Hintli Hero Türkiye’de Fabrika Kurabilir

[Gökhan]

Dünyanın dev motosiklet üreticisi Hintli Hero Türkiye’de fabrika kurabilir, üretim için araştırma yapıyor

Abdullah Gül’ün 15 yıl aradan sonra cumhurbaşkanı düzeyinde ilk temasını gerçekleştirdiği Hindistan ile ekonomik ilişkiler güçlenirken, bazı Hintli firmaların Türkiye’ye bakışı da somutlaştı.

Yılda 4 milyon motosiklet, 5.5 milyon adet de bisiklet üretimiyle en büyük üreticilerden olan Hintli Hero Group, Türkiye’de üretim yapmak için araştırma yapıyor.

Hero Group’un Başkanı Suril Kant Munjall, Türkiye’ye yatırım yapacağız demek için erken dese de kendileri için global olmanın yolunun Türkiye gibi bir ülkede üretim yapmaktan geçtiğini söyledi. AB yolunda yürüyen Türkiye üzerinden Avrupa ülkelerine açılabileceklerini anlatan Munjall, Türkiye’ye yatırım miktarı konusuna henüz karar vermediklerini söyledi.

CİROSU 5 MİLYAR $

Munjall. “20-25 yılda dünya çok değişecek. Türkiye ve Hindistan, ekonomide birlikte hareket etmeli. Hint hoşgörüsü, dünya ekonomisinde önemli rol oynayacak” dedi. Hero Group’un yıllık cirosu 5 milyar doları buluyor. Daha önce 5 kez geldiği İstanbul’un kendisi için dünyada en favori şehir olduğunu dile getiren Munjall, “İstanbul’un yanı sıra Efes ve Kuşadası’nda da bulundum. Türkiye, modern ve eskinin mükemmel birleşimi. Kültürünüzü çok seviyorum” dedi.

Hindistan Türk müteahhitleri için cazip bir pazar

Yeni Delhi’de bulunan Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nin (TOBB) muadili olan FICCI’nin (Federation of Indian Chambers of Commerce and Industry) ekonomisti Anjan Roy, ülkede 5 yılda alt yapıya 600 milyar dolar harcanacağını söyledi.

Roy’un aktardığı bu husus, özellikle dış pazarlarda gücünü giderek artıran Türk müteahhitlerinin ilgisini çekecek. Hindistan 324 milyonla dünyanın en yüksek çalışan nüfusuna sahip ülkesi, hatta bu konuda Çin’den de önde. Roy’un verdiği bilgiye göre, 600 milyona yakın cep telefonu sahibi var. Bu sayı hızla yükseliyor. Ayda 15-16 milyon kişi cep telefonu alıyor.Hindistan’ın milli geliri 1 trilyon dolar düzeyinde bulunuyor. Geçen yıl 28 milyar dolar yabancı sermaye geldi. Bu yıl 50 milyar dolar bekleniyor.

İngilizler payımızı düşürdü

Hindistan’ın dünya ekonomisindeki yerini de anlatan Suril Kant Munjall, İngilizler geldiğinde dünya ekonomisinde yüzde 21 olan paylarının yüzde 1’e düştüğünü belirtti. Munjall “Hindistan, yine dünya ekonomisinde daha büyük pay alacak. Yüzde 20’li günlerine dönecek. ABD’nin dünya ekonomisinin üçte birini oluşturduğu düşünülürse, Hindistan’ın yüzde 20’lere yükselmesinin ne anlama geldiği daha iyi anlaşılır” dedi.

Kaynak:Net Haber

 

[denizcimuzaffer]

Arkadaş,

Defalarca oralarda bulunmuş biri olarak, eğer adamakıllı gelecekler ise şahane haber:cat: Eğer, Uğur Dondurma Makineleri ve/ve ya ya daha başka bilindik saçmalılklara kanıp ta Türk distribütörler ile sadece satışa yönelik bir plan yaparlarsaaaa:farao::farao:

Hindistan da tek sevdiğim şey şahane motosiklet kalabalığı idi ( O kadar çok şey kalabalık ki? hindistan demek zati kalabalık demek, her şeyin ve her nesnenin kalabalığı:queen

 

[st-gt-250r]

Arkadaş,

Defalarca oralarda bulunmuş biri olarak, eğer adamakıllı gelecekler ise şahane haber:cat: Eğer, Uğur Dondurma Makineleri ve/ve ya ya daha başka bilindik saçmalılklara kanıp ta Türk distribütörler ile sadece satışa yönelik bir plan yaparlarsaaaa:farao::farao:

Hindistan da tek sevdiğim şey şahane motosiklet kalabalığı idi ( O kadar çok şey kalabalık ki? hindistan demek zati kalabalık demek, her şeyin ve her nesnenin kalabalığı:queen

Türkiyede ki en büyük boşluk motosiklet işini profesyonel yapan bir sektörün olmaması,gerçekten sym gibi hero gibi modenas gibi orta halli kaliteli ama parçası ucuz teknolojiye açık sürekli kendisini iyileştiren bir motosiklet firması Türkiyeye fabrika açsa çok büyük bir pazar payı olur. artık bayat ekmeklerin ısıtılıp ısıtılıp önünüze gelmesi bıktırdı bizi. kanuni breton 30 sene önceki hondanın yan sanayi versiyonu...

 

[satoyama]

fotodaki motorlar tanıdık geliyor :silent:

 

[MotoGT]

Hondayla ortaklıkları var biraz araştırma yaptımda modelleri şunlar;

HERO HONDA GLAMOUR

HERO HONDA KARIZMA

HERO HONDA AMBITION 135

HERO HONDA PASSION PLUS

HERO HONDA SPLENDOR PLUS

HERO HONDA DAWN

HERO HONDA CBZ

HERO HONDA PASSION

HERO HONDA SPLENDOR

HERO HONDA CD 100

HERO HONDA JOY

Firma Siteleri:
http://www.herogroup.com/motorcycle.htm

http://www.herohonda.com

 

[motorhocası]

Daha önce çıtlatmıştım bu hintlilerde bir numara var.

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/75139-en-hizli-hintli-bajaj-pulsar-220-dtsi-2.html

En iyi modeli Karizma sonra Hunk diye gidiyor bunlar da rakipleri ile karşılaştırmaları.

http://www.youtube.com/watch?v=pt1pjLr7aI0
http://www.youtube.com/watch?v=s1sEPt23K98&feature=related

 

[satoyama]

bir zamanlar honda hero vardı türkiyede :cyclopsan ama tıpkı titan gibi hiç hoşuma gitmezdi çakma olduğundamı nedir ama çinliden 10kat sağlamdır orası başka

 

[deli_mavi]

Turkiyedeki adi acaba kahraman motosikletmi olur?:mrgreen:

 

[tantürk]

Gelsinler belki burada üretilirse fazla vergi binmez

http://www.herohonda.com/karizmazmr/index.html
Güzelmiş )

 

[mertyagci]

Valla resimdeki motorların türkiye hep bir benzeri var.Ben bir ayrıcalık göremedim bunlarda taklit bence.

 

[Serpico]

Her tür konuda olduğu gibi bu motosiklet konusunda da YABANCI ÇÖPLÜĞÜ olan güzel ülkeme sadece acıyorum. Başka yoruma gerek yok...

 

[mertyagci]

Her tür konuda olduğu gibi bu motosiklet konusunda da YABANCI ÇÖPLÜĞÜ olan güzel ülkeme sadece acıyorum. Başka yoruma gerek yok...

Aynen katılıyorum:cat:

 

[mete_han]

Arkadaş,

Defalarca oralarda bulunmuş biri olarak, eğer adamakıllı gelecekler ise şahane haber:cat: Eğer, Uğur Dondurma Makineleri ve/ve ya ya daha başka bilindik saçmalılklara kanıp ta Türk distribütörler ile sadece satışa yönelik bir plan yaparlarsaaaa:farao::farao:

Hindistan da tek sevdiğim şey şahane motosiklet kalabalığı idi ( O kadar çok şey kalabalık ki? hindistan demek zati kalabalık demek, her şeyin ve her nesnenin kalabalığı:queen

muzo abi İstanbuldan bahsederken twenty mıllıon Tirkiş pipıl şeklinde misafirlerime yakınıp dururum...Çin hegemonyası altında ezilirken aman Hintliler eskik kalsın...

ek olarak...I am careening between...ingilizce yardırdım ki herkesler anlamasın...:cherry:

 

[strangerRTR]

hunk dışındakilerin görüntü olarak çinlilerden hç bir farkı yok.. hunk ında apacheden öylr çok üstün olduğunuda sanmıyorum... abilerimin dediği gibi yabancı çöplüğü kalabalıklaşacak başka birşey değil

 

[jr.]

cbf 150nin aynısını mı yapıyorlar anlamadım. sattırmayın bana motorumu r:

 

[motorhocası]

Bu hintliler gelsin, tüm Honda bayileri ya satışı durdurdu yada durduracak bunlarla devam etsinler işte.:rendeer:

 

[Taner YILMAZ]

Eğer gelirse bizi yeni bir tartışma bekliyor..
Hintli mi? Çinli mi?

 

[Seko]

Çöplük falan değiller arkadaşlar. Hint'lilerin mühendisliği oldukça ileridedir, öyle taklit Çin'lilere falan benzemezler, hepsi aşağı yukarı Apache kalitesindedir. Apache'yi kalitesiz buluyorsanız o ayrı.

Bir de şu dış görünüşe bakarak motorların kalitesi hakkında yorum yapmayı bırakalım bence. 2006'nın ne şahane görünümlü parlak Çin motorları şu anda paslanmış kromajları, sararmış göstergeleri ve kırmızıdan turuncuya dönmüş boyalarıyla bir köşede yatıyorlar. Keşke bütün Çin motorları gitse de yerini Hint'liler alsa.

 

[sercan2667]

Ben anlamıyorum miilet nası mondial yok zongshen asya fln biniyor..kardeşim azcık paraya kıy 4-5 yıl daha fazla bin....motor giderken parçalarını arkadan topla

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:57 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:55 ----------

Allahatan benim crypton thailand malı

 

[strangerRTR]

Çöplük falan değiller arkadaşlar. Hint'lilerin mühendisliği oldukça ileridedir, öyle taklit Çin'lilere falan benzemezler, hepsi aşağı yukarı Apache kalitesindedir. Apache'yi kalitesiz buluyorsanız o ayrı.

Bir de şu dış görünüşe bakarak motorların kalitesi hakkında yorum yapmayı bırakalım bence. 2006'nın ne şahane görünümlü parlak Çin motorları şu anda paslanmış kromajları, sararmış göstergeleri ve kırmızıdan turuncuya dönmüş boyalarıyla bir köşede yatıyorlar. Keşke bütün Çin motorları gitse de yerini Hint'liler alsa.

kusura bakmasınlarda o mühendisliklerini bi zahmet tasarımdada gelştirsinler. hunk ı yapabiliyolarsa diğerlerinede adam gibi bir şekil verebilirler ama nasıl olsa gidiyo ayağındalar. tasvip etmiyorum kalite dedğim zaman sağlamlık yannda tasarımda ararım ben.