Görsel zevkliler araniyor.

[Lucas]

öncelikle depoyu degiştirmekten ziyade deponun üzeindeki slr yazısını çıkarıp üst kısma dogru bir honda kuş logosu iyi olur. alt tarafınıda farklı bir renk ile kaplarsan çirkin depo görüntüsünden uzaklaşır.

ikinci önerim ise egsooz koruma sacını ısıya dayanıklı bir vinil kaplama yada direk boyama yapabilirsin. buda motosiklette fark yaratır.

gidon degişimide hem kullanımda hemde görselde fark yaratır.

arkadaşlarda deginmiş fara bir koruma takılabilir.

son olarak eger depo altını siyaha kaplamak istersen sele altındaki siyah parçayı kırmızıya boya yada kapla.

Depoyu çift renk yapmak aklıma geldi ama çapraz şekilde bölmeyi düşünmüştüm. Paralel olarak iki renk aklıma gelmemişti. Far için o koruma şeysini nasıl ve nereden temin ederim bilmiyorum. Bu konuda fikri olan var mı?

 

[inzell]

Arkadaşın biri tavuk kümesinden yapmış.

 

[zeda3000]

 

[gti_king]

Motosiklet daha çok enduro ağırlıklı bir cihaz, bana kalırsa yaptıklarınızı bu yönden yapmalısınız, daha endurovari bir şekil kazanmak. Kesinlikle bir takım Hand guard yazıyorum, kaliteli demirlisinden. Onların ardından klasik farın yerine KTM'lerin kristal adı verilen farları yakışabilir, eğer renk yakalanabilirse tabi:

Bunun gibi. Ayrıca bunun gibi bir çamurluk da yakışabilir motosikletinize, ya da daha kısa olanlarından, supermoto misali. Belki gidonu değiştirebilirsiniz kros bir motosikletten alarak, daha dik ve holigan bir oturuş - sürüş sağlar. Ön fren diski aynı boyutlarda papatya bir disk ile değiştirilebilir. Çanta kullanılmayacaksa eğer, daha sivri bir kuyruk tercih edilebilir, arkayı da daha yüksek gösterir. Tüm bunların yanında daha detay değişiklikler yapılabilir. Göstergeler, fren ve debriyaj manetleri, fren ve vites pedalları, pegler değiştirilebilir.

Bana kalırsa eksoza, depoya veya seleye dokunmaya gerek yok. En fazla tüm depo sele ve diğer plastikleri kaplayan bir çıkartma tasarımı kullanılabilir, daha büyük değişikliklere gerek olmadığını düşünüyorum.

 

[Lucas]

http://www.pipeburn.com/storage/A_triumph.jpg?__SQUARESPACE_CACHEVERSION=1282101158620

David benim motoru mu bu hale sokacağız, resimdeki motoru mu benim motora benzeteceğiz

Arkadaşın biri tavuk kümesinden yapmış.

O bahsettiğin tel çok ince değil mi hocam

Motosiklet daha çok enduro ağırlıklı bir cihaz, bana kalırsa yaptıklarınızı bu yönden yapmalısınız, daha endurovari bir şekil kazanmak. Kesinlikle bir takım Hand guard yazıyorum, kaliteli demirlisinden. Onların ardından klasik farın yerine KTM'lerin kristal adı verilen farları yakışabilir, eğer renk yakalanabilirse tabi:

http://www.vancouversupermoto.com/cms/files/image/KTM-690-SMC-flashers.jpg

Bunun gibi. Ayrıca bunun gibi bir çamurluk da yakışabilir motosikletinize, ya da daha kısa olanlarından, supermoto misali. Belki gidonu değiştirebilirsiniz kros bir motosikletten alarak, daha dik ve holigan bir oturuş - sürüş sağlar. Ön fren diski aynı boyutlarda papatya bir disk ile değiştirilebilir. Çanta kullanılmayacaksa eğer, daha sivri bir kuyruk tercih edilebilir, arkayı da daha yüksek gösterir. Tüm bunların yanında daha detay değişiklikler yapılabilir. Göstergeler, fren ve debriyaj manetleri, fren ve vites pedalları, pegler değiştirilebilir.

