Honda Honda Cb 125 e Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Canoncu]

CB125E'den CB600F'e geçmek ciddi bir iş. Bu arada 98 hp yerine 102 hp olmalı.

Doğru söylüyorsun, ben GSR600 ile karıştırdım.
Türkiye' de motosiklet severler için büyük sıkıntılardan olmuştur hep geçiş motosikleti esnasındaki seçim.
125cc' den sonra geçiş yapılacak şöyle adam gibi 2 silindirli 500cc bir motosiklet yok.
2007' den sonra tr' ye gelmeyen(ya da üretimi sonlanan) CBF 500 gibi bir motosiklet var.Bunu saymıyorum aslında.Ne enjeksionlu ne de abs fren sistemine sahip.
Bu sebeple kendince belirli bir kllanıma ulaşan sürücüler, 125-150cc motosikletlerini sattıktan sonra 600cc' ye yöneliyorlar.

 

[ilkerabi]

Köylü tarzı motorun atası bu CB'ler :cherry:

C=City B=Bike....
Yani şehir motoru, asfalt motoru.. CB 700 ler Efsane motor olmakla beraber parça fiyatları uçtuğundan dolayı pek göremezsiniz. Hayvani 4 silindirden ferrari sesi çıkarken hiç titreşmeyen (in_line) en dengeli motordur... 750 P leri polisler kullandı bir süre. Kawasaki ye bakarsanız aynı yıllarda (80lerde) aynı çizgileri GPZ 400- 600 lerde de görürsünüz ama hiç bir zaman köylü diyemeyiz. Özellikle kafa grenajlı 80 modelleri şiir kadar güzeldir...

 

[hayabusa06]

ilk gün 250 km yoldan geldim ertesi günü ön lastiğin kafası tamamen inmişti sanki patlak gibi. Şuan tekerlerin havası hergün iniyor. 3 gün hava vurmasam tamamı iner tahminim. lastiklerim patlak olabilir mi ? patladıysa ikisi birden mi patladı ki ? gözden kaçırdığım birşey mi var bu yavaş yavaş iniyor. kış olsa soğuktan diyeceğim ama soğukta bile bu kadar çabuk inmez ki !

 

[ReiZzZ]

ilk gün 250 km yoldan geldim ertesi günü ön lastiğin kafası tamamen inmişti sanki patlak gibi. Şuan tekerlerin havası hergün iniyor. 3 gün hava vurmasam tamamı iner tahminim. lastiklerim patlak olabilir mi ? patladıysa ikisi birden mi patladı ki ? gözden kaçırdığım birşey mi var bu yavaş yavaş iniyor. kış olsa soğuktan diyeceğim ama soğukta bile bu kadar çabuk inmez ki !

sibop iğneleri gevşektir 2'si birden iniyorsa onları sıkarsan hallolur

 

[hayabusa06]

sibop iğneleri gevşektir 2'si birden iniyorsa onları sıkarsan hallolur

valla sanki dibine kadar sıkılmış gibi ama büyük pense bulunca bi yoklayım bakalım

 

[oopss]

Merhaba Arkadaşlar,
CB125E almayı düşünüyorum, size iki sorum var,
1. jantlar tubeless lastiğe uyumlumu? uyumluysa lastik modeli olarak ne önerirsiniz.
2. koruma demiri ve topcase holder ı nereden temin edebilirim.

şimdiden teşekkürler

 

[Canoncu]

Merhaba Arkadaşlar,
CB125E almayı düşünüyorum, size iki sorum var,
1. jantlar tubeless lastiğe uyumlumu? uyumluysa lastik modeli olarak ne önerirsiniz.
2. koruma demiri ve topcase holder ı nereden temin edebilirim.

şimdiden teşekkürler

Eralp hocam lastikleri tubless lastikler ile değiştirmişti yanılmıyorsam, bu açıdan evet uyumlu.Önceki sayfalara bakarsanız, bununla ilgili lastik önerileriyle karşılaşabilirsiniz.
Koruma demirini honda bayilerinden sorup öğrenebilirsiniz.Ben motosikleti alırken taktırmıştım 50 tl' ye.
Topcase holder nedir, Arka çantanın bağlantı aparatı falan mı ?

 

[oopss]

Bilgiler için teşekkür ederim Canoncu,
Doğrudur, arka çanta bağlantı aparatı

 

[hayabusa06]

Merhaba Arkadaşlar,
CB125E almayı düşünüyorum, size iki sorum var,
1. jantlar tubeless lastiğe uyumlumu? uyumluysa lastik modeli olarak ne önerirsiniz.
2. koruma demiri ve topcase holder ı nereden temin edebilirim.

şimdiden teşekkürler

http://www.motosiklet.net/forum/mot...-2012-yeni-model-commuter-40.html#post2638117

 

[sonhayat]

..........Kısmetse gözüme seneye ya da bir sonraki seneye ikinci el temiz bir NC 700 X kestireceğim..

Size ve bana da kısmet olur İnşaalah Gerçi NC 700 S görüntü olarak daha iyi ama....

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:55 ----------

125'e çıktı mı gerçekten? Benim en son 110 valla.

Benim araba üzerindeki yük eşitken (sürücü sadece ben) dip gazda 15 dk içinde bazen 260 görüyor, bazen 230 maksimum... Bu son hızda sizlerinde daha önce belirttiği gibi dış şartların etkisi çok fazla...

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:59 ----------

Köylü tarzı motorun atası bu CB'ler :cherry:

''Köylü milletin efendisidir'' diye bir söylem mi var dı

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:01 ----------

Bilgiler için teşekkür ederim Canoncu,
Doğrudur, arka çanta bağlantı aparatı

Çanta bağlantı aparatı motorda var zaten, almaya ihtiyaç yok...Ama istersen ERALPT hoca gibi istersen kendin de alabilirsin, ERALPT hocanın fotoları var önceki sayfalarda..

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:06 ----------

Benim motosiklet 550 km oldu, motosikletten uzaktayım hala şöyle doya doya binmek kısmet olmadı r:r:r:

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:09 ----------

ilk gün 250 km yoldan geldim ertesi günü ön lastiğin kafası tamamen inmişti sanki patlak gibi. Şuan tekerlerin havası hergün iniyor. 3 gün hava vurmasam tamamı iner tahminim. lastiklerim patlak olabilir mi ? patladıysa ikisi birden mi patladı ki ? gözden kaçırdığım birşey mi var bu yavaş yavaş iniyor. kış olsa soğuktan diyeceğim ama soğukta bile bu kadar çabuk inmez ki !

Nedeni ni bende merak ettim ? Neden, sonuç,çözüm ne acaba????:silent:

 

[ramazan4877]

benim motorum şu an 600 km. de 3-4 gün aradan sonra motoru çalıştırmakta biraz zorlandım, çalıştırdıktan sonra da gaz verdimmi stop ediyorgaz yemiyordu motor, biraz uğraştım fakat gene aynı çalışıyor fakat gaz yemiyordu gaz verdiğim taktirde stop ediyordu bujiyi söktüğümde buji siyahlaşmış olduğunu gördüm bulduğum bi kağıtla biraz temizledim yerine taktım sonra normale döndü motor buji neden siyahlaştı acaba bunun bir zararı var mıdır? bujinin siyahlaşması ne anlama geliyor bu normal midir ? Bilen bi arkadaşımız bilgilendirirse sevinirim...

 

[ReiZzZ]

benim motorum şu an 600 km. de 3-4 gün aradan sonra motoru çalıştırmakta biraz zorlandım, çalıştırdıktan sonra da gaz verdimmi stop ediyorgaz yemiyordu motor, biraz uğraştım fakat gene aynı çalışıyor fakat gaz yemiyordu gaz verdiğim taktirde stop ediyordu bujiyi söktüğümde buji siyahlaşmış olduğunu gördüm bulduğum bi kağıtla biraz temizledim yerine taktım sonra normale döndü motor buji neden siyahlaştı acaba bunun bir zararı var mıdır? bujinin siyahlaşması ne anlama geliyor bu normal midir ? Bilen bi arkadaşımız bilgilendirirse sevinirim...

karbüratör ayarsız olabilir bence ama sadece tahmin

 

[hayabusa06]

sibop iğneleri gevşektir 2'si birden iniyorsa onları sıkarsan hallolur

Bugün motorcuya götürdüm. Siboplar gevşek olabilir mi dedim. Kontrol etti hayır dedi. Bunları suya sokup denemek lazım patlamıştır havası iniyorsa dedi.

Kılavuzda yazdığı gibi arka tekere 33 PSI ön tekere 29 PSI hava basıyorum. Ertesi günü benzinlikte tekrar hava vurmaya gidiyorum ön teker 21 lere arka teker 25 lere felan düştüğünü görüyorum. İki gün hava vurmasam hava kalmayacak galiba.

Ayar etti beni ! Çin motorlarından çok başım ağrıdı diye honda aldık. Daha alır almaz birsürü masraf açtı başıma. Kesin patlak mıdır bu şimdi acaba ? İkisinin birden patlaması bana çok normal gelmiyor. Adam tekerleri kontrol etti batan eden birşey göremedi. Yanlardan patlamış olabilir dedi.

Ankaradan yağmur nedeniyle fazla mola verme imkanı bulamadan geldim eskişehire. 4 saatte felan geldim. Sürtünmeyi kaldıramadı mı naptı süper kenda marka harika lastikler

 

[ReiZzZ]

Bugün motorcuya götürdüm. Siboplar gevşek olabilir mi dedim. Kontrol etti hayır dedi. Bunları suya sokup denemek lazım patlamıştır havası iniyorsa dedi.

Kılavuzda yazdığı gibi arka tekere 33 PSI ön tekere 29 PSI hava basıyorum. Ertesi günü benzinlikte tekrar hava vurmaya gidiyorum ön teker 21 lere arka teker 25 lere felan düştüğünü görüyorum. İki gün hava vurmasam hava kalmayacak galiba.

Ayar etti beni ! Çin motorlarından çok başım ağrıdı diye honda aldık. Daha alır almaz birsürü masraf açtı başıma. Kesin patlak mıdır bu şimdi acaba ? İkisinin birden patlaması bana çok normal gelmiyor. Adam tekerleri kontrol etti batan eden birşey göremedi. Yanlardan patlamış olabilir dedi.

Ankaradan yağmur nedeniyle fazla mola verme imkanı bulamadan geldim eskişehire. 4 saatte felan geldim. Sürtünmeyi kaldıramadı mı naptı süper kenda marka harika lastikler

2 si birden nasıl patlamış acaba belkide lastikler hatalı üretim falandır 2 tane iç lastik alırsın düzelir ya da patlaksa tamir ettirebilirsin inşallah daha büyük masraflar açmaz başına bunlar ufak şeyler dert etme fazla :thumleft:

 

[requinxxx]

ARKADAŞLAR ARANIZA YENİ KATILDIM.MOTORU 2 GÜN ÖNCE ALDIM.1994 YILINDAN BERİ MOTOR ÜSTÜNDEYİM.BENİM DE 5. MOTORUM.İLK İZLENİMLERİME GÖRE RAHAT AMA GAZI HEMEN YEMİYOR.HAKİMİYET SÜPER.VİTES GEÇİŞLERİ GAYET GÜZEL.EN AZINDAN KANUNİ WİNDY VE MZ 251 GİBİ VİTES ARALARINDA BOŞLUK TIKIRTI YOK.TAM GEÇİYOR.AYRICA DİREK ŞANZIMANDAN GELMESİ DE GÜZEL.TEK ŞİKAYETİM ARKADAN BİRAZ CIZIRTI GELİYOR HALLEDERİM İNŞALLAH.
AYRICA KOLTUK VE TİTREŞİM RAHATSIZ EDİCİ DEĞİL.TABİ BUNLAR İLK İZLENİMLER.

 

[Besyocu]

Merhaba arkadaşlar ben de aranıza Osmaniye' den katılıyorum.
96 yılında ilk Honda Titan la başladı motor hayatım.
2004 Cgl 125 ve 2009 Yamaha Ybr den sonra dün Honda Cb 125 i aldım 80 km deyim.
Motor Ybr ye göre daha atik ve rahat bence.
Bu fiyata göre bence gayet iyi bir motor üretmiş Honda.
Resimleri biara yükleyeceğim.

 

[ReiZzZ]

Merhaba arkadaşlar ben de aranıza Osmaniye' den katılıyorum.
96 yılında ilk Honda Titan la başladı motor hayatım.
2004 Cgl 125 ve 2009 Yamaha Ybr den sonra dün Honda Cb 125 i aldım 80 km deyim.
Motor Ybr ye göre daha atik ve rahat bence.
Bu fiyata göre bence gayet iyi bir motor üretmiş Honda.
Resimleri biara yükleyeceğim.

hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin

 

[Besyocu]

Sağol reis İskenderun' dan aldım motoru sen de Hatay' lısın sanırım.

 

[ReiZzZ]

Sağol reis İskenderun' dan aldım motoru sen de Hatay' lısın sanırım.

iskenderundayım bende özkaya dan aldın herhalde motoru

 

[Besyocu]

Evet özkaya.