Fazer Hakkında

Katılım
5 Tem 2013
Mesajlar
14
Selamlar.2005 Model fazer sahibiyim.Motor hakkında bikaç sorum var sizlere.İlk olarak motorda tiger marka egzoz takılı geçen farkettim egzozun tekinden sıcak hava üflüyo tekinden soğuk hava,egzoza tek boru geliyo ve ikiye ayrılıyo egzoza giren kısıma kdr heryer yanıyo fakat tekinden soğuk hava üflüyo normal bi durummu bu ? Bir sorunumda şöyle.geçenler usta tıkırtı yaptığı için ön dişlinin değişmesi gerektiğini söyledi ve sipariş etti değiştirmek için açtığında zincir dişlinin orjinal olmadığını çin malı bişi olduğunu o yüzden orjinaslinin tam oturmadığını gördük tornada biraz oynadılar ve taktılar ön dişliyi fakat yolda bayır yukarı vites atarken motordan bi metal parça sesi geldi çatır çutur bişiler oldu motor bi kasıldı beni öne attı hafif stop ederken debriyaja basıp çektim kenara bişi göremedim daha sonra tekrar yola çıktım ve bidaha sorun yapmadı burda ne olmuş olabilir açıkçası hızlanmaya korkar oldum ? Birde yakıt sarfiyaını düşürmek için co ayarları nasıl olmalı ?
 
Katılım
17 May 2011
Mesajlar
4,435
Gelen ses hiç hayra işaret değil, mutlaka düzgün bir ustanın kontrolünden geçirtin!!!, mümkünse yol yapmayın!!.
 
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
3,526
Motosikleti
Honda VFR 800x Crossrunner
Bu konularda sanırım sadece fikir yürütme-varsayımda bulunabiliriz.
Egsoz konusunda benim fikrim, egsozun en başından beri ya yanlış tasarlanmış oluşu, ya da egsoz boğazına doğru bi yamukluk kayıklık oluşudur. Birkaç milimlik bir sapma bile, atılan egsozu tek çıkışa çevirebilir. Yani bir sıkıntı yok, egsoz çıkışların yamuk-çarpık duruyor sadece...
Ustana gidip ön dişlini açtırıp kontrol ettirir misin? Kama veya diş kırmış olabilir, şansa yürüyor olabilirsin şu anda. Ve herhangi bir durumda motoru kitletip kaç km hızla gidiyorsan git, takla atıp motorun üzerinden uçabilirsin şu anda... Bir de, ben şunu anlayamıyorum. Altınızda 100 beygirlik 4 silindirli bir canavar var. En önemli, dikkat isteyen titizlik isteyen parçalarına bile nasıl çin malı parça kullanabiliyorsunuz, nasıl bu kadar cesaretlisiniz anlamıyorum. Ben aylardır bir sinyal alıcam kendime. Çin malı almıyım, bi sıkıntı çıkar beyni yakar falan diye kafayı kurcalayıp duruyorum, hala eski sinyallerimle geziyorum bu yüzden; siz milletin "aman en kalitelisi olsun, birşey olmasın, tehlikeli parça, gidip DID alayım varsın iki katı pahalı olsun" dediği parçalara bile çin malı parça alıp takıyorsunuz. Bence biraz oturup düşünmek lazım :pale:
Co ayarları her motora göre değişkenlik gösterir, özellikle sıfır km olmayan motorlar için.. Deneme yanılma yoluyla bulmalısın kendi motorun için ideal Co ayarını :cat:
 
Katılım
5 Tem 2013
Mesajlar
14
Ben motoru alalı 2 ay oldu malesefki benden önceki kişi böyle bişi yapmış bu zincir dişli olayı benimde içime sinmedi en kısa zamanda değiştiricem şu an diken üstünde gidiyorum kendim açıp kontrol etmek istedim fakat gerekli alet edevat olmadığı için açıp bakamadımda.O sıcak gelen borudan sonra egzozdan nasıl soğuk hava çıkıyo bende buna kafa yoruyorum bikaç gündür fakat bulamadım..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst