Garip bir kesici sorunum var

Katılım
11 Tem 2022
Mesajlar
21
Kuba 100 sport motorum var. Aküsü yok şuan öldüğü için söktüm. Motor çalışırken eğer far düğmesi kapalı olursa 7000 devirde kesiciye giriyor daha fazla yükselmiyor devir. Eğer açarsam farı olması gerektiği devirlerde kesiciye giriyor. Bu sorun nerden kaynaklanır?
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,618
Motosikleti
Ns200 15"
Motorun farı açtığınızda kesicide sesi değişiyormu yoksa sadece göstergedemi değişiklik görüyorsunuz?
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,618
Motosikleti
Ns200 15"
Sizin sorununuz çok saçma bir durum, Cglerin tesisatını az çok bilirim ama far tesisatı ile cdi tesisatının yakından uzaktan alakası yok, yeni akü ile denemenizi tavsiye ederim.
 
Katılım
11 Tem 2022
Mesajlar
21
Sanırsam sadece farla alakası yok çünkü dörtlü düğmesini açınca da aynı şey oluyor. Genel elektrik tesisatında sıkıntı var ama nerde bilmiyorum.
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Şase bağlantısında oksitlenme vs olabilir , sargı elektrik yükü değişince bobinde yada cdi da voltaj yetersiz gelebilir , akü olmaması sargıyıda zorluyordur , kısa süre sonra iflas edebilir , akü parasından daha fazla masraf açabilir..yada biz şom ağızlıyızdır yıllarca böyle çalışabilir ;)
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,618
Motosikleti
Ns200 15"
Sanırsam sadece farla alakası yok çünkü dörtlü düğmesini açınca da aynı şey oluyor. Genel elektrik tesisatında sıkıntı var ama nerde bilmiyorum.

Elektrik tesisatınızdaki sadece yeşil olan kabloların uçlarını ve soketlerini kontrol etmenizi tavsiye ederim. Aydınlatma kabloları mavi(far), mavi beyaz(far), yeşil (şase) kahverengi (park), sinyal grubu ise turuncu veya mavi ve yeşildir. genel olarak yeşil olan uçları kontrol etmenizi deponun altındaki cdi beynini kontrol etmenizi tavsiye ederim 4lü flaşör ise motor bloğunun hemen arkasında bulunur. Tüm kablolarda eziklik açık olmadığından emin olun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:54 ----------

Şase bağlantısında oksitlenme vs olabilir , sargı elektrik yükü değişince bobinde yada cdi da voltaj yetersiz gelebilir , akü olmaması sargıyıda zorluyordur , kısa süre sonra iflas edebilir , akü parasından daha fazla masraf açabilir..yada biz şom ağızlıyızdır yıllarca böyle çalışabilir ;)

Hocam Cglerin güzel yanı parçalarının çok ucuz olması, kaliteli bir akü 300-400 tl ama Cg statör 195 tl tüm contası üse 65 tl :).
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst