Hava soğutmalı motorlar

[AttilaXtreme]

Her hava soğutmalı motor şişmez. Şişmesi motor imal edilirken kullanılan malzemenin dökümündendir. Bırak bizi Cenkito Adana cehenneminde kullanıyor Max'ı gram şişme şikayeti yok. İstanbulda hava ne kadar sıcak olursa olsun ve ne kadar uzun yol yaparsam yapayım Max'ın üzerinde ki motorun yokuşta bile bayıldığına şahit olmadım örneğin.

Bir de hava soğutmalı motor kullanıcı açısından dertsiz motordur be kardeşim. Yok radyötör tıkandı, yok kanallarda kireç birikti, yok hararet yaptı vs vs hiç bir derdi yok. Bas marşa yürü. 100 kilometrede bir yarım saat dinlendir dünyayı gez. Bizde Can diye bir arkadaş var (dalangıç) Max ile marşa bastığında duraksız 1000 ile 2000 kilometre yol yapıyor.

Sözü edilen büyük motorları bilemem ama fakirin fukaranın ilacıdır hava soğutmalı motor. Keşke her motor hava soğutmalı olabilse.

 

[cenkito]

Her hava soğutmalı motor şişmez. Şişmesi motor imal edilirken kullanılan malzemenin dökümündendir. Bırak bizi Cenkito Adana cehenneminde kullanıyor Max'ı gram şişme şikayeti yok. İstanbulda hava ne kadar sıcak olursa olsun ve ne kadar uzun yol yaparsam yapayım Max'ın üzerinde ki motorun yokuşta bile bayıldığına şahit olmadım örneğin.

Bir de hava soğutmalı motor kullanıcı açısından dertsiz motordur be kardeşim. Yok radyötör tıkandı, yok kanallarda kireç birikti, yok hararet yaptı vs vs hiç bir derdi yok. Bas marşa yürü. 100 kilometrede bir yarım saat dinlendir dünyayı gez. Bizde Can diye bir arkadaş var (dalangıç) Max ile marşa bastığında duraksız 1000 ile 2000 kilometre yol yapıyor.

Sözü edilen büyük motorları bilemem ama fakirin fukaranın ilacıdır hava soğutmalı motor. Keşke her motor hava soğutmalı olabilse.

attila abi kullanım tarzıyla da alakalı
ben de maxı şişirecem diye sürekli dip gaz ugrassam belki onda da ufak sorunlar olabilirdi.
ama motoru tanımak üretimine uygun kullanmak sartıyla dediğin gibi
yeni teknoloji hava sogutmalı uretim motorlarda şişme pek gözükmüyor

 

[ufukk]

yağına, suyuna bakacan devam edecen usta :cat: hayvanı susuz bırakırsan o da seni yolda bırakır

 

[huseyinc]

BMW'nin son nesilde özellikle su soğutmalı sistem kullanması aklımda soru işaretleri yaratmıştı. Hatta etrafımda tanıdığım bir kaç motorsiklet kullanıcısı "BMW, boxer tipi motorlarıyla efsane olduğu için değişiklik yapmamakta diretti" yorumunu bile duydum. Bilgiler çok yararlı oldu, herkese teşekkürler.
Bu arada sıcakta ayakları çok sıcak yapmasın diye silindir kafaları ile ayak pegleri arasına koruyucu bir aksesuar olduğunu duydum; bilgisi olan var mı?

 

[tinerci]

En azından düşük cc motorlarda beygir gücü az olduğundan dolayı bir de su soğutmalı yapıp devirdaim pompası eklenirse pompa da bir miktar güçten çalar. Sonuçta su soğutmalı motorların suyunu da hava soğutuyor :mrgreen:

 

[iptaluyelik02]

Her hava soğutmalı motor şişmez. Şişmesi motor imal edilirken kullanılan malzemenin dökümündendir. Bırak bizi Cenkito Adana cehenneminde kullanıyor Max'ı gram şişme şikayeti yok. İstanbulda hava ne kadar sıcak olursa olsun ve ne kadar uzun yol yaparsam yapayım Max'ın üzerinde ki motorun yokuşta bile bayıldığına şahit olmadım örneğin.

Bir de hava soğutmalı motor kullanıcı açısından dertsiz motordur be kardeşim. Yok radyötör tıkandı, yok kanallarda kireç birikti, yok hararet yaptı vs vs hiç bir derdi yok. Bas marşa yürü. 100 kilometrede bir yarım saat dinlendir dünyayı gez. Bizde Can diye bir arkadaş var (dalangıç) Max ile marşa bastığında duraksız 1000 ile 2000 kilometre yol yapıyor.

Sözü edilen büyük motorları bilemem ama fakirin fukaranın ilacıdır hava soğutmalı motor. Keşke her motor hava soğutmalı olabilse.

kanaatimce extrem kullanımla şişmeyecek motor icat olunmadı.
değil hava soğutmalı ,su soğutmalı motoru bile şişirip mecalsiz bırakmak,segmanını pistonuna kaynatmak mümkündür.
insanoğlunun makinalarının sınırlarını zorlamasına direnebilecek bir motor henüz icat olmadı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:35 ----------

BMW'nin son nesilde özellikle su soğutmalı sistem kullanması aklımda soru işaretleri yaratmıştı. Hatta etrafımda tanıdığım bir kaç motorsiklet kullanıcısı "BMW, boxer tipi motorlarıyla efsane olduğu için değişiklik yapmamakta diretti" yorumunu bile duydum. Bilgiler çok yararlı oldu, herkese teşekkürler.
Bu arada sıcakta ayakları çok sıcak yapmasın diye silindir kafaları ile ayak pegleri arasına koruyucu bir aksesuar olduğunu duydum; bilgisi olan var mı?

silindir kafaları ile ayak pegleri arasına konulan lastik sıcaklık icin değil,tekerleğin altından gelen çamurun bota gelmemesi icin.sicaklığa karşı değil.sıcakta da kullanmak doğru değil,zaten hava akımını değiştirmek çok akıllıca iş olmaz