Güncel motosiklet ehliyet sınav parkuru (2025)

[kucukenistemoto]

Ehliyet sınavını acunun dominikteki parkurlarında yapsınlar..
Kim alıyor kim alamıyor görelim...

Ona gerek yok. Vitesli motorcular sekizi sukuterle iki denemede yapsın ben tamamım (Alevlendirek ki şu u atmayı kafada oturtalım.)

Evet u larda dönecek var. Motoristler şu u yu bir açıklasın

 

[AzÇok]

Yeni (2025) trafiğe kapalı sınav alanı şema

Ona gerek yok. Vitesli motorcular sekizi sukuterle iki denemede yapsın ben tamamım (Alevlendirek ki şu u atmayı kafada oturtalım.)

Evet u larda dönecek var. Motoristler şu u yu bir açıklasın

- U alanına tam kenarından girilirse manevra için daha geniş yere sahip olunur.
- Köşeden girerken debriyaj ve arka frenle yavaşlanılırsa (10 km/h civarı) daha kolay dönülür. Dönüşe geçerken arka fren bırakılıp debriyaj maneti kullanılarak tekere kısmi güç verilir. Arka fren ve debriyaj kullanımı U alanında dengeli bir dönüş için önemlidir.
- Büyük motorlarla (A) 1. vites, Küçük motorlarla (A1,A2) 2. vites ve 1. vites(motoruna göre değişebiliyor) dönülebilir.
- Çenemiz motoru yöneltmek istediğimiz yeri gösterirse (bakış diyorlar) daha kolay dönülür.


2025 Yılı Motosiklet Ehliyet Trafiğe Kapalı Alan Sınav Alanı Şeması

https://i.hizliresim.com/2x2gclk.jpg

 

[kucukenistemoto]

Yeni (2025) trafiğe kapalı sınav alanı şema

- U alanına tam kenarından girilirse manevra için daha geniş yere sahip olunur.
- Köşeden girerken debriyaj ve arka frenle yavaşlanılırsa (10 km/h civarı) daha kolay dönülür. Dönüşe geçerken arka fren bırakılıp debriyaj maneti kullanılarak tekere kısmi güç verilir. Arka fren ve debriyaj kullanımı U alanında dengeli bir dönüş için önemlidir.
- Büyük motorlarla (A) 1. vites, Küçük motorlarla (A1,A2) 2. vites ve 1. vites(motoruna göre değişebiliyor) dönülebilir.
- Çenemiz motoru yöneltmek istediğimiz yeri gösterirse (bakış diyorlar) daha kolay dönülür.


2025 Yılı Motosiklet Ehliyet Trafiğe Kapalı Alan Sınav Alanı Şeması

https://i.hizliresim.com/2x2gclk.jpg

Çok teşekkürler. Hocam ben sukuter ile dönerken 10 km ile girsem öylece dönebilir miyim?
Ya da;
Sekizi gaz beslemesiyle, çok hızlanırsa arka frenle geçiyorum. U dönüşü de acemi biri olarak böyle geçebilir miyim?

 

[Buraga]

sekize bol bol pratik yap zira kalanların %80 nı sekizde kalıyor. (benım zamanımda oleydı)
kafan rahatken yaparsın ama sınav zamanı bır heycan yapar ayagını yere koyarsın dırek bırakıyorlar affı yok.
ben 5 sene önce almıstım motor ehlıyetını,ne motorlarla ön kaldırarak gelen adamlar 8 de kalıyordu görsen şaşarsın.
o yuzden sekize bol bol pratık yap sınav sırasında o heycanla ıstemsız ayagını yere atıyorsun.

 

[kucukenistemoto]

sekize bol bol pratik yap zira kalanların %80 nı sekizde kalıyor. (benım zamanımda oleydı)
kafan rahatken yaparsın ama sınav zamanı bır heycan yapar ayagını yere koyarsın dırek bırakıyorlar affı yok.
ben 5 sene önce almıstım motor ehlıyetını,ne motorlarla ön kaldırarak gelen adamlar 8 de kalıyordu görsen şaşarsın.
o yuzden sekize bol bol pratık yap sınav sırasında o heycanla ıstemsız ayagını yere atıyorsun.

Teşekkürler. Motorcu çevre olmadığı için parkurda yapabildiğimiz kadar çalışıyoruz işte Yeni bir efsanemiz oldu hocam: "u dönüşü" Sekizin papucu damda artık. Hanemize hayırlı olsun

 

[espresso]

8'i yapabilen U dönüşünü de yapar, aslında teknik aynı, hatta U dönüşü 8'in bir kısmı gibi düşün. Yine arka frenle debgeleyip debriyaj ile gücü ayarlayıp bakışı kaçırmadan dönülecek. Yavaş hızda manevranın tekniğini kapınca U ya da 8 farketmez hepsi aynı şekilde dönülür. Eğitmenin göstermesi lazım ama yazarak anlatabileceğim bir şey değil.

Ehliyet sınavına honda cbf500 ile girmiştim, öncesinde eğitimler sırasında bir iki kez 8 dönüşünde motoru yatırdım ama sonra eğitmen gösterince 2. viteste sabit gazla yarım debriyaj ile kavrama noktasını ayarlayarak dönebilmiştim, bir kez yapınca insan bir "haaa demek böyleymiş" diyor.
ehliyeti alıp yıllarca scooter sürdüm, geçen sene vstrom 650 alınca tekrar kapalı alanda hakimiyet eğitimi aldım, orada sekiz ve u dönüşünden çok daha dar alanda manevralar gösterdiler, ilk başlarda dönemedim hep kukaların üzerinden geçtim, yine eğitmen sağolsun ilgilendi, tekniği hatırlattı, artık rahat rahat dönebiliyorum.

Benim sorunum da slalom, orada panikliyorum, çok yavaş geçebiliyorum, ehliyet sınavında yavaş geçiliyor zaten ama konrtra ile dönülebilecek 30km hızlarda zorlanıyorum, yaz gelsin biraz daha çalışacağım hatta fırsat bulup tekrar eğitim alma niyetim var.

 

[arndiol]

ben 8'i arka fren kullanmadan yapmıştım açıkçası; özellikle A ehliyette rölantide + debriaj ile zaten minimum hızla dönüş yapmana yetiyor.

tabi motordan motora da değişir mt07 ile girmiştim ben.

 

[AzÇok]

Teşekkürler. Motorcu çevre olmadığı için parkurda yapabildiğimiz kadar çalışıyoruz işte Yeni bir efsanemiz oldu hocam: "u dönüşü" Sekizin papucu damda artık. Hanemize hayırlı olsun

Trafiğe kapalı alan sınav parkurunda eskiden de zaten u dönüşleri vardı. Yeni olan tek şey sınırları belli olan bir alanda U dönüşü yapmak. Bu da ehliyet sınavı adaylarını pek zorlamıyor. Sadece büyük motorla biraz dikkat etmek gerekiyor. 8 çizmek hala en sevilmeyen ve en çekinilen manevra olarak yerini koruyor. Yanlış aktarılmadıysa Almanya'da bile ehliyet sınavında 8 çizilmiyor. Sadece daire çiziliyor. Almanya'dan bir konuğumuz çalışmamızı seyretmişti. "Türkiye'de daha kolay olduğunu zannediyordum" demişti.

 

[kucukenistemoto]

8'i yapabilen U dönüşünü de yapar, aslında teknik aynı, hatta U dönüşü 8'in bir kısmı gibi düşün. Yine arka frenle debgeleyip debriyaj ile gücü ayarlayıp bakışı kaçırmadan dönülecek. Yavaş hızda manevranın tekniğini kapınca U ya da 8 farketmez hepsi aynı şekilde dönülür. Eğitmenin göstermesi lazım ama yazarak anlatabileceğim bir şey değil.

Ehliyet sınavına honda cbf500 ile girmiştim, öncesinde eğitimler sırasında bir iki kez 8 dönüşünde motoru yatırdım ama sonra eğitmen gösterince 2. viteste sabit gazla yarım debriyaj ile kavrama noktasını ayarlayarak dönebilmiştim, bir kez yapınca insan bir "haaa demek böyleymiş" diyor.
ehliyeti alıp yıllarca scooter sürdüm, geçen sene vstrom 650 alınca tekrar kapalı alanda hakimiyet eğitimi aldım, orada sekiz ve u dönüşünden çok daha dar alanda manevralar gösterdiler, ilk başlarda dönemedim hep kukaların üzerinden geçtim, yine eğitmen sağolsun ilgilendi, tekniği hatırlattı, artık rahat rahat dönebiliyorum.

