Morrigan;
birgun gurup surusu yaparken kil bir polise denk gelirseniz, senin bulamadigin maddeleri tek tek sana gosterir merak etme.
Simdi kalkip da trafik mevzuatini arastirmak için ugrasmayacagim.
Ama aracindan daha uzun bir cisim tasiman bile sartnameye baglidir.
Yollarda asla bulamayacagin veya bulsanda kesinlikle çalismayan telefonlar için jeton bulundurman gerekliligi gibi bir suru ivir zivir var.
Hatta trafik kazasina rastlarsan, cesetlerin etrafini çizmek için tebesir de bulundurman gerekiyor.
Mevzuat boyle.
Konvoy oncusu veya artçisi trafik polisi muhattap bulsun diye konulmaz.
Fakat burada konu bu degil.
Biraz gereksiz detaylarla ugrasiyoruz.
Burada suruculerin yaptigi hata onemli.
Iddia edildigi gibi bir gurup surusu varsa, sola donus yapan surucunun sinyal vermemesi dogrudur.
Gurup surusunde sinyal kullanilmaz.
Buraya dikkat edin.
Madem konuya daldik.
Iyice açalim.
Sebeplenmek isteyen sebeplensin.
Isteyen de dalgasini geçsin.
Gurup surusunde fermuar duzeni olur dedik.
Herhalde bunu duymussunuzdur.
Bu videodaki suruste fermuar duzeni yok.
Fakat ben bunun gurup surusu olmadigini iddia ederken her ne ne kadar fermuar duzenini one sursemde gerekçem o degil.
Gurup surusunde ikili duzende olabilir.
Hangi durumlarda.
Stop tabelasi ya da trafik isiklarinda kirmizi yanmasi durumunda, arkadan gelen araçlarin magdur olmamasi için ikili duzene geçilir.
Yani motosikletler yan yana gelerek mesafeyi kisaltirlar.
Engel geçilir geçilmez, tekrar fermuar duzeni alinir.
Simdi bazi arkadaslar bu fermuar duzeni de nedir? diye soracaklar muhakkak.
Kisaca açiklamak gerekirse, çapraz surus diyebiliriz.
Yani motosikletler yan yana degildir.
Ikinci motosiklet birinci motosikletin çaprazinda konumlanir.
Uçuncu motosiklette ikincinin.
Bu boyle devam eder.
Boylece konvoydan hizli bir aracin rahatça geçebilmesine olanak saglayacak hareket alani birakilir.
Bu videoda bir gurup surusu olsaydi, hizli gitmek isteyen motosiklet veya baska bir araç için(bu ambulans da olabilir) hareket alani birakilirdi.
Oysa burada bireysel bir surus var.
Herkes kafasina gore gidiyor.
Arkadan gelen hizli motosiklette kafasina gore gidiyor.
Açik bir kural ihlali var.
Sinyal konusuna donecek olursak.
Gurup surusunde oncu sollama isareti verirse, sola geçilip devam edilir.
Bu anda artçi olan araç yolun sol tarafini kaptmis ve guvene almistir.
Yani sinyal vermenize gerek yoktur.
Peki sollama yapacagimizi nereden bilecegiz?
Oncu olan araç sollama yapilacagini bildiren el isaretini verir.
El isaretleri motordan motora aktarilarak arkaya gider.
Sistem boyle isler.
Sizin bir de sinyal vermenize gerek yoktur.
Gurup surusu uzun ve detayli bir konudur.
Yanlis hatirlamiyorsam forumda genis bilgi mevcut.
Isteyen arayip bulur ve okuyup ogrenir.
Simdi tum detaylari tek tek yazmaya ugrasamam.
Sahsi gorusumu belirtmem gerekirse;
gurup surusune karsiyim.
Genellikle katilmam.
Fakat burada motosiklet kulubumuz, duzenli olarak gurup surusu gerçeklestirir.
Burada amaç acemi motorculari yola alistirmaktir.
Bu tur suruslere katilirim.
Bunun disinda kalan, gezi,etkinlik vs gibi seylere yalniz giderim.
Benim motosikletten anladigim sey ozgur olmaktir.
Kendi surusumu yapmak isterim.
Trafik kurallari disinda ek kurallar beni bogar.
Mutlu olmam.
Ama illa yapilacaksa bu isin kurallari vardir ve herkes bu kurallara uymalidir.
Sonuçta benim olumume neden olabilecek aksakliklarin onlenmesi bu kurallara uyulmasiyla dogrudan alakalidir.
Can tatli.....
