arkadaşlar günaydın malum geceler uzuyor gece pek motor kullanma tecrübem yok 12000 km yol tecrübem var motorla ancak gece zorlanıyorum aydınlatmaya da baktırdım sıkıntı yok bu normalmidir yoksa bende mi bi sıkıntı var
Günaydın arkadaşım. Sende bir sıkıntı olacağını sanmıyorum. Bir atasözü vardır ki şöyle der: "Gündüzün şerri gecenin hayrından yeğdir". Gündüz karşılaşabileceğimiz tehlike oranı gece katlanarak yükselir. Gece sürüşü motosiklet sürücüsü için oldukça zorludur. Gün boyu gün ışığına ve mesleğe bağlı farklı ışık kaynaklarına maruz kalan gözlerimiz yorulurlar ve bu yorgunluğun sonucunda görüşümüzde bir zayıflama başlar. Görüş netliğinde zaman zaman bozulma, odaklamada zayıflama meydana gelir. Yol ve trafiğin bize hazırladığı tuzaklara da değinirsek, parkları, stopları yanmayan araçlar, yerlerdeki çukurlar, araçlardan dökülen ve bize tehlike oluşturabilecek sıvılar, çevresel kaynaklı yola savrulmuş katı malzemeler, yola dökülen yansımalar ve gölgeler (ki bunlar birçok sorunu görmemizi engelleyebilir - yolda ıslaklık ve çukur gibi), polislerden köşe bucak saklanarak eve dönmeye çalışan alkollü araç sahipleri ya da bir şekilde bir aracın koltuğuna oturup marşını çevirmiş ama sorumluluk sahibi olmayan, çabuk gaza gelen, kendini ispatlama mecburiyetinde hisseden olgunlaşmamış gençler.. Tehlikeler saymakla bitmez. Tüm bu tehlikelere açık olup, dikkati ve algıyı yüksek tutmak motosiklet sürücüsü için çok yorucudur.
Bizler için görülür olmak çok önemlidir ki, çoğu araç sürücüsü kaza sonrası motosikletliyi farketmediğini, görmediğini söyler. Aydınlatmam yeterli olduğu halde daha farkedilir olmak ve yolda daha uzun bir mesafeyi ekstra donanım olmadan görebilmek için geçenlerde ebay'den ampul alıp motosikletime taktım ki +35 metre daha uzun aydınlatma (kısalarda), %20 daha parlak ışık sağlıyor bana.
Gündüz sürüşlerinde korna'nın yerini geceleri selektör alıyor ki sokak geçişlerinde, şerit değiştirirken yapacağınız hareketleri selektör, sinyal ve 4'lü flaşör yardımıyla (kaza ya da benzeri bir durumun yarattığı sıkışıklığı farkedince hız düşürmek mecburiyetinde olduğumdan hemen flaşörleri açarım motosiklette olsun arabada olsun) çevrenizdekilere haber veriniz. Gece sürüşü yaptığınız durumlarda kaskınızın vizör temizliğine daha çok önem veriniz ve lens kullanıyorsanız bunun yerine gözlük tercih ediniz. Kıyafetlerinizde, sırt çantası kullanıyorsanız ya da topcase'iniz varsa üstünde reflektör olmasını sağlayınız. Bazı arkadaşlarımız topcase'e led döşüyor ki bu da oldukça görselliği arttırıyor. Üstünde mavi led takılı araçlardan uzak durmaya çalışın ki bunlar çok göz alıyor, en azından bana göre öyle.
Gece sürüşü ben dahil çoğu arkadaş için eğlenceli olsa da büyük tehlikeler içerir ki mecbur kalmadıkça lütfen gece sürüşü yapmayınız. Diğer araç sürücülerimiz ülkemizde gerektiği kadar medenileşmedi.
Saygılar..