Gaz verince boğulma ve siyah duman atma

[İvn_moto]

Selamın aleyküm motorum Mondial xtreme max 200i enjeksiyonlu ilk çalıştığında rolantide birşey olmuyor ama gaz verdiğimde motor boğuluyor egsoz patlatıyor ve az birşey siyah duman atıyor bujisini yeni değiştim sorun ne olabilir?

 

[ACT]

Buji kablolarına bir bastır yerine oturmamış olabilir. Gerçi ilk çalıştırdığında diyorsun. Yani ısınınca bir problem kalmıyor değil mi?

Siyah duman = yakılamayan yakıt. Dolayısıyla sıradan gitmek gerekiyor.

buji (zaten yenilenmiş ama bozuk olabilir)
buji kablosu
bobin
enjektör – fazla yakıt püskürtüyor olabilir
hava filtresi – tıkalıysa karışım zenginleşir. Bakımda temizlenmiş ya da yenilenmiş miydi? Belkide düzgün oturtulmadı.
MAP / TPS sensörü

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 22 May 2025

Bana kablo bobin ya da TPS sensörü gibi geldi bu arada.

 

[İvn_moto]

Buji kablolarına bir bastır yerine oturmamış olabilir. Gerçi ilk çalıştırdığında diyorsun. Yani ısınınca bir problem kalmıyor değil mi?

Siyah duman = yakılamayan yakıt. Dolayısıyla sıradan gitmek gerekiyor.

buji (zaten yenilenmiş ama bozuk olabilir)
buji kablosu
bobin
enjektör – fazla yakıt püskürtüyor olabilir
hava filtresi – tıkalıysa karışım zenginleşir. Bakımda temizlenmiş ya da yenilenmiş miydi? Belkide düzgün oturtulmadı.
MAP / TPS sensörü

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 22 May 2025

Bana kablo bobin ya da TPS sensörü gibi geldi bu arada.

Öncelikle Cevapladıgınız için Teşekkür ederim buji kablosunu değiştirmedim ama başlığını degiştirdim ısınınca da yapıyor ama ilk çalıştırdığımdaki kadar değil
Motoru 1 gün önce yeni aldım hava filtresi bakımı yapıldı mı bilmiyorum ama deneme amaçlı hava filtresinin hortumunu söküp denedim sorun devam ediyor
Tps sensörü motorun neresinde ve görevi nedir?

 

[ACT]

Öncelikle Cevapladıgınız için Teşekkür ederim buji kablosunu değiştirmedim ama başlığını degiştirdim ısınınca da yapıyor ama ilk çalıştırdığımdaki kadar değil
Motoru 1 gün önce yeni aldım hava filtresi bakımı yapıldı mı bilmiyorum ama deneme amaçlı hava filtresinin hortumunu söküp denedim sorun devam ediyor
Tps sensörü motorun neresinde ve görevi nedir?

Motoruna hakim değilim. Hatta ilk etapta buji kabloları diye yazmışım ama tek silindir diye tahmin ediyorum. Dolayısıyla tek kablo tek buji tek bobin vardır.

TPS gaz kelebeğinin üstünde olur. Gaz kelebek pozisyonunu(gazı ne kadar çevirdiğini) ECU'ya aktarıp MAP sensörüyle beraber çalışarak doğru yakıt miktarının iletilmesini sağlar. MAP Sensörüde Yine Emme Manifoldunun oralardadır. MAP sensörü olduğunu sanmıyorum çünkü rölanti düzgün anladığım kadarıyla. Dolayısıyla TPS olma ihtimali daha yüksek.

Arızanın olası işleyişi şu şekilde; Sen %10 oranında gaz vediğinde yani gaz kelebeği %10 açıkken Map beyine %50 verilmiş gibi sinyal gönderip yakıt miktarını %50'ye göre ayarlıyor olabilir. Dolayısıyla 12.5 civari gezmesi gereken AFR, 10 civarına düşüp boğuluyor olabilir. Görece olarak zengin çalışması fakir çalışmasından daha iyi bir arıza

 

[İvn_moto]

Motoruna hakim değilim. Hatta ilk etapta buji kabloları diye yazmışım ama tek silindir diye tahmin ediyorum. Dolayısıyla tek kablo tek buji tek bobin vardır.

TPS gaz kelebeğinin üstünde olur. Gaz kelebek pozisyonunu(gazı ne kadar çevirdiğini) ECU'ya aktarıp MAP sensörüyle beraber çalışarak doğru yakıt miktarının iletilmesini sağlar. MAP Sensörüde Yine Emme Manifoldunun oralardadır. MAP sensörü olduğunu sanmıyorum çünkü rölanti düzgün anladığım kadarıyla. Dolayısıyla TPS olma ihtimali daha yüksek.

Arızanın olası işleyişi şu şekilde; Sen %10 oranında gaz vediğinde yani gaz kelebeği %10 açıkken Map beyine %50 verilmiş gibi sinyal gönderip yakıt miktarını %50'ye göre ayarlıyor olabilir. Dolayısıyla 12.5 civari gezmesi gereken AFR, 10 civarına düşüp boğuluyor olabilir. Görece olarak zengin çalışması fakir çalışmasından daha iyi bir arıza

Baya teferruatlı birşeymiş
Galiba benim çözebileceğim birşey değil
Bazen ışıklarda durunca kalkınca yapıyor Beni sinir ediyor düzelmezse servis yolu gözükecek gibi