Gilera Runner VXR 200 Açık Hava Filtresi sorunu....!!!!

[iNfiNite]

arkadaşlar herkese merhaba...2006 model 4 zamanlı Runnerlara sahibiz arkadaşımla...

Hava filtresi ve egzost uygulaması yapacağız yetkilisine gitmeden önce kendimiz deniyelim dedik ama KArbüratörlü motorlara yabancıyız...!!!

Resimdeki Filtre kutusunu yerinden çıkardık ve HAva emiş sesi inanılmaz resmen makina böğürüyor...

ancak 100mt lik bir test alanında gazı açtığımızda müthiş çıkan sesle Boğulması bir oluyor makina boğuluyor ve çekişten feci şekilde düşüyor..

acaba sebebi karbüratör ayarı mıdır sadece tahmin yürütüyoruz...hiçbir fikrimiz yok kutunun içine ince bir boru giriyor ve o borudan hava üflüyor bunun mantığını da çözemedik...

Açık hava filtresini karbüratörlü makinalarda nasıl uygularız sağlıklı bir şekilde yolu varmıdır yardımcı olursanız çook seviniriz...

 

[v_star]

infinite aynısını bende denedim güzel bi hava filitresi takıyım dedim ama cıkarınca hem calışma cok zorlaşiyo hemde cekiş bitiyoo bununda karbüratörden fazla hava alıp zengin karışıp bogması oldugu söylendi o boruda ne kadar uzun olursa sıcak hava alıp o kadar verim artıyor cıkarınca daha az hava emen filitre bulman gerekir( o da zor şekil uymuyo)karbüratör ayarını dene ama cok pislik kacırıp tekletiyoo...bişeyler bulursan haber verirsen sevinirim...sertac

 

[Road_Runner]

ya ellersen öle bozulur işte motor mak gayvır mısın sen aferin kurcala kurcala 2 zamanlı sanki........

 

[deltabox]

arkadaşlar kurcalamayın makinelerinizi adamlar en uygun şekilde yapmışlar motoru ne gerekvar 10km yavaş gitsin hiç birşey orjinalinin yerini tutamaz.haksızmıyım???????:cat:

 

[H@NS]

haklısın walla ...çıkarırsan hava filitresini boğulur tabi sadece öküz gibi böğürür.ne gerek var fıstık gibi motor...hava fazla gelir ve motora uygun olan karışım olmaz ki motor manyak olur..güzelim motoru mahvetmeyin yahuu... soruyorum runnerlı arkadaşlar birisi sizin ayağınızı çıkarsa koşabilirmisiniz???

 

[mondial50tt]

arkadaşın hava filtresini cıkarmaktaki amacı neymiş ben tam anlamadım:silent:

 

[H@NS]

her halde ses güzel çıksın diedir..malum öküz gibi böğürüyoo filitreyi çıkarınca.........

 

[excalibur90]

motorun hava filtresi sökülürmü :bounce:
Motorun ihtiyacı olan havayı hava filtresi dengeliyor söküldüğü zaman motora fazladan hava gider yeterli oranda benzinde karbüratör tarafından verilemez motor boğulur stop eder çalışmaz bile.Oynama

 

[tgb_303]

herkes tepkı vermiş bn snn istedıgın cevapı verıyım...pıyasada motor ıcın acn spor hava fıltrelerı mevcutt onlardan alman gereklı...sanayıde boru satan yerler var hava fıltresıne uygun bır sekılde bnm tavsıyem bukuk olmasın sert boru al karbratore baglanıcak trafada yumucak elastık boru al ve monte ed....gelelım bogulmasınaa..hava ayarı fıltreye gore ayrlı oldugu ıcın gaz yemes..spor fıltreyı taktıktan sonra hava ayarını kısmanız gerekır yapamıyorsan servısıne ayarlattır...KENDI FIILTREMI GOSTERMEK ISTERIM ANCAK RESMI NASIL KOYUCAGIMI BILMIORUM...

arkadaslar kendı bılgısayarımdakı resımlerı nasıl gosterebılrıım yardımcı olrsanız sevınırım...

 

[mach1]

Konuyu hortlatmışınız::11122::::yanliss:Hazır hortlartmışınız bende yazayım,bu motora mallosinin sünger hava filtresinden takarsanız tankın taktıktan sonrada hava ayarını kısmak lazım biraz:cat:

 

[tgb_303]

snnda kendı hava fıltremı koydum... umarım sna yardımcı olrr bole bısey hem ucuz hmde ısnı gorur...dedıgım gbı taktıktan sonra hava ayarı yampan yeterlı...

 

[Beycivan]

Performans hava filtreleri montajı hakkında

Arkadaşlar hava filtresi her motora takılabilir. Motorun çekişini yükseltir ve daha temiz arındırılmış havayı alarak daha yanıcı bri oksijen ile yakıtın birleşmesini sağlar. Böylece motorun son sürati ve kalkış çekişi artar. Benzin maliyeti çok olmasa bile uzun bir yolda kayda değer şekilde azalır.Şehir içi kullanımda ise çok bir fark oluşturmaz. Filtre öncelikle motorda sıcak havanın biriktiği yada sıcak havanın bulunduğu yere takılmamalılır.Filtrenin motor silindiri ve silinbdir peteklerinden uzakta olması esastır. Motora sıcak hava değil soğuk hava gerekir.Soğuk havadan kastımız ise donucu soğuk değil bir kibritin alev alabileceği kadar soğuk olmasıdır. Karbüratöre giren sıcak hava motorun torgunu azaltıcaktır. Takma sırasında kelepçeleri düzgünce sıkmak ve başka yerden hava almaması sağlmak gerekir. Hava fltresi taktığınızda motorun rolantisinin yükseldiğini ve motorun biraz bağırdığını görüceksiniz. Karbüratöre daha rahat ve bol giren hava sayesinde hava ayarı aynı kaldığından rolanti yükselmiştir bu durumda hava ayarını motorun gazını boş viteste son gaz verdiğinizde stop etmemesi yada boğulmaması durumuna gelene dek kısınız ve tatlı bir noktada bırakınız ancak bu hava ayarını değiştirmeden eski hava ayarını da bir yere not almayı ihmal etmeyiniz. Başka bri şeye ihtiyacınız da yoktur. Hava filtrelerinin etrafı çelik örgülü olanından ve elle sıkıldığından ezilip büzülmeyeninden almayı tercih ediniz.