Hava filtresine hava tutmak doğru mu ?

Katılım
18 Şub 2019
Mesajlar
79
Arkadaşlar hava filtresine hava tutmak onun işlevini bozuyor diye duydum biraz araştırmadan sonra aea barkın abinin videoda aynı şeyi söylediğini gördüm. Beş bin bakımında temiz olan hava filtresine yamaha ustası hava tuttu şimdi buna ne gerek vardı anlamadım zaten temizdi acaba hava filtresine hava tuttuğu için işlevini tam yapamıyor olabilir mi ? Sizce yinede değiştirmeli miyim ?

3:30 Bakınız... , '' hava tutunca, hava emmesi gereken akış yönünü bozuyoruz''


 
Katılım
28 Eki 2017
Mesajlar
931
Memlekette mantarcı bir tanıdığım var, 3 tekerli Jawa 250 motoru var. Çok ilgi duyduğum için verdi bana başladım ben araştırmaya. Çok eskiden yazılmış kullanım kılavuzuna ulaştım ve orada İngilizce olarak şöyle beyan edilmiş: "Hava temizleyicisini çıkartın su ile temizleyin. Yerine taktıktan sonra içine bir miktar yağ dökün." Onun malzemesi sünger gibi birşeydi. Kağıt filtreyi yıkayınca bozuluyor. Ama orta basınçla hava tutmaktan bir zarar geliceğini düşünmüyorum.
 
Katılım
25 Ocak 2019
Mesajlar
578
Normalda havafiltresi singer gibi malzemeden olmalı. Kartona benzer ama değildir. karton nemlenip ıslandımı dağılır. Buda biryerleri tıkar.
Havafilitresini suyla yıkayıp kuruttuktan sonra yağlanması gözeneklerin daha ince tozu tutabilmesinden ziade kuruyup çatlatarak parçalara bölünüp biryerleri tıkamaması için. Eski ve çok kirli olmayan ve gerçekten havafilitresi malzemesiyle havayla temizlemek yeter. Hatta bir çırpsan bile olur. Eskiyse içindeki plastik kurumaya başladığı için yağ banyosu malzemeyi kurumaktan önler. Öyle hatırlıyorum. Ama karton veya kağıt gibi suda dağılan havafilitresi akıl işi değil, anca beleşciliktir.
 
Katılım
16 Eki 2005
Mesajlar
2,757
Motosikleti
cb 125 f- nc 750x dct
hava filtre elemanları çeşitli malzemelerden üretilebilir. sünger gibi malzemelerden üretildiyse yıkanıp bir miktar yağlanarak tekrar kullanılır. açık hava filtresi(k&n gibi marka ürünler) belli zamanlarda genellikle kendi markalarının temizlik ve yağlama malzemeleri ile temizlenip yağlanarak kullanılır.
bunların haricinde en yaygın kullanılan yağlı kağıt filtreler ise üreticinin tavsiye ettiği periyotlarda yenisi ile değiştirilir. bu yağlı kağıt filtreler ana bakım harici ara km lerde sökülüp çok abartılmadan hava tutularak hafifçe üstündeki toz tabakası temizlenebilir. orjinal olmayan filtreler, heleki ucuzuna kaçıldıysa yağlı kağıt olmayan, nem ve suya dayanıksız filtreler hava tutmaya pek uygun değildir ve orjinal filtrelerden daha erken değiştirmek faydalıdır. yan sanayi kalitesiz olan filtreler daha çabuk toz sızdırmaya meyillidirler. kaliteli yan sanayi ürünler veya orjinal ürün kullanmak her zaman daha iyidir doğal olarak.
bir sefer temizlenen filtreden zarar gelmeyeceğini düşünüyorum. yamahadaki üstanızda sonuçta kenar köşe tamircisi değildir ve ne yaptığını biliyordur. zaten filtre değişecek olsa parça satıp para kazanacaklar, kendileri tavsiye ederlerdi.
 
Katılım
23 Ağu 2018
Mesajlar
780
Hava kanalları 0 bir hava filtresinde düzenli durur basınçlı hava ile bir iki tanesi biribirine yaklaşınca arada boşluk oluşuyor. Bunu da motoru reflektireye soktuğunda içine çıkan kumlardan ve taşlardan anlıyorsun.
 
Katılım
28 Eki 2017
Mesajlar
931
Hava kanalları 0 bir hava filtresinde düzenli durur basınçlı hava ile bir iki tanesi biribirine yaklaşınca arada boşluk oluşuyor. Bunu da motoru reflektireye soktuğunda içine çıkan kumlardan ve taşlardan anlıyorsun.

Hocam o zaman siz bakımları geciktiriyosunuz ya da yağ filtresini değişmiyosunuz. En büyük ihtimal taşlı yağ koyuyosunuz/koyduruyosunuz :D
 
Katılım
25 Nis 2016
Mesajlar
571
Hava filtresine hava tutulmaz, Barkın açıklamış, kullanım klavuzunda da hava ile temizlenmemesi gerektiği yazar. Tutan usta yanlış yapmış.
 