Bana kalırsa eksoza, depoya veya seleye dokunmaya gerek yok. En fazla tüm depo sele ve diğer plastikleri kaplayan bir çıkartma tasarımı kullanılabilir, daha büyük değişikliklere gerek olmadığını düşünüyorum.

Teşekkür ederim, aynı kafadayız sanırım sizinle, far konusunda anlaşamadık sadece

 

[HaydarBıçak]

çamurluk biraz yükseltilebilir adına ne deniliyor bilmiyorum

 

[Lucas]

[url]http://b1112.hizliresim.com/s/n/17ngb.jpg[/url]

çamurluk biraz yükseltilebilir adına ne deniliyor bilmiyorum

Photoshop la uğraşmayalı 5-6 yıl oldu, yeniden kurduracaksın bana hoş olurmuş sanki çamurluk almaya da gerek kalmaz.

 

[HaydarBıçak]

Photoshop la uğraşmayalı 5-6 yıl oldu, yeniden kurduracaksın bana hoş olurmuş sanki çamurluk almaya da gerek kalmaz.

az önce denedim birebir yükseltip aynı çamurluğu koymayı ama biraz daha uzun olması gerekiyor sanırım biraz da ince

 

[Lucas]

az önce denedim birebir yükseltip aynı çamurluğu koymayı ama biraz daha uzun olması gerekiyor sanırım biraz da ince

Denemek bedava dener bakarız hocam. Bunu da aklıma yazıyorum hemmaaan

 

[cihangir151]

çamurluk değişmeli
depoya er6 ki gibi kanatçıklar eklenebilir
farın altına hemen bitişiğinden mercekli küçük bir far atılabilir
gidon değişebilir
ayaklıkların takılı oldugu gri askılar ve manifold koruması karbon kaplama yapılabilir

sonradan gördüm ktm yi tarif etmişim

 

[glock]

motosiklet gayet güzel nesini değiştirmek için uğrasıyorsunuz ki? bence çok güzel...
belki motor bloğu ve diğer parçalar siyah galvaniz boya ile boyanabilir ve alt kısma şık olanlarından aluminyum koruma veya sakal takılabilir...
eksozların krom olduğu için, bloğu kromda kaplatabilirsin...

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:59 ----------

aynalarını değiştirip elcik topuzlarına takılan aynalardan alabilirsin ve elcik koruma alabilirsin acerbis marka...
mercekli sis farı... arka topcase veya yan çantalardan takılabilir, şart olan koruma demiri, eğer yoksa orjinalinde, yaptırtabilirsin...

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:03 ----------

ön fara uygun şekilde kafa grenajı takılabilir...

 

[COQ]

Ön masayi yûkseltelim,cross tipi yapalim.
Tabi çamurlugu çôpe atip yukariya cross çamurluk takiyoruz.
egzoz borularini gizleyen kapaklari,çikardigimiz çamurlugun yanina gômelim.
ön fari gizleyecek kûçük bir rüzgarlik takalim.
Cantlari çelik yapalim, hazir yapmisken super moto sekli yapalim.
Egzoz tûplerini çikardigimiz çamurluk ve kapaklarin yanina gönderip, ixillin ince çift kafalarindan monte edip 4 egzoz yapalim.
Elimiz degmisken arka salincagida çift yollu kromajlisi ile degistirelim.
Olmusken motoru da siyah ya da koyu kahverengi yapalim.
Hadi yapalim.

 

[Lucas]

motosiklet gayet güzel nesini değiştirmek için uğrasıyorsunuz ki? bence çok güzel...
belki motor bloğu ve diğer parçalar siyah galvaniz boya ile boyanabilir ve alt kısma şık olanlarından aluminyum koruma veya sakal takılabilir...
eksozların krom olduğu için, bloğu kromda kaplatabilirsin...

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:59 ----------

aynalarını değiştirip elcik topuzlarına takılan aynalardan alabilirsin ve elcik koruma alabilirsin acerbis marka...
mercekli sis farı... arka topcase veya yan çantalardan takılabilir, şart olan koruma demiri, eğer yoksa orjinalinde, yaptırtabilirsin...

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:03 ----------

ön fara uygun şekilde kafa grenajı takılabilir...

Karar ver değiştirelim mi değiştirmeyelim mi?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:09 ----------

Ön masayi yûkseltelim,cross tipi yapalim.
Tabi çamurlugu çôpe atip yukariya cross çamurluk takiyoruz.
egzoz borularini gizleyen kapaklari,çikardigimiz çamurlugun yanina gômelim.
ön fari gizleyecek kûçük bir rüzgarlik takalim.
Cantlari çelik yapalim, hazir yapmisken super moto sekli yapalim.
Egzoz tûplerini çikardigimiz çamurluk ve kapaklarin yanina gönderip, ixillin ince çift kafalarindan monte edip 4 egzoz yapalim.
Elimiz degmisken arka salincagida çift yollu kromajlisi ile degistirelim.
Olmusken motoru da siyah ya da koyu kahverengi yapalim.
Hadi yapalim.

Abi baştan motor yapsak daha iyi değil mi? Burası Türkiye unutuyorsun bazen. O saydıklarını almak için bir motor parası daha harcamak lazım

 

[glock]

:cherry::cherry::cherry:
yani, çok istenirse değiştirelim,
fakat bu haliyle de gayet güzel bir motosikletin var güle güle kullan.
(bahsettiklerim aslında ufak tefek süslemeler, sıkıldığında eski haline geri çevrilebilir)

 

[Lucas]

:cherry::cherry::cherry:
yani, çok istenirse değiştirelim,
fakat bu haliyle de gayet güzel bir motosikletin var güle güle kullan.
(bahsettiklerim aslında ufak tefek süslemeler, sıkıldığında eski haline geri çevrilebilir)

Aslina bakarsan bende begeniyorum tipini.Deposunu kimse begenmesede bir sure sonra goz alisinca motorun tamamina bakinca hos duruyor.Fakat degistirip ahanda bunu ben yaptim demek cok buyuk bir keyif. Tabi profesyonel degil de amatorce birseyler yapmak maksat.

 

[COQ]

Abi baştan motor yapsak daha iyi değil mi? Burası Türkiye unutuyorsun bazen. O saydıklarını almak için bir motor parası daha harcamak lazım

Ohooo!!
sen de hem ucuz olsun hem pencere kenari olsun istiyosun.:mrgreen:

Bak bir arkadas söyle bisey yapmis.

 

[Lucas]

Ohooo!!
sen de hem ucuz olsun hem pencere kenari olsun istiyosun.:mrgreen:

Bak bir arkadas söyle bisey yapmis.

http://medias.forum-auto.com/uploads/200401/gliss_man_1074872124_slr.jpg

http://medias.forum-auto.com/uploads/200401/gliss_man_1074872145_slr_sm.gif

Netteki örnekleri gördüm abi. Zaten fazla da seçenek yok. Ayrıca burada paran olsada parça bulmak için yine yurtdışına bağımlıyız biliyorsun. Maksat az par(ç)a çok işçilik ile güzel birşeyler çıkarmak ortaya.

Ayrıca boy 1.72 supermotoları çok sevsemde boy pekte müsait deil

 

[COQ]

Eh parasi olan yapiyor abicim.:santa:
Gerçi tam benim istedigim gibi olmamis ama.

 

[Lucas]

Eh parasi olan yapiyor abicim.:santa:
Gerçi tam benim istedigim gibi olmamis ama.
http://www.customcross.es/ficheros/recortes/2_XZoxfL.jpg
http://www.customcross.es/ficheros/recortes/1_KAxL28.jpg

Ne yalan söyliyeyim benim istediğim gibi hiç olmamış

 

[zeda3000]

Erdem sen ne yapmak istiyor isen bana soyle sorun yok , ben klasik diye sevdim modern istiyor isen ona gore de bir kac ornek var. Istanbuldayim , hic kafani yorma. Ekip hazir emrine amade , dile yeter.