Benim sorunum da slalom, orada panikliyorum, çok yavaş geçebiliyorum, ehliyet sınavında yavaş geçiliyor zaten ama konrtra ile dönülebilecek 30km hızlarda zorlanıyorum, yaz gelsin biraz daha çalışacağım hatta fırsat bulup tekrar eğitim alma niyetim var.

Teşekkürler. Benim sekizi yaptığım gibi u yapmaya kalsam motor vida vida ayrılır herhalde, görmen lazım (Sukuter- Evde denemeyiniz! ) Gazla sekize giriyorum, gazı kesip gerekirse frenliyorum, motoru salıp sekizin ortasına geliyorum, ilk anlattıklarımı sekiz bitene kadar tekrar ediyorum. İşin ilginç yanı dönüyorum da Çok düzensiz bir yöntem. Ama mantığın bu sabah tam olarak farkına vardım. Scooterda, gazı kestiğin anda aşırı motor freni devreye giriyor. U gibi keskin dönüşlerde vitesli motorlardaki debriyaj görevini görecek kavramaya ihtiyacım var. Yani motoru salmak istediğimde kavramada durması gerekiyor. Bunu da denemelerle sağlayacağız bakalım. Sekizi yine kafama göre dönerim de buna çalışmam lazım.

Slalom nedense bana çok eğlenceli geliyor. Tabi şu an her şeyi başlangıcın da başlangıcı bir seviyede yaptığım için senin gibi çok çalışmam gerekecek.

 

[espresso]

Teşekkürler. Benim sekizi yaptığım gibi u yapmaya kalsam motor vida vida ayrılır herhalde, görmen lazım (Sukuter- Evde denemeyiniz! ) Gazla sekize giriyorum, gazı kesip gerekirse frenliyorum, motoru salıp sekizin ortasına geliyorum, ilk anlattıklarımı sekiz bitene kadar tekrar ediyorum. İşin ilginç yanı dönüyorum da Çok düzensiz bir yöntem. Ama mantığın bu sabah tam olarak farkına vardım. Scooterda, gazı kestiğin anda aşırı motor freni devreye giriyor. U gibi keskin dönüşlerde vitesli motorlardaki debriyaj görevini görecek kavramaya ihtiyacım var. Yani motoru salmak istediğimde kavramada durması gerekiyor. Bunu da denemelerle sağlayacağız bakalım. Sekizi yine kafama göre dönerim de buna çalışmam lazım.

Slalom nedense bana çok eğlenceli geliyor. Tabi şu an her şeyi başlangıcın da başlangıcı bir seviyede yaptığım için senin gibi çok çalışmam gerekecek.

ben ehliyet sınavına vitesli motorla girmiştim A ehliyeti aldığım için. Sonrasında 16bin km boyunca scooter kulandım, vitesli motordan sonra scooter çok kolay gelmişti. Şimdi bir yıl oldu vitesli motora geçtim, scooterdan sonra vites, arka fren falan hepsi kafamdan çıkmış ne olur ne olmaz diye eğitim aldım iyi oldu. scooter ile slalom kolay geliyordu ama vitesli motorla zor geldi, daha doğrusu yüksek hızda olanı zor geldi, ehliyet sınavındaki slalom yavaş hızda geçiliyor, kapalı alan hakimiyet eğitiminde hoca 30km üzeri hızda kontra ile döneceksiniz diye göstermişti, gruptaki herkes rahat rahat geçti ben biraz da henüz ilk defa o gün sürdüğüm 225 kilo ağırlığındaki motorla zaten çekiniyordum bir türlü beceremedim. Slaloma çalışmam gerek, havalar düzelsin burada ehliyet sınavı yapılan okul bahçesindeki parkura hafta sonu gidip çalışacağım.

 

[kucukenistemoto]

ben ehliyet sınavına vitesli motorla girmiştim A ehliyeti aldığım için. Sonrasında 16bin km boyunca scooter kulandım, vitesli motordan sonra scooter çok kolay gelmişti. Şimdi bir yıl oldu vitesli motora geçtim, scooterdan sonra vites, arka fren falan hepsi kafamdan çıkmış ne olur ne olmaz diye eğitim aldım iyi oldu. scooter ile slalom kolay geliyordu ama vitesli motorla zor geldi, daha doğrusu yüksek hızda olanı zor geldi, ehliyet sınavındaki slalom yavaş hızda geçiliyor, kapalı alan hakimiyet eğitiminde hoca 30km üzeri hızda kontra ile döneceksiniz diye göstermişti, gruptaki herkes rahat rahat geçti ben biraz da henüz ilk defa o gün sürdüğüm 225 kilo ağırlığındaki motorla zaten çekiniyordum bir türlü beceremedim. Slaloma çalışmam gerek, havalar düzelsin burada ehliyet sınavı yapılan okul bahçesindeki parkura hafta sonu gidip çalışacağım.

Parkura girmiyorsan scooter kolay Döneceğin yerde ayakların ve gazla badi badi dön Scooterda debriyaj da gaz kolunda, gaz da gaz kolunda. Daha bir sürü fıkra var da hepsini hemen bitirmeyeyim

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 18 Şub 2025

Trafiğe kapalı alan sınav parkurunda eskiden de zaten u dönüşleri vardı. Yeni olan tek şey sınırları belli olan bir alanda U dönüşü yapmak. Bu da ehliyet sınavı adaylarını pek zorlamıyor. Sadece büyük motorla biraz dikkat etmek gerekiyor. 8 çizmek hala en sevilmeyen ve en çekinilen manevra olarak yerini koruyor. Yanlış aktarılmadıysa Almanya'da bile ehliyet sınavında 8 çizilmiyor. Sadece daire çiziliyor. Almanya'dan bir konuğumuz çalışmamızı seyretmişti. "Türkiye'de daha kolay olduğunu zannediyordum" demişti.

Bakalım göreceğiz hocam

 

[Buraga]

Teşekkürler. Motorcu çevre olmadığı için parkurda yapabildiğimiz kadar çalışıyoruz işte Yeni bir efsanemiz oldu hocam: "u dönüşü" Sekizin papucu damda artık. Hanemize hayırlı olsun

2025 parkuruna baktım bızım gırdımızle aynı nerdeyse tek bır fark gordum U dönüşünün çemberı bır ufak daraltılmıs sankı.ama bence hala 8 daha zor bunu soyleme sebebım U dönüşünde uygun bır debrıyaj gaz ayarıyla dönebılırsın ama,8 de bıraz daha uzun surelı bu debrıyaj gaz olayını devam ettırmen gerekıcek dönüşünün süreside daha uzun olcak haliyle panikler heycanlar ayaklarda ıstemsız kasılmalar baslıcak..
emınım halada en cok 8 den kalıyorlardır sınavda.sen 8 e bol bol pratık yap benı dınlıcek olursan sınav zamanı ne demek ıstedımı daha ıyı anlıcaksın

 

[kucukenistemoto]

2025 parkuruna baktım bızım gırdımızle aynı nerdeyse tek bır fark gordum U dönüşünün çemberı bır ufak daraltılmıs sankı.ama bence hala 8 daha zor bunu soyleme sebebım U dönüşünde uygun bır debrıyaj gaz ayarıyla dönebılırsın ama,8 de bıraz daha uzun surelı bu debrıyaj gaz olayını devam ettırmen gerekıcek dönüşünün süreside daha uzun olcak haliyle panikler heycanlar ayaklarda ıstemsız kasılmalar baslıcak..
emınım halada en cok 8 den kalıyorlardır sınavda.sen 8 e bol bol pratık yap benı dınlıcek olursan sınav zamanı ne demek ıstedımı daha ıyı anlıcaksın

Yok hocam ekstra bir panik olmuyor. Tuhaftır ben sekizi çok sevdim.Hatta bir seferinde arkamdan bir hoca da girdi, kuyruğumda gırtlaktan feryat eden bir motorla yeni öğrencisine sekizi tarif etti, oyuncak tren gibi döndük beraber O an bir drone olmalıydı Paylaşsan viral olurdu Tabi olabildiğince pratiğe devam

 

[kucukenistemoto]

U hakikaten kolaymış. Sekizi yapan U'yu da yapar. Nette biraz gerilim vermişler, bakmayın. Kolay.

 

[sampsonte]

U hakikaten kolaymış. Sekizi yapan U'yu da yapar. Nette biraz gerilim vermişler, bakmayın. Kolay.

elephant turn serbest miymiş?

 

[kucukenistemoto]

elephant turn serbest miymiş?

Jordan turn serbestmiş. Barnağının ucunda...