Bunu bilmiyordum.Önce balata değiştirmek gerekiyor çünkü eski balatalar aşındığı için pistonlar ileri doğru hareket eder ve yağ hacmini arttırır. Yeni balata takıldığında pistonlar geri alınır. Çok önemlidir. Bu işlemi yaparken hazne kapakları açılır çünkü pistonlar geri itilirken hazne kapaklarına basınç yapar ve kapaklar patlar veya çatlar. En iyi ihtimalle de hidrolik taşar. Bu sebeple hazne kapaklarını açın bir miktar hidroliği içinden alın. Sonra piston temizliklerini yapıp geri itin. Yeni balataları takın. Maneti bir kaç kere basıp balataları yerine alın. Hidrolik sıvısını değiştirin. Motosikletin ilgili kısımlarını sıcak su ile yıkayın. Bitti.