Gaz vererek vites düşürün...

Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
3,349
Merhaba, dikkatimi çeken bir noktaya değinmek istiyorum. Sürüş eğitimi veren uzmanlar derki;
"Vites değiştirirken hafif gaz verin. Yoksa makine yığılma yapar..." Youtube.com'da bir video gördükden sonra konu açiyim dedim :)
Çevremde çok görüyorum. Yeni başlamış belli,, makinenin canını okuyorlar:sunny:
Tam emin değilim. İşin uzmanıda değilim fakat dişlilerde zamanla boşluk yapabileceğini düşünüyorum gaz vermeden vites düşürmenin. Zaten yığılma, takk diye vurma yapacağını biliyorsunuzdur.

Video her şeyi anlatıyor, sözü videoya bırakıyorum :mrgreen:
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Hic gaz vermeden vites düşürüyorum hızlanacagım zaman vitesi ayarlayıp hafiften gaz verip yoluma devam ediyorum :queen:
 
Katılım
26 Tem 2008
Mesajlar
2,258
eleman çok devirli kullanmadığı için pek bir problem olmuyor gibi. Birde kaydırmalı debriyaj varsa ondan da kaynaklanabilir.
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2,203
artık elim öyle alıştıki ister yükselteyim ister düşüreyim eski kamyoncu dayılar gibi aragazı çakarım :cat: hatta bazen işi abartıp ritimli aragaz verdiğim bile olur :queen:
 
Katılım
13 Nis 2012
Mesajlar
282
benim anlamadığım şimdi videodaki vites düşürüpmü gaz veriyor yoksa gez verirken mi vites düşürüyor :D
 
Katılım
18 Eyl 2012
Mesajlar
791
ben debriyajı sıkarken gazı salıyorum vites değiştiriyorum debriyajı salarkende gaz veriyorum yanlış yapıyorum şimdi anlamadım :)
 
Katılım
20 May 2013
Mesajlar
1,247
Kompresörle yavaşlamayı göstermiş. Vites düşürürken arka tekerin kilitlenmesini engellemek ve öne doğru yığılmamak için debriyaja basıldıktan sonra hafif aragaz yapılırken vites ufaltılır, aragaz devam ederken vites küçültülür ve debriyaj bırakılır. Özellikle bol ışıklı yerlerde fren yaparak yavaşlamak yerine kompresörle yavaşlamak fren balatalarınızın ömrünü uzatır.
 
Katılım
18 Haz 2012
Mesajlar
340
vites erkek işi (kaderi) midir acaba. sonuç biraz şansa mı kalıyor. o kadar (mazeret) parametre (bilinmez) var ki. kadınların da iki papucu iki tekerlim misali
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
3,349
Kompresörle yavaşlamayı göstermiş. Vites düşürürken arka tekerin kilitlenmesini engellemek ve öne doğru yığılmamak için debriyaja basıldıktan sonra hafif aragaz yapılırken vites ufaltılır, aragaz devam ederken vites küçültülür ve debriyaj bırakılır. Özellikle bol ışıklı yerlerde fren yaparak yavaşlamak yerine kompresörle yavaşlamak fren balatalarınızın ömrünü uzatır.


Soranlar olmuş, arkadaş kısacası özetlemiş... :cat:
 
Katılım
24 Haz 2012
Mesajlar
126
abi yaa hiçbişey dikkatimi cekmedide adamların yolarına bakarmısınız bizim burda şimdiye 100 cukur geçmiştik .. fail.. diyorum:cat:
 
Katılım
15 Eyl 2012
Mesajlar
213
Gerekmediği sürece vites küçülterek yani motor kompresyonuyla yavaşlamayın benden size tavsiye. Debriyaj balatanıza, motorunuza, dişlilerinize herşeyine zarar motosikletin yükünü motora bindirmekten başka hiçbirşey değil. Arkadaşım sırf bu yüzden 1000rr ın zincir dişli setini parçaladı, ne gereği var kapat gazı kombine fren yap, adam oraya arka fren koymuş kullanmayı deneyin.Allah korusun uygun devire denk gelmez debriyajı aniden bırakırsanız arkayı kitler ve sonucu ağır olur. Pistte yarışmıyosunuz sonuçta varsın motorun devri düşsün,giden 3 kuruşluk balata olsun.
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
3,349
Peki cublarda nasıl yapıcaz bu işi ???

Aynı şekilde... Vites gaz vererek değiştirilir veya küçültülür. Yoksa arka tekeri 1 saniyeliğine kitlersiniz... Buda Allah korusun kazalara sebebiyet verebilir. Vitesli motorlarda mantık bu şekildedir. :)
 
Katılım
26 Tem 2013
Mesajlar
220
Gerekmediği sürece vites küçülterek yani motor kompresyonuyla yavaşlamayın benden size tavsiye. Debriyaj balatanıza, motorunuza, dişlilerinize herşeyine zarar motosikletin yükünü motora bindirmekten başka hiçbirşey değil. Arkadaşım sırf bu yüzden 1000rr ın zincir dişli setini parçaladı, ne gereği var kapat gazı kombine fren yap, adam oraya arka fren koymuş kullanmayı deneyin.Allah korusun uygun devire denk gelmez debriyajı aniden bırakırsanız arkayı kitler ve sonucu ağır olur. Pistte yarışmıyosunuz sonuçta varsın motorun devri düşsün,giden 3 kuruşluk balata olsun.


Acaba dedim bir kişi Debriyaj balatanıza, motorunuza, dişlilerinize herşeyine zarar diyecektmi dedim valla dedi :)

70 model Isuzu kamyonmu kullanıyorsunuzda ara gaz vererek düşüreceksiniz yükselteceksiniz v.s. o dediğiniz aşırı yagıslı veya karlı havalarda yapılır Aracı veya motoru kaydırmadan durdurmak için.Onu bile acemilere önermiyorlar bi anda lastikleri kilitlemesin diye....

Bırakın olan balatalara olsun kaç para yaa balataa :)
 
Katılım
11 Eki 2012
Mesajlar
490
kime Gore Dogru

Yillardir Motosiklet Tamirciligi Yapan Hakan Usta var ziyaret ettim.

Usta Yeni bir 100 cc CUB aldim.Dislilere bir sey olmamasi icin gecisler nasil olur dedim (Vites Dusurme-Yukseltme)

Ibrahim uygun hiza dustugunde yada hizlandiginda gazi 1saniye tam Kesip-Arka frene hafif dokun
Vitesi at (degistir) gazi hizla geri cek dedi.

Bana hizi dusurmusken gaz verip vites dusurmek bana mantikli gelmedi
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Ocak 2014
Mesajlar
501
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Gaz vererek vites dusirunce on kalkiyor ben cub'umla dusecektim o yuzden bi keresinde. Vites yukseltirken Hafif gazi kesip vitesi yukselttikten sonra Tekrar gazi aciyorum. bu yanlis mi?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst