsey olmaz, derya "bobbercycle) xs'in sasesini powdercoat yapdirdi, anlatiyordu bana, o kadar motoru sokup takdik ettik hic cizilmiyo diye..
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
elec statik boya (powdercoat) cizilmez, cekicle ustune vursan birsey olmaz, derya "bobbercycle) xs'in sasesini powdercoat yapdirdi, anlatiyordu bana, o kadar motoru sokup takdik ettik hic cizilmiyo diye..

Evet Angel hemen kuruyor ayrica vernik te gerekmiyor, defalarca boyanabiliyor. Tek dikkat edilmesi gereken nokta, maskelenmesi gereken yada icinde plastik aksam olan bir parcayi boya ya sokmamak. Aksi taktirde 180 derecede eriyor.

Birde mesala dun lastikleri takarken rot balansta bir yerine yapistirdiklari agirligi soktuklerinde boya dustu. Boyle bir yamayi yapmak icin butun parcayi boyamaya gerek yok. Toz boyayi cok az tiner ile karistirinca ayni yagli boya gibi oluyor ve yama yapmaya izin veriyor.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
776
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
iyi film olur bu projeden. kolay gelsin. çok güzel bir canavar çıkıcak ortaya. alın teri de paha biçilemez.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst