Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 6 Kas 2019
- Mesajlar
- 2,241
- Konu Yazar
- #1
Baştan soyleyim kimseyi kiskirtmaya calismiyorum
Sadece size farkli bir vizyon sunuyorum
.
Efsane motoruma ne tür accessories(addfsdsf) alabilirim diye internette sörf yaparken aşagidaki ilginc başligi gördum.
Advrider, bilindik bir forumdur.
https://www.advrider.com/f/threads/the-2021-cb125f-is-a-seriously-good-mini-adventure-bike.1494078/
Sag klik,turkceye cevir diyip buraya aliyorum.ingilizcem iyidir haaaa yanlis anlamayin copy past icin boyle yapiyorum
"Çoğunuzun burada şaka yaptığımı düşüneceğini biliyorum çünkü bu motor kesinlikle bir Macera Bisikleti'nden beklediğiniz gibi değil.
Peki ben neden boyle dusunuyorum :
1- Büyük tekerlekleri var, ön ve arka 18".
2- Ağırlığı, hiçbir şey, tam depo ile 117 KG.
3- Maliyeti neredeyse hiç, bu Honda'nın AB'de üretip sattığı en ucuz motosiklet. İngiltere'de yeni biri £2799/€3199. Bu yüzden biraz çizilse bile pek umursamazsınız.
4- Deli gibi yakıt ekonomisi ve menzili var, tek bir depo ile 11 litre yakıtla 5 ile 700 KM arası konuşuyoruz.
5 -Yeterli yerden yüksekliği var, 160mm.
6- Düşük koltuk yüksekliği, yeni sürücüler için korkutucu olmamasını sağlar, sürerken rahatlıkla ayaklarınızı yere koyabilirsiniz.
7- Honda'nın 125'lerinin inanılmaz bir güvenilirlik reputasyonu var.
Tüm bunlar, bu motosikletin, daha önce neredeyse hiç motosiklet kullanmamış birine verilebilecek bir motosiklet olduğunu gösterir. Bahsettiğim, toplamda 10 saatlik sürüş deneyiminden az olan birine, dağlara doğru saatlerce süren tek bir izi göstermek, çakıl, çamur, kaya ve kar.
Bu motosikleti bir haftadır kullanıyorum, çok bir şey beklemiyordum, ama sürekli olarak memnun ediyor. Onu, neredeyse dik düşen ve çok düzensiz yüzeylere sahip sarsıntılı motokros pistlerine götürdüm. Şampiyon gibi idare etti. Sokak lastikleriyle çamurlu tek parça yollar, dik vadilerden geçen çakıl yolları ve hepsini mutlu bir şekilde yapıyor.
Korkutucu değil, bir Grom, Super Cub veya Monkey gibi, bisiklet süren herkes deneyimli binicilerin bile zorlanacağı yerlere götürebilir.
Ve bu, hafif ve çok kolay sürülebilir olduğu için işe yarayacak. Ve bu mantıklı, çünkü bu tür motosikletler, Pakistan gibi neredeyse tüm yolların çakıl yolları olduğu ülkelerde en yaygın görülen motosikletlerdir.
Günün sonunda, güvenilir, hafif, büyük tekerlekli bir motosiklete sahipseniz her zaman eğlenceli maceralar yaşarsınız."
Bu yazi baya likelanmis.insanlarin hosuna gitmis.
Offroad un da dibine vuracaz galiba, heheh cok iyi ya :d
Kudurun dusmanlar :d
Sadece size farkli bir vizyon sunuyorum
.Efsane motoruma ne tür accessories(addfsdsf) alabilirim diye internette sörf yaparken aşagidaki ilginc başligi gördum.
Advrider, bilindik bir forumdur.
https://www.advrider.com/f/threads/the-2021-cb125f-is-a-seriously-good-mini-adventure-bike.1494078/
Sag klik,turkceye cevir diyip buraya aliyorum.ingilizcem iyidir haaaa yanlis anlamayin copy past icin boyle yapiyorum
"Çoğunuzun burada şaka yaptığımı düşüneceğini biliyorum çünkü bu motor kesinlikle bir Macera Bisikleti'nden beklediğiniz gibi değil.
Peki ben neden boyle dusunuyorum :
1- Büyük tekerlekleri var, ön ve arka 18".
2- Ağırlığı, hiçbir şey, tam depo ile 117 KG.
3- Maliyeti neredeyse hiç, bu Honda'nın AB'de üretip sattığı en ucuz motosiklet. İngiltere'de yeni biri £2799/€3199. Bu yüzden biraz çizilse bile pek umursamazsınız.
4- Deli gibi yakıt ekonomisi ve menzili var, tek bir depo ile 11 litre yakıtla 5 ile 700 KM arası konuşuyoruz.
5 -Yeterli yerden yüksekliği var, 160mm.
6- Düşük koltuk yüksekliği, yeni sürücüler için korkutucu olmamasını sağlar, sürerken rahatlıkla ayaklarınızı yere koyabilirsiniz.
7- Honda'nın 125'lerinin inanılmaz bir güvenilirlik reputasyonu var.
Tüm bunlar, bu motosikletin, daha önce neredeyse hiç motosiklet kullanmamış birine verilebilecek bir motosiklet olduğunu gösterir. Bahsettiğim, toplamda 10 saatlik sürüş deneyiminden az olan birine, dağlara doğru saatlerce süren tek bir izi göstermek, çakıl, çamur, kaya ve kar.
Bu motosikleti bir haftadır kullanıyorum, çok bir şey beklemiyordum, ama sürekli olarak memnun ediyor. Onu, neredeyse dik düşen ve çok düzensiz yüzeylere sahip sarsıntılı motokros pistlerine götürdüm. Şampiyon gibi idare etti. Sokak lastikleriyle çamurlu tek parça yollar, dik vadilerden geçen çakıl yolları ve hepsini mutlu bir şekilde yapıyor.
Korkutucu değil, bir Grom, Super Cub veya Monkey gibi, bisiklet süren herkes deneyimli binicilerin bile zorlanacağı yerlere götürebilir.
Ve bu, hafif ve çok kolay sürülebilir olduğu için işe yarayacak. Ve bu mantıklı, çünkü bu tür motosikletler, Pakistan gibi neredeyse tüm yolların çakıl yolları olduğu ülkelerde en yaygın görülen motosikletlerdir.
Günün sonunda, güvenilir, hafif, büyük tekerlekli bir motosiklete sahipseniz her zaman eğlenceli maceralar yaşarsınız."
Bu yazi baya likelanmis.insanlarin hosuna gitmis.
Offroad un da dibine vuracaz galiba, heheh cok iyi ya :d
Kudurun dusmanlar :d
Son düzenleme:
