HD SportSter 883 ' den OldSkol Bobber Yapamadım. MCT250'den Yaptım.

Katılım
5 May 2007
Mesajlar
985
http://www.clubchopper.com/forums/index.php


Bu ve diğer çalışmalarınıza ilham kaynağı olması açısından , İngilizceniz sağlamsa üssteki sitenin forumuna üye olun , ingilizceniz yoksa zaten resimlerde , yapım aşamaları kademe kademe gösterildiği için , gayet açıklayıcı. çok detaylı ve çok kapsamlı bir sitedir.
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
Sele olarak URAL'ların selesini önerebilirim ve eğer isterseniz şu an bulunduğum yerden istanbula kadar gönderebilirim .
Ayrıca çalışma gerçekten çok hoş durmuş , emek verildiği ortada :)
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
arbetus resimde gördügüm kadarıyla ikincil hava filtresinide cıkartmıssın?egsozdaki)bir etkisi oldumu olumlu yada olumsuz?acıkcası bende acıkfıltre taktım vede ikincil filtrenin ne oldugunu bılmıyorum,gereklımıdır
saygılar
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
Arkadaşlar merhaba. Pagusa sele işini hallettim. Sırf pagusa sele için neredeyse 54 model NSU alacaktım :) Ama bayram ziyareti için gittiğim arkadaşımın garajında duran 55 BMW nin orijinal pagusa selesini aldım. Döşemesi gerçekten haşat durumdaydı. kaplanması için gerekli deriyi hazırlattım. orijinal döşemesi nin üstündeki ezikler vs için aluminyum ızgaradan kalıbını çıkarttım üzerine polyester dökeceğim. Daha önceden almış olduğum sert süngeride bu parçaya yapıştırıp kaplatacağım. Gerçekten çok güzel olacak. Amortisör iptaline gelince, bence hard tail kit takmadan amortisörü iptal edip araya demir çubuk koymak çok iyi değil. Görüntü olarak hoş durmuyor. illaki de iptal etmek istiyorsan en serte alıp şekilde bırak.

Sağlıcakla.
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
katalizor'u ıptal etmissin,cok buyuk etkısı oldumu?tamamenmı ıptal ettın yoksa bır somun yardımıylamı kapadın?bende iptal ettirmek istiyorum fakat uygun kor tıpa bulamadım,kaynattırmakta ıstemıyorum muayenede problem cıkarabılırler
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
katalizör tamamen iptal durumda. Yani hiç bir parçası kalmadı. karbüratör tarafındakileride söktüm. çok bir kayıp olduğunu sanmıyorum. Muayenede sorun çıkaracaklarını zannetmiyorum. Zira bir çok motorda hiç yok. istasyondaki mühendislerde her motorun çetelesini tutacaklarını sanmıyorum. Sonuçta motorlarda egzos emisyon zorunluluğu yok.
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
tamamen olmasada bende bugun ıptal ettım,egsoz ve karburator gırısıne kor tıpa sonunda bende tamamen ıptal edecegım gıbı,karburator ayarlarında bır degısıklık yapmaya gerek varmı? o senın soyledıgın gıbı yaylar yerıne boruda konulabılır evet sanayıde ufak caplı bır arastırma myapacagım,buradan paylasmaya calısırı
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
tamamen olmasada bende bugun ıptal ettım,egsoz ve karburator gırısıne kor tıpa sonunda bende tamamen ıptal edecegım gıbı,karburator ayarlarında bır degısıklık yapmaya gerek varmı? o senın soyledıgın gıbı yaylar yerıne boruda konulabılır evet sanayıde ufak caplı bır arastırma myapacagım,buradan paylasmaya calısırı

Motoru aldığımdan beri karbütarörde bir ayar yapılmadı. zannetmiyorumda yapılması gerektiğini.
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
yardımların için sagol katalızor'un ıptalını gerceklestırdım su an ıcın sorunyok bıraz gurultulu calısıyor gıbı .,gerekliligini hissetmedigim yedek depo hortumu ile benzin muslugu var onuda iptal ediecegm,sende iptal ettinmi?fikirlerini almak isterim,cunku depoda 2tane cıkıs var,bırını ıptal edecegım fakat nasıl ıptal edecegıme karar veremedım,bu arada gecenlerde gosterge ısıklarının calısmadıgına daır bır mesaj atmıstım,sende fıkrını beyan ettın far karbuzunada baktım,fakat arızanın yapılmaması gereken bır ıhmal sonucu ortaya cıktıgını gordum.evet depo altındakı fısler baglanmamıstı,cinli kardesler aceleye getirmis olmalı,bu arada depodaki plastıkleri cıkarınca kaslı bır gorunume sahıp oldu motor,depodakı vıda yerlerını ıptal edıp guzelce boyadım,farklı bır depo oldu,resimlerini kısa zamandakoyacagım.asagıya aku kısmınada sac'dan bır kutu kestırmeyı dusunuyorum,
,motorundaki gelısmelerı burdan duyurursan memnun olurum

iyi calısmalar
 
Katılım
27 Nis 2006
Mesajlar
1,059
Eline emeğine sağlık kardeşim... Bir yardıma ihtiyaçın olursa biliyorsun bende gebzedeyim, seve seve yardımcı olurum.
Görüşmek üzere:rendeer:
 
Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
198
yazılanları tamamını okumadım kusura bakmayın.

- ilk olarak bobberlara sissy barhoş olmuyor onu çıkartın.
-renk hoş olmamış. mat siyah üzerine truruncu birşeyler deneyebilirsiniz.
-tam boober olması için amortisörlerin iptali lazım ama bunu türkiye yollarında uygulamak ne kadar akıllıca tartışılır.
-nikelaj üzeri boya nasıl yapılır bilemeyecem ama motor siyah kalacaksa motoru ve jantları kontrast renge boyamak iyi olur. hatta motorun rengini değiştirip bu parçaları mat siyah yapmak daha güzel olur.
- madem herşeyi kısıtlı bütçe ve yaratıcılıkla aştınız size sele için fikir. eski bisikletler vardı (hatta hala var bizde 1970lerden beri:)) onların selesini alıp. bir döşemecide şekillendirip , deri ile kaplatabilirsin. hem ucuz olur hemde güzel olacağı kanısındayım.

pashley-princess-classic-md.jpg


devamını bekliyoruz
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
yazılanları tamamını okumadım kusura bakmayın.

- ilk olarak bobberlara sissy barhoş olmuyor onu çıkartın.
-renk hoş olmamış. mat siyah üzerine truruncu birşeyler deneyebilirsiniz.
-tam boober olması için amortisörlerin iptali lazım ama bunu türkiye yollarında uygulamak ne kadar akıllıca tartışılır.
-nikelaj üzeri boya nasıl yapılır bilemeyecem ama motor siyah kalacaksa motoru ve jantları kontrast renge boyamak iyi olur. hatta motorun rengini değiştirip bu parçaları mat siyah yapmak daha güzel olur.
- madem herşeyi kısıtlı bütçe ve yaratıcılıkla aştınız size sele için fikir. eski bisikletler vardı (hatta hala var bizde 1970lerden beri:)) onların selesini alıp. bir döşemecide şekillendirip , deri ile kaplatabilirsin. hem ucuz olur hemde güzel olacağı kanısındayım.

pashley-princess-classic-md.jpg


devamını bekliyoruz


Sissi barı iptal edeceğimi söylemiştim zaten ki iptal ettim. 1954 model pagusa marka yaylı selenin montajıını geçen günlerde yaptım. şu an orijinal döşemesiyle binmekteyim. bisiklet seleleri çok küçük ve basit kalıyor. döşeme işinden anlayan arakadaşlarım var. kapitone temalı derileri hazırladık. tatlı sert süngerden getirttik sadece boş bir zamanda döşeme kaldı. amortisör iptali taraftarı değilim. HArd Tail kit yapmayı düşünüyoru. Sadece demir çubukla çok güzel durmuyor. Şu an en sertte zaten pek işlevsel değil. Selenin yayı ile gidip geliyorum



yardımların için sagol katalızor'un ıptalını gerceklestırdım su an ıcın sorunyok bıraz gurultulu calısıyor gıbı .,gerekliligini hissetmedigim yedek depo hortumu ile benzin muslugu var onuda iptal ediecegm,sende iptal ettinmi?fikirlerini almak isterim,cunku depoda 2tane cıkıs var,bırını ıptal edecegım fakat nasıl ıptal edecegıme karar veremedım,bu arada gecenlerde gosterge ısıklarının calısmadıgına daır bır mesaj atmıstım,sende fıkrını beyan ettın far karbuzunada baktım,fakat arızanın yapılmaması gereken bır ıhmal sonucu ortaya cıktıgını gordum.evet depo altındakı fısler baglanmamıstı,cinli kardesler aceleye getirmis olmalı,bu arada depodaki plastıkleri cıkarınca kaslı bır gorunume sahıp oldu motor,depodakı vıda yerlerını ıptal edıp guzelce boyadım,farklı bır depo oldu,resimlerini kısa zamandakoyacagım.asagıya aku kısmınada sac'dan bır kutu kestırmeyı dusunuyorum,
,motorundaki gelısmelerı burdan duyurursan memnun olurum

iyi calısmalar

yedek depoyu iptal edersen yaklaşık 2 lt lik benzini kullanamamış olursun. Bence iptal edilmesi gereken birşey değil.eğer illada iptal edecem diyorsan master depoyu iptal et. Çünkü yedek hortumundan deponun tamamına yakınını kullanabilirsin. Ama yedeği iptal edersen verimsiz olur. ki bence hiçbirini iptal etme. Ben şahsen tüm tesisatı silindirik bir kutunun içine koyacağım. aküyüde tam karbüratörün önüne yenibir kutu yapıp koyacağım. Oradaki kalabalığı kaldırınca yan kapaklardan da kurtulacağım. Öünmüzdeki haftalarda motoru soyup tekrardan boyayacağız. Onun aşamalarını fotoyla burada yayınlayacağım. Bu arada motoruns esisni kaydettim gün içerisinde ekleyeceğim.

Eline emeğine sağlık kardeşim... Bir yardıma ihtiyaçın olursa biliyorsun bende gebzedeyim, seve seve yardımcı olurum.
Görüşmek üzere:rendeer:

dostum teşekkür ederim. Bir ara uğra bana malum mekanımı biliyorsun :)
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
dedıgın dogru yedek depoyu degıl ana depo olabıılır,sonra dusundum motorun karbutronu bılmıyorum dogrudan benzını vermek,benzın muslugunda vakum oluyor bıldıgım kadarıyla karburator'de aynı ozellık varmı ?ben depodakı hortumu arada fıltre varken dogrudan karburator'e vermeyı dusundum,bekleyebılır.cok guzel o sılındır kutu olayını bende ıstıyorum fakat burada onu yapabılecek kımse yok,en kotu ihtimal'le caracal'dakı alımunyum kutuları kullanabılırım,eger sılındır kutu yapar altı bos kalırsa cok hos gorunur,gormek ısterım.sıtedekı baska bır resımdede peg'lerı one dogru almıssın.kaynak kullandınmı?
 
Katılım
14 Ocak 2008
Mesajlar
4,154
tabrik ederim oldukça başarılı bir çalışma bence.
arka teker biraz daha görsellik ister kanaatindeyim.
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
ses dosyasını dinledim bende mct üzerinde ugrasmaktayım,motoru tanıyan biri olarak acıkcası inanmakta zorlandım,sesi etkileyici tam kıvamında tebrıkler susturucuların tamamını ıptalmi ettin?seleyi , yayları detaylı cekseydin iyi olurdu
gecen hafta benimde bir denemem oldu fakat yaylar kalıtelı olmadıgından camurluga vuruyor sımdılık köpügü deri kapladım o sekilde kullanıyorum.bu arada plakan kucuk hos fakat stop lamban plakaya gore oldukca buyuk onu bıraz kucultursen daha guzel duracagı ınancındayım
calısmalarının devamını beklıyorum,kolay gelsın
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
ses dosyasını dinledim bende mct üzerinde ugrasmaktayım,motoru tanıyan biri olarak acıkcası inanmakta zorlandım,sesi etkileyici tam kıvamında tebrıkler susturucuların tamamını ıptalmi ettin?seleyi , yayları detaylı cekseydin iyi olurdu
gecen hafta benimde bir denemem oldu fakat yaylar kalıtelı olmadıgından camurluga vuruyor sımdılık köpügü deri kapladım o sekilde kullanıyorum.bu arada plakan kucuk hos fakat stop lamban plakaya gore oldukca buyuk onu bıraz kucultursen daha guzel duracagı ınancındayım
calısmalarının devamını beklıyorum,kolay gelsın

daha ayrıntılı fotoları mct topicine koymuştum. oradan bakabilirsin. egzoslar resimdekilerin aynısı cep telefonumu arka tekerin yaklaşım 30 50 cm arkasına koyarak kaydettim. farın farkındayım fakat şu an bu iyi yapım aşamasında masraf edip heba olsun istemiyorum.

Sağlıcakla.
 
Katılım
8 Mar 2008
Mesajlar
2,536
ARBETUS...

TEBRİKLER!!! gerçektende zor ama bir o kadarda güzel bir iş çıkartmışsın... bu işler emek gerektirir,sabır gerektirir,zaman,para,çevre ve daha sayamayacağım bir çok şey...

sen bunların hepsini yapmaya çalışıyorsun ve başarmışsında...

ESER'ini takip ediyorum...

kolay gelsin,başarılar....
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
1004228x.jpg


seninki kadar olmasada bende bır suredır motorla ugrasıyorum
yandan cektigim resimlerde flas olmadıgında daha karanlık en netı buydu
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst