GT250R'ı 600cc yapmak

Katılım
24 Ocak 2017
Mesajlar
23
Arkadaşlar merhaba. Hali hazırda 2 sene boyunca kullandığım gt250r var ve artık 600lük motor alma vakti geldi. Ama ben bir çılgınlık yapmak istiyorum:cherry: 600f kelle motor buldum 5 bin liraya onu alıp güzel bir ustaya gidip hyosungun içine oturtsak diyorum?:queen: Olursa başarırsak çok efsane olur benim için. Olmazsa da artık normal bir 600cc motor alacağım. Sorular; Motorda nelerin değişmesi gerekir? Ne gibi riskleri olabilir? Bu tür bir değişim yapmış olanlar var mı?
YouTube'da 600cc yapılmış bir gt250r gördüm bu da linki: https://www.youtube.com/watch?v=civENQvJEsA
 
Katılım
12 Kas 2013
Mesajlar
443
Önceki motorunuz cg miydi ? :D İllaki yapılır fakat onu yapabilecek uğraşacak usta bulman gerekli ve satarken ettiğin masrafların karşılığını alabileceğini sanmıyorum satıp yeni bir motor almak senin için daha hayırlısı olur yani uğraştırıcı ve yorucu bi iş
 
Katılım
17 Eki 2009
Mesajlar
1,090
gtr-gt 250 şasisi tırt, sağlıklı olmaz

Bu arada motorun çalıntı olmadığını kontrol edin mutlaka, 600f lerde yaygın
 
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
Resmi olarak ruhsata işletemezsin bir sürü prosedür uygunluk vs çıkamazsın o işin içinden.İllegal olarak yapabilirsin belki ama çok canın sıkılır elektrik tesisatından beyine kadar bir sürü parça elden geçer ve çoğu deneme yanılma ile olur maliyet artı zaman kaybı ve çıkacak sorunlar cabası diyelimki hepsini hallettin mevcut motorun o gücü kaldırmayacaktır hızlandığında kafa sallama denge kaybı yavaşlamak istediğinde frenlerin yetersizliği gibi sorunlar yaşayacaksın ve şaşiye uymayacak kesilip biçilecek kendi motorununda anasını ağlatacaksın 600 lük al daha mantıklı bence
 
Katılım
30 May 2015
Mesajlar
160
250yi 600 herkes yapar, önemli olan 1300 hatta dodge tomahawktaki gibi 8000 yapmak.
 
Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
2,033
Her zaman soylerim, motorunun gucunu artirmak istiyorsan altin tuyo: Daha guclu bir motor aliyorsun.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Ben benzer işe giriştim iki defa. Yaptım oldu ama ömrümden ömür gitti. Hiç uğraşma bence.
 
Katılım
20 Ara 2016
Mesajlar
2,171
Elindeki hyo 8 desek
600f motor 5
İşçilik,kontak,beyin,tesisat min 3 diyorum.
Min rakam 16.000

Ee hep gazlamaya yöneldik durma gibi niyetin yok galiba?

Adam gibi fren merkezi falan filan sen o işi unut..

Hee f motorunu ben go-kart aracına takmayı düşünüyorum dersen süper fikir.:)
 
Katılım
21 Kas 2017
Mesajlar
1,121
Bence 600F alıp üstüne gt250r grenajları uydur daha kolay ve güvenli olur :queen:
 
Katılım
28 Tem 2010
Mesajlar
1,667
Sadece motor değiştirerek olacağını sanıyorsan hiç heveslenme. Hava filtesi, enjeksiyon sistemi, beyin, benzin pompası, göstergeler, zincir dişliler, süspansiyon, frenler falan hepsi değişmeli. Kendi garajında proje olarak hobi olsun diye yapılabilir ama götürüp sanayide usta usta gezerek yapmaya kalkarsan sıfır motor parası harcarsın.
 

nyk

Katılım
18 Eyl 2016
Mesajlar
556
hem çok para emek harcarsın hem de o motorun sorunları bitmez sanayi sanayi gezersin. bir de çok sakat bi motor olur.ne şasisi dayanır o motorun ne freni ne debriyajı ne şanzımanı. her gazladığında bi yerini eline alırsın motorun.

benzer projeler otomobillerde sıkca yapılıyo swap diye geçer literatürde. o kadar para harcarlar sonra araba sanayide yatar haftada ayda 1 yarış sonra tekrar sanayiye park et :)
 
Katılım
24 Ocak 2017
Mesajlar
23
Öncelikle cevaplar için çok teşekkürler.
Tüm cevapları tek tek okudum. Haklısınız masraflı, uğraştırıcı ve riskli olacak ama Alonedark93'ün de dediği civarlarda bir masraf çıkacaksa, gereken masrafı yapıp böyle bir şeyi denemek istiyorum. İleride satılıp satılmaması açıkçası pek umrumda değil, kendim için böyle değişik bir şey düşündüm. Ki zaten başarılı olursa öyle bir şey de satılmaz o kadar emek harcamış olacaz :)
Şasi konusunda haklısınız şasiyi güçlendirmeye yönelik oynamalar yapılabilir mi?
Motorun iç tesisatından, elektronik aksamından falan hiç anlamadığım için sizlere sormak istedim neler değişmeli falan diye ve sağolun güzel yorumlar yapmışsınız. Konu hala yoruma açıktır, olumlu olumsuz her yorumunuzu dikkate alıyorum.
Egee22 bu arada hiç cg kullanmadım hyosung ilk motorum :D
 
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
Öncelikle cevaplar için çok teşekkürler.
Tüm cevapları tek tek okudum. Haklısınız masraflı, uğraştırıcı ve riskli olacak ama Alonedark93'ün de dediği civarlarda bir masraf çıkacaksa, gereken masrafı yapıp böyle bir şeyi denemek istiyorum. İleride satılıp satılmaması açıkçası pek umrumda değil, kendim için böyle değişik bir şey düşündüm. Ki zaten başarılı olursa öyle bir şey de satılmaz o kadar emek harcamış olacaz :)
Şasi konusunda haklısınız şasiyi güçlendirmeye yönelik oynamalar yapılabilir mi?
Motorun iç tesisatından, elektronik aksamından falan hiç anlamadığım için sizlere sormak istedim neler değişmeli falan diye ve sağolun güzel yorumlar yapmışsınız. Konu hala yoruma açıktır, olumlu olumsuz her yorumunuzu dikkate alıyorum.
Egee22 bu arada hiç cg kullanmadım hyosung ilk motorum :D

Diyelimki herşeyi yaptın bitirdin atladın motorun üstüne çevirmeye denk geldin adam baktı motor şaşiye bağladı motoru ne yapacaksın? Eski haline cevirip muayneye sokman gerekicek bunlarıda göze al
 
Katılım
20 Ara 2016
Mesajlar
2,171
F için elektrik tesisatı,benzin pompası(depoda lazım olabilir),beyin kontak set,zincir dişli set,fren sistemi(komple değişmesi gerek bence).
Şuan aklıma gelen bunlar daha önce yazdığımdan fazla maliyet çıkar+işçilik.

F blok sana bedavaya gelseydi yap derdim ama 5 bin az değil o parayı veririm diyorsan blok motor piyasada çok.

İşin evrak kısmı var..

Bu sevdadan vazgeç al bi f bin.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst