Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
frenlerde "kilitlenme" diye tabir edilen olay asiri isinan fren disklerine fren balatalarin yapismasi. bu da ancak cok uzun süren bir fren sonucunda olur - ki modern motosikletlerin fren diskleri fren esnasindan olusan isiyi cevreye yeterince hizli sekilde atacak kadar büyük oluyorlar.
"bosalma" ise fren hidroliginin bosalmasi veya su oraninin cok artmasi sonucunda fren esnasinda isinan fren hidroliginin icindeki suyun buharlasip fren hidroligine göre cok cok daha yüksek sIkIstirilabilirligi sonucunda fren kolunun sanki bir sünger sIkIyormus gibi esnemesi.
sadece fren balatalarinin bitmis olmasindan dolayi bu iki durum da meydana gelmez. sadece frenin cok kötü tutacaktir cünkü celik-celik sürtünme katsayisi cok yüksek degil. bir an önce gidip yeni balata takmamda BÜYÜK fayda var cünkü:
1° fren etkisinin yetersizligi sonucunda bir kaza olursa hem zararli cikan ve suclu duruma düsen sen olursun
2° cok uzun süre fren balatalarin bitmis sekilde gidersen fren diskine verecegin zarari düzeltmek iki uyduruk fren balatasina verecegin paraya degmez.
Aman - hemen değiştir o fren balatalarını, 1) İyi tutmaz frenin böyle,
2) Balata bitince pistonları yemeğe başlar, ve o da diski bile çizebilir!
Yani daha büyük masraf açarsın..