Maalesef egzotik denilecek marka motosiklete sahip olamadım. Ancak araba konusunda Alfa Romeo, Rover, Jaguar gibi markalar ile aşk yaşadım. Alfa Romeo ile halen yaşıyorum. Bu konuda bir iki kelam edeyim.
Alfa Romeo, Rover konusunda bizim toplumun ne kadar soğuk ve cahil olduğunu söylememe gerek yok. Jaguar x type da aynı sayılır.
156, 159, Giulietta modelleri ile deneyimim var. Rover 216 ve 75, Jaguar da yazdığım gibi x type'a hakimim.
Bu araçları alırken satamazsın, elinde kalır, çok arıza çıkarır, tamir ettiremezsin, parça bulamazsın, samimi olduğun insanlardan mal mal iş yapma gibi lafları duyarsın.
Evet fiat, ford vs gibi araçlara binenler 10 birim maliyete aracını yürütürken sen 10-20 birim arasına yürütürsün. Ancak rover 75 ile aldığın yol keyfini mercedes c180, E200 de bulma şansın zor. Kendi dönemin araçlarından bahsetmiyorum. Güncel modellerinde dahi.. (Multimedia eksikliği haricinde)
156, 159 kullandıktan sonra yol tutuşu, sürüş hissiyatı, aracı bir yere park edip biraz yürüyüp arkana bakınca suratında sırıtma ifadesi oluşturacak araç çok zor. Özellikle bu hissiyatların hepsini aynı anda hissettirecek. Bu hissiyatların hepsi bir sorunu çözmek için harcadığın paraya maddi durumun karşılıyorsa evet değer diyorsun. Hatta aklına bile gelmiyor.
Honda civic fd6 ile 1000-1500 liraya çıktığım işlemlerden sonra, 156-159 ile 1800-2200 liraya çıktığımda ulan pahalıymış demedim. Alt takımları yaptıracaksın mesela macpherson olan bir araç ile çift salıncaklı olan araç arasında elbet servis maliyetinde fark olacak.
Bu çok arıza yapar muhabbetleri de zaten uydurma bok atma iteminden başka bir şey değil.
En az 5 sene mekanik aksamda civata bile söktürmem 