Katılım
23 Ağu 2018
Mesajlar
780
Hocam o zaman siz bakımları geciktiriyosunuz ya da yağ filtresini değişmiyosunuz. En büyük ihtimal taşlı yağ koyuyosunuz/koyduruyosunuz :D

Yok benimde internetten sağdan soldan gözlemleyerek çıkarttığım bir sonuç bu. Reflektiyeli motorların sökümünü vs çok izliyorum
 
Katılım
22 Nis 2014
Mesajlar
296
Arkadaşlar hava filtrelerinde K&N gibi su ile yıkanabilen ufak hava basıncı ile tozunun alabileceğin tipler var ancak genelde fabrikaların motosikletlerin üzerinde gönderdikleri filtreler kullan at tipi filtredir yani her periodik bakımda değişmeli, bu yüzden Sakın ama Sakın yıkmayı hava tutup temızlemeyı düşünmeyin aksi halde filtreye zarar verir ...
 
Katılım
1 Mar 2018
Mesajlar
298
hava filtresi aslında büyük tuzak ama bir bakımada haklılar ,

ninja 300 de süngere yani 1 tl etmeyecek süngere 80 tl verdimdi geçen sene :D

içime oturdu halen yani cimrilikten değil ,,, neymiş içinde yağ varmış,

K&N temizleme ve yağlama gibi bir kit var ondan aldım 120 tl ye oda olmuş 200-300 tl

r6 nın filtreyi söktüm 179 tl idi r6 hava filtresi , bi tane arı çıktı yağlanma olmuş az temizledim sonra spreyi sıktım az yağladı böyle halen onu kullanıyorum şuan r6 hava filtresi 350 mi 400 tl mi ne , ben 385 tl ye K&N hava filtresi aldım kmsi gelmedi gelsin takacağım ,yani bu filtre bile 700 tl olmuş 1 senede , 1milyon km gidiyormuş K&N filtre ,motorunuzu uzun yıllar kullanacaksanız almanız lazım bence.

bu hava filtresi olayı bence çok abartılıyor , tozlu ortamlarda kullanmıyorsanız arada çıkarıp hava tutmanız gerek evet ama yıkayıp yağ gibi bir sıvı olan spreyi sıkmazsanız motor toz yutacaktır, sonrası işte dengesiz işler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:21 ----------

bu linkte ucuzmuş ,

https://www.birlasshop.com/kn-99-5000eu-hava-filtresi-temizleme-kiti?gclid=CjwKCAiAnsnjBRB6EiwATkM1XqYbQPLkr6be0yj2pu29Q21VVgs2XdXGeOxG0OP3X0pvJzsvYeJzlRoCxXwQAvD_BwE
 
Katılım
11 Ara 2008
Mesajlar
4,209
K&N candır. Bir kere takarsın 50 bin km bakmazsın. 10 yıldır kullanıyorum.
 
Katılım
18 Şub 2019
Mesajlar
79
Arkadaşlar hava filtrelerinde K&N gibi su ile yıkanabilen ufak hava basıncı ile tozunun alabileceğin tipler var ancak genelde fabrikaların motosikletlerin üzerinde gönderdikleri filtreler kullan at tipi filtredir yani her periodik bakımda değişmeli, bu yüzden Sakın ama Sakın yıkmayı hava tutup temızlemeyı düşünmeyin aksi halde filtreye zarar verir ...

Ben şimdi ne yapayım o zaman ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:58 ----------

K&N candır. Bir kere takarsın 50 bin km bakmazsın. 10 yıldır kullanıyorum.

600 TL hava filtresi o kadar parayı bir hava filtresine veremem ki..

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:59 ----------

hava filtresi aslında büyük tuzak ama bir bakımada haklılar ,

ninja 300 de süngere yani 1 tl etmeyecek süngere 80 tl verdimdi geçen sene :D

içime oturdu halen yani cimrilikten değil ,,, neymiş içinde yağ varmış,

K&N temizleme ve yağlama gibi bir kit var ondan aldım 120 tl ye oda olmuş 200-300 tl

r6 nın filtreyi söktüm 179 tl idi r6 hava filtresi , bi tane arı çıktı yağlanma olmuş az temizledim sonra spreyi sıktım az yağladı böyle halen onu kullanıyorum şuan r6 hava filtresi 350 mi 400 tl mi ne , ben 385 tl ye K&N hava filtresi aldım kmsi gelmedi gelsin takacağım ,yani bu filtre bile 700 tl olmuş 1 senede , 1milyon km gidiyormuş K&N filtre ,motorunuzu uzun yıllar kullanacaksanız almanız lazım bence.

bu hava filtresi olayı bence çok abartılıyor , tozlu ortamlarda kullanmıyorsanız arada çıkarıp hava tutmanız gerek evet ama yıkayıp yağ gibi bir sıvı olan spreyi sıkmazsanız motor toz yutacaktır, sonrası işte dengesiz işler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:21 ----------

bu linkte ucuzmuş ,

https://www.birlasshop.com/kn-99-5000eu-hava-filtresi-temizleme-kiti?gclid=CjwKCAiAnsnjBRB6EiwATkM1XqYbQPLkr6be0yj2pu29Q21VVgs2XdXGeOxG0OP3X0pvJzsvYeJzlRoCxXwQAvD_BwE

Yağlı hava filtresi olduğu için hava tutulmazmış, kullanım klavuzunda da aynı şey yazıyor toz yutmuş mudur ?
 
Katılım
1 Mar 2018
Mesajlar
298
R25, nasıl ufak bişey ise
yok yahu birşey olmamıştır ,ama istersen temizleme kiti al , yada 2 bakımda bir hava filtresi al , yamaha bu filtrelere pekte yağ sürüyor gibi durmuyor , süngerlerde var bu yağdan bariz adamın eline geliyor ama , r25inkinde var mı ben de merek ettim :)

r25 toza toprağa stabil yola pek girmediysen birşey yutmamıştır merak etme :D

bu arada hava filtreleri motora gelen tozu pisliği en aza indirmek için varlar , gözle pek görünmeyen motora pekte zararı bulunmayan toz tanelerini ne yaparsanız yapın motor yutar :D yani her motor toz yutar aslında.
 
Katılım
9 Tem 2018
Mesajlar
717
Motosikleti
Honda CBF 250
Üstten kaba pislik ve tozunu almıştır. Kağıt filtre sonuçta,sert hava şeklini bozacak, göremeyeceğin ufak yırtıklar açıp oradan yıpranmasını hızlandıracak diye kağıt filtrelere sert hava tutulmuyor. ama üstten kaba pislik ve tozunu almak için tutular.. elle silkelemek yerine uzaktan hava tutmak daha pratiktir. ama filtre çok kirli veya yıpranmışsa zaten değiştirilmeli.
 
Katılım
22 Nis 2014
Mesajlar
296
Ben şimdi ne yapayım o zaman ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:58 ----------



600 TL hava filtresi o kadar parayı bir hava filtresine veremem ki..

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:59 ----------



Yağlı hava filtresi olduğu için hava tutulmazmış, kullanım klavuzunda da aynı şey yazıyor toz yutmuş mudur ?

Benim kanaatim değiştir gitsin sonuçta hava filtresi bu fazla pahalı olan bir materyal değil ... Çünkü hava tutmak kağıdın yapısını bozar ve zarar verir ... Eğer bütcen şu an uygun değilse Hava Filtresini bir göz muayenesinden geçir yırtık patlak vs yoksa bir süre daha kullanabilirsin
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
sünger filtre yıkanır yağlanır kağıt filtre yenisiyle değiştirilir, klavuzlarda özellikle hava tutmayın yazar.Daha çok tıkanır kağıt yapıda filtre hava tutunca.Kağıt yapıda olanların çoğu yağlıdır gözle görünmez yağ parmağınızı sürtünce belli olur.
 
Son düzenleme:
Katılım
18 Şub 2019
Mesajlar
79
Benim kanaatim değiştir gitsin sonuçta hava filtresi bu fazla pahalı olan bir materyal değil ... Çünkü hava tutmak kağıdın yapısını bozar ve zarar verir ... Eğer bütcen şu an uygun değilse Hava Filtresini bir göz muayenesinden geçir yırtık patlak vs yoksa bir süre daha kullanabilirsin

servis 60 km uzaklıkta oraya gidene kadar bir sıkıntı çıkar mı sence ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:13 ----------

sünger filtre yıkanır yağlanır kağıt filtre yenisiyle değiştirilir, klavuzlarda özellikle hava tutmayın yazar.Daha çok tıkanır kağıt yapıda filtre hava tutunca.Kağıt yapıda olanların çoğu yağlıdır gözle görünmez yağ parmağınızı sürtünce belli olur.


Sence peki ne kadar daha kullansam bir şey olmaz yada olur ? Bana bir fikir verir misin ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:16 ----------

Bu serviste çalışanlar ne b*kuma biliyor da orada çalışıyorlar, hava tutulmaması gerektiğini bir servis ustası bilmez mi ya bıktım bu ustalardan artık bir daha yamaha alırsam... Ben şimdi servise gidene kadar en az 100 TL daha yakıt yakacağım, zaman meselesi var ayrıyeten birde ne gerek var hava tutmaya değiştir gitsin beni niye uğraştırıyorsun ki sinirimden benzin döküp yakacam artık motoru...
 
Katılım
22 Nis 2014
Mesajlar
296
servis 60 km uzaklıkta oraya gidene kadar bir sıkıntı çıkar mı sence ?

Motoru sıka sıka gitmezsen normal hızlarda seyir edersen bir sorun olmaz da hava filtresini kendin de değiştirebilirsin zor birşey değil servise para vermene gerek yok ... Youtube ye bak değişim videosu illakı vardır aga herkes yapıyoır sende yaparsın .Ben 2011 den beri motosiklet sürüyorum karbüratörlü motorlarımda subap ayarı hariç servise temirciye hiç gitmedim ...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst