- Katılım
- 26 Kas 2013
- Mesajlar
- 7
- Konu Yazar
- #1
ilk motorum pejoydu suan mt 125 var.pejo yu bi arkadaşım bıraktı al yaptır kullan hesabı.çift jikleli eskı tip.adı bile yok biyerınde.çalıştırdık ama ustune bındık gitmiyo sadece duman.hemen sorduk danıstık karburator dediler hemen sıfır aldık 19 19 gallordını değiştirdik.yine gitmiyo düzde tmm hafif yokuş duruyo.sorduk danıstık arkadaşlara e tabi 100 lıralık motor ustaya mı gıdıcez 
mantıgı..kayış dediler aldık 5 lıra ne guzel dedımkı tum heryerını degiştiririm bunun nolucak zaten değiştirdikte..ama yıne gitmedi..tmm kaıs yıne gıtmıyo bu kz zıncır dediler onuda değştirdik.ateşleme bobıni ve elektrk aksamı komple onuda değştrdim.bu arada komple zımpara metalık sıyah attım renk.çalışmıyo ama façası olsun barı oyalanalım hesabı.elcikler fren sistemi ve telleri hepsi sıfır aldım taktım.ardından buji patlatıyo.onuda değiştirim dedim.en son yıne arkadas dedi bi usta var mahallede anlar bunlardan dukkanı yok bı sıse sarap al sen bıde malzemeler ne gerkirse yapar o bulduk adamı dedi bunun gomlek pejo eksoz mobilette ondan telle tutturmuslar bole cekmez ama yıne de tuttururuz ayarlarız sekman atıcaz dedi ve sekman kelımesını ılk kez duyduk ogrendık ustaya verdım motoru sokup sadece hadi bakalım film başlıyo adama sarabı parcaları aldık bi daha haber alamadık 1 ay bulduk ettık neyse tmm al işi bitti dedi.götürdüm taktım yıne gıtmıyo.usta ne iş bu pistan değiştircez o zaman hadi onuda değiştrdik yıne yok : en son masraflarım 500 u buldu ve yaptrmadım daha duruyo orda attım kenara mondial 125 mt aldım.evraksızdı.plaka arkadasım var sana getırırız.gelmedı bı daha zaten.400 tl ye aldım 30 tl verıp konektor alıcan dediler sarj etsın akuyu.aldık eyvallah.hesapta ucuza getırdım aldım.daha bı hafta oldu motor istop etti giderken.motor yaptırdım sekman piston komple harcanan 200 daha ettı 230.bu arada ıkı lastık sıfır 100 daha.eksoz koptu omru bıtmıstı 50 tl.karenaj aldık full 200 tl.2 yılda 4 kez motor yapıldı en son yapıldıgından bu yana 7 8 aydır sorun yok usta acısı galıba ıyı ıscılık yaptı.narin kullanıyorum ama çok yol ypıyorum.gunde 200 km oldugu oldu.aku aldık elcikler full yenı teller değişti far değişti stop değişti artık sıfır motorum oldu dıyodum kı en son bı ses gelirdi arada.değişmedik yeri kalmadı nerden bılım eksantırık zıncırı dıye bısıy vamıs bırde değişmeyen.o koptu.siboplar vede pistonu mahvetmıs.2 yılda ettıgım masraf 1500 tl var.sımdı bı 200 lırası daha var 250 mct var aklımda suan uzun yol motoru olsun gezi motoru olsun diye..
[/SIZE][/FONT][/SIZE] tavsiyem motorun ne olursa olsun yağını ayda bı değiştir sureklı ustundeysen.hava filterisi değiştir.en ufak seste goster ustaya.ustanı değiştirme asla.150 lık bıle olsa 2 kısı bıneceksen sureklı cıft sılındır al yoksa omru az oluyo.lastiklerin mutlaka en ıyısı olsun yenı olsun.fren sıstemı çok onemlı bakımları yap.kıyafet kaskın mutlaka olsun.koyde kırsaldaysan vitesli mumkunse cıft silindir al.en az cuplara bın.mobilet yada scooter kırsalda olmuyo.ben cok kullandım bılıyorum.rahatlık scooterde var.yağmurda ıslanmazsın o kadar.ayakkabına toz gelmez.ayrıca kazada motor senı bı kenara atar motor ustune dusmez onla bırlıkte suruklenmezsın hıc bır scooterde.gece kullanıyorsan zenon asla takma uzunların ıyı olsun esek dolu memleket.tır kamyonlara yakın gıtme ruzgar boşlugu fena.aracları sağdan gecme donerken aynaya bakmazlar asla.camurda kumda dagda otobanda 125 mt ıle 2 yılda 16 bın yaptım dile kolay.motorunu ıyı tanı ne yapbileceğini ve ne olmayacağını bil.scooterle sadece efendı gibi gider gelirsin.125 150 lık vtesli motoru olan arkadaşlar yarıs on kaldırma o motorların harcı değil.aman.ve trafikte hiç degerının olmadıgını unutma ta ki altında 600 1000 cc yada chooper gıbı buyuk uzun yol motorun yoksa.trafıkte herkes gıbı gıdemezsın serıdınde.ya basıp gecıcen herkesi gecemıyosanda her an bırı ustune surecekmıs kadar dıkkatlı ol.hadi allaha emanet
mantıgı..kayış dediler aldık 5 lıra ne guzel dedımkı tum heryerını degiştiririm bunun nolucak zaten değiştirdikte..ama yıne gitmedi..tmm kaıs yıne gıtmıyo bu kz zıncır dediler onuda değştirdik.ateşleme bobıni ve elektrk aksamı komple onuda değştrdim.bu arada komple zımpara metalık sıyah attım renk.çalışmıyo ama façası olsun barı oyalanalım hesabı.elcikler fren sistemi ve telleri hepsi sıfır aldım taktım.ardından buji patlatıyo.onuda değiştirim dedim.en son yıne arkadas dedi bi usta var mahallede anlar bunlardan dukkanı yok bı sıse sarap al sen bıde malzemeler ne gerkirse yapar o bulduk adamı dedi bunun gomlek pejo eksoz mobilette ondan telle tutturmuslar bole cekmez ama yıne de tuttururuz ayarlarız sekman atıcaz dedi ve sekman kelımesını ılk kez duyduk ogrendık ustaya verdım motoru sokup sadece hadi bakalım film başlıyo adama sarabı parcaları aldık bi daha haber alamadık 1 ay bulduk ettık neyse tmm al işi bitti dedi.götürdüm taktım yıne gıtmıyo.usta ne iş bu pistan değiştircez o zaman hadi onuda değiştrdik yıne yok : en son masraflarım 500 u buldu ve yaptrmadım daha duruyo orda attım kenara mondial 125 mt aldım.evraksızdı.plaka arkadasım var sana getırırız.gelmedı bı daha zaten.400 tl ye aldım 30 tl verıp konektor alıcan dediler sarj etsın akuyu.aldık eyvallah.hesapta ucuza getırdım aldım.daha bı hafta oldu motor istop etti giderken.motor yaptırdım sekman piston komple harcanan 200 daha ettı 230.bu arada ıkı lastık sıfır 100 daha.eksoz koptu omru bıtmıstı 50 tl.karenaj aldık full 200 tl.2 yılda 4 kez motor yapıldı en son yapıldıgından bu yana 7 8 aydır sorun yok usta acısı galıba ıyı ıscılık yaptı.narin kullanıyorum ama çok yol ypıyorum.gunde 200 km oldugu oldu.aku aldık elcikler full yenı teller değişti far değişti stop değişti artık sıfır motorum oldu dıyodum kı en son bı ses gelirdi arada.değişmedik yeri kalmadı nerden bılım eksantırık zıncırı dıye bısıy vamıs bırde değişmeyen.o koptu.siboplar vede pistonu mahvetmıs.2 yılda ettıgım masraf 1500 tl var.sımdı bı 200 lırası daha var 250 mct var aklımda suan uzun yol motoru olsun gezi motoru olsun diye..[/SIZE][/FONT][/SIZE] tavsiyem motorun ne olursa olsun yağını ayda bı değiştir sureklı ustundeysen.hava filterisi değiştir.en ufak seste goster ustaya.ustanı değiştirme asla.150 lık bıle olsa 2 kısı bıneceksen sureklı cıft sılındır al yoksa omru az oluyo.lastiklerin mutlaka en ıyısı olsun yenı olsun.fren sıstemı çok onemlı bakımları yap.kıyafet kaskın mutlaka olsun.koyde kırsaldaysan vitesli mumkunse cıft silindir al.en az cuplara bın.mobilet yada scooter kırsalda olmuyo.ben cok kullandım bılıyorum.rahatlık scooterde var.yağmurda ıslanmazsın o kadar.ayakkabına toz gelmez.ayrıca kazada motor senı bı kenara atar motor ustune dusmez onla bırlıkte suruklenmezsın hıc bır scooterde.gece kullanıyorsan zenon asla takma uzunların ıyı olsun esek dolu memleket.tır kamyonlara yakın gıtme ruzgar boşlugu fena.aracları sağdan gecme donerken aynaya bakmazlar asla.camurda kumda dagda otobanda 125 mt ıle 2 yılda 16 bın yaptım dile kolay.motorunu ıyı tanı ne yapbileceğini ve ne olmayacağını bil.scooterle sadece efendı gibi gider gelirsin.125 150 lık vtesli motoru olan arkadaşlar yarıs on kaldırma o motorların harcı değil.aman.ve trafikte hiç degerının olmadıgını unutma ta ki altında 600 1000 cc yada chooper gıbı buyuk uzun yol motorun yoksa.trafıkte herkes gıbı gıdemezsın serıdınde.ya basıp gecıcen herkesi gecemıyosanda her an bırı ustune surecekmıs kadar dıkkatlı ol.hadi allaha emanet
