hayatımın virajı...

Katılım
29 Tem 2007
Mesajlar
3,386
geçmiş olsun arkadaşım tez zamanda iyileşmen dileklerimle. :)

motor için de gerçekten çok üzüldüm. dylan olması ayrıca bi sempati duyduğum motor oldugu için onu bu şekilde hayal bile etmemiştim hiç. iyi tarafından bakarsan motorun mat renkli olduğu için kendi imkanlarınla da yapabilirsin. scooterlarda evet çizikten dolayı grenaj tamamıyle değişiyor ama belki bildiğin tanıdğın iyi boyacı üstesinden gelebilir diye düşünüyorum.

tekrar geçmiş olsun. motorculuk bırakamazsın söliyim.:) alıştı bi kere bu kalça :queen:
 
Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
Allah daha buyuk acilar yasatmasin cok buyuk gecmis olsun kardesim.Ama ben senin motosiklet kullanma sevdandan vazgecmeni anlayamadim tamam bir musubet bin nasihatten iyidir demisler ama buradan cikartacvagin ders bu olmamali bence.kullanirken ne hatalarin vardi ve neden viraji alamadin?acaba hizinmi fazla idi?gibi bence vazgecmek yerine onlemleri artirarak daha keyifli surusler diliyorum.insallah aramizda gorurus yine seni :)

Teşekkürler hocam kaza geçireli 6 hafta oldu ve ayağa kalktığım ilk anda motora devam edeceğime hiç ihtimal vermiyordum. Çünki yaralanmıoştım ameliyat geçirmiştim ve motosikletimde arızalıydı.

İyileşmeye başlayınca ilk önce çalıştırıp sadece sesini dinliyordum sonra üzerine sadece oturmaya başladım ve sonrada yavaşça binmeye başladım servise götürdüğümde yürüyen aksanında problem olmadığını öğrendim.

Ve Kask-Mont--Dizlik-Eldiven vs herşeyi tamamladım yavaş yavaş motor beni yeniden içine çekmeye başladı Şimdilik e5 e çıkmıyorum ancak sahil yolundan eve-işe vs gidip geliyorum 50-60 max hızım ve motoru yavaş kullanmanın kırmızı ışıkta durmanın güzelliği de gerçekten bambaşka imiş. Full koruma ve tam dikkat motor kullanmak başımıza gelebilecek kazaları 100 de 95 oranında azalttığını düşünüyorum.

Bu vesile ile tekrar tekrar söylemek istiyorum.

-Bakka bile çıksanaız dizlik dahil lütfen tam koruma ile çıkın kazanın ne zaman nerede geleceği belli olmuyor.

-Hızınızı şehir içinde yükseltmeyin virajlara sert girmekten kaçının.
-Lastikleriniz eskidi ise mutlaka değiştirin
-korumalra para harcamaktan çekinmeyin zira sonra faturası çok ağır oluyor

Eğer koruma alacak paranız yoksa motoru evde bırakıp işe yürüyerek gidin. Taki para denkleştirip o korumaları alana kadar.

Kaza yapmamızın en büyük sebebi kendimiziz diye düşünüyorum.

Aynı renk ve aynı kaskı kullanıyoruz.Geçmiş olsun kaskında hiçbirşey yok iyikide kafandaymıs o sırada.

Prohell güzel bi kaskmış Fİyatına göre oldukça iyiydi. Düştüğüm sırada kaldırıma başım çarptı ve sürüklendi kask parçalanmadı. Şimdi 2 tane yeni kaskım var biri Lazer Vartigo diğeride LS2 Çeneden açılmalı bi kask.

Lazer ses yalıtımında oldukça iyi. Tavsiye ederim. LS2 de kullanım açısından oldukça iyi özellikle güneşliği olması yaz için ayrıca avantaj. Bakkala vs girerken çeneden açarak kaskı çıkarmamıza gerek olmamasıda kullanışlığınını artıyor.
 
Son düzenleme:
Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
Vay canına aradan aylar geçmiş.
Motor hayatına devam ediyorum ve kazadan bu yada 15.000 km yol yaptım.
Edirne-Balıkesir-izmir-bodrum-bolu-çankırı gezmediğim yer kalmadı.

Motora çok dikkatli ve full koruma ile biniyorum. Sağlık durumumda oldukça iyi omzum ve bcağımla ilgili hiç bir sorunum kalmadı.

Kazasız güvenli akıllı sürüşler diliyorum...
 
Katılım
26 Ocak 2008
Mesajlar
1,547
Motosikleti
ϸεџꬶεѻҭ ӽϸ ꜯꝏ ꬶҭ
Geçmiş olsun arkadaşım. :) İyileşmene çok sevindim. O acıyla ve psikolojiyle veda edeceğini yazmışsın ama bırakmak zor tabi. :wiinkk: Ben de senden birkaç gün sonra kaza yapmıştım hatırlarsan. Çok şükür iyileştim ben de ama pek binmemeyi tercih ediyorum. Piyasalar çok kötü, satılmadı gitti. Satsam hiç binmicem de motor otoparkta durdukça şeytan dürtüyor. :mrgreen: Ara sıra biniyorum. Allah tekrarını yaşatmasın, tekrar tekrar geçmiş olsun. Dikkatli kullan ve korumaları asla eksik etme. Korumalı pantalonu bile eksik etme. :rendeer: Kazasız sürüşler..
 
Katılım
1 Eki 2008
Mesajlar
1,071
Geçmiş olsun kardeşim.. Keşke korumalıkların tam olsaydı.. Benden sana tavsiye yokuş çıkarken yük arka tekere biner. Ön teker yük taşımak için değildir motora yön vermesi içindir oysa yokuş aşağıya yük arka teker yerine ön tekere biner ve tehlike başlar gidon sertleşir motor komutları zor dinler sürücüde daha da sertleşir işte bu an hız varsa yada yavaşlamıyorsak motoru deviririz.. Geçmiş olsun..
 
Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
Geçmiş olsun kardeşim.. Keşke korumalıkların tam olsaydı.. Benden sana tavsiye yokuş çıkarken yük arka tekere biner. Ön teker yük taşımak için değildir motora yön vermesi içindir oysa yokuş aşağıya yük arka teker yerine ön tekere biner ve tehlike başlar gidon sertleşir motor komutları zor dinler sürücüde daha da sertleşir işte bu an hız varsa yada yavaşlamıyorsak motoru deviririz.. Geçmiş olsun..

Bu tavsiye harikaydı. Sık sık aklıma getiriyorum yokuş aşağı inerken teşekkürler.
 
Katılım
22 Eyl 2008
Mesajlar
400
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
çook geçmiş olsun ya çok üzüldüm anasını satıyım,umarım hemen düzelirsin arkadaşım
 
Katılım
11 Tem 2007
Mesajlar
2,824
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
çok çok geçmiş olsun. ne olur canını sıkma. çok daha kötü olabilirdi herşey, o yüzden moralini yüksek tut.
 
Katılım
8 Şub 2008
Mesajlar
14,836
yemek yemek kadar ihtiyaç olduğunu sanıyorum motor tutkusunu

sanada geçmiş olsun arkadaşım :rendeer:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
325
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
geçmiş olsun dostum,acil şifalar dilerim.
 
Katılım
2 Nis 2006
Mesajlar
815
hortlamış bir topic:silent:yinede çok geçmiş olsun. :rendeer:
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst