Farda beyaz mı yoksa sarıya yakın ışık saçan ampul mü?

Katılım
16 Eki 2015
Mesajlar
3,239
Motosikleti
Çükü Olanın Dükü Olur.
Y e ş i l .
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
21 Ağu 2016
Mesajlar
1,151
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Beyaz olursa yağmurda görüş bayağı azalıyor
 

AET

Katılım
2 Tem 2019
Mesajlar
2
Işığın renk sıcaklığı beyaza kaydıkça (5000-6000 Kelvin ve üstü) yağmurlu, sisli, karlı havalarda görüş mesafesini iyileştirmek şöyle dursun bunun far hüzmesi başa bela olur. Karşıdan gelen yağmur, sis, kar damlacıklarından geri yansıyan beyaz far hüzmesi sürücünün önünde görüşü engelleyen bir ışık duvarı oluşturur ve görüşü daha da berbat hale getirir. Bu nedenle sırf aksesuar niyetine takılmayıp esas işi siste yol göstermek olan sis farlarında sarı hüzme verecek ampül takılır. Çünkü renk sıcaklığı 3000-2700 Kelvin ve altındaki (pür sarı) ışığın dalga boyu söz konusu damlacıklardan daha az yansıma yapar. Bu anlamda beyaz led ampüllü veya pür beyaz yanan mercekli xenon ampüllü bir far düzeneğiniz varsa bunun iyi havalarda geceleyin bilmem kaç metre aydınlattığının, görüşün kısıtlandığı kötü hava koşullarında pek bir önemi yoktur. Bunlar kötü hava koşullarında gece daha güçlü yansıma yapıp söz konusu görüş engelleyici ışık duvarını daha iyi oluştururlar. Bu nedenle xenon farlı lüks araçlarda bile sapsarı yanan sis farları olur. Sırf zevk için beyaz ışık veren bir far düzeneği oluşturacaksanız yanında kötü hava koşullarında etkin kullanım için kısa hüzmeli pür sarı ışık kaynağına ihtiyacınız olacaktır.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bu nedenle xenon farlı lüks araçlarda bile sapsarı yanan sis farları olur.
Bu doğru bilgi değil. Bildiğim bir sürü xenon farlı lüks aracın hiç birinde sapsarı sis farı yok.

Çünkü ihtiyaçları yok. Çünkü orjinal xenon farları optimum sıcaklıkta: 4500K.

Sonradan takma xenon gibi 5500-6500K değil.
 
Katılım
9 Tem 2018
Mesajlar
717
Motosikleti
Honda CBF 250
Gün ışığı. yani 4500K olmalı. Yukardaki yazılanlara bende katılıyorum, beyaz far yağmur ve siste hiç bir şey göstermiyor
 
Katılım
19 Ocak 2016
Mesajlar
1,484
Beyaz ışık daha çok farkediliyor. Ayrıca yanlara takılması elzem olan sis farı da kullanmalısın. Çakara gerek yok. İlave aydınlatsın yeter.
 

AET

Katılım
2 Tem 2019
Mesajlar
2
Aşağıdaki linklerde konu, ışığın renk sıcaklığına göre artı ve eksikleriyle detaylı şekilde anlatılmış. Kötü havalarda far aydınlatmasının ışık duvarını oluşturma nedeni, gözdeki retina tabakasının ışığı dalga boyuna göre ayırma gücü vs. güzel açıklanmış. Tek renk ışıkla aydınlatma, gece seyir halindeyken bulunduğumuz ortamın hava koşullarına göre en iyisi veya optimum (veya iyinin kötüsü mü yoksa kötünün iyisi mi demek lazım) çözüm olmayabiliyor. Başka ifadeyle optimum çözüm en kötü ile en iyi hava koşullarına göre dikkate alınan kelvin değerlerinin ortalaması olmayabiliyor. Evet, insan gözü gün ışığını ve buna yakın renk sıcaklığını taklit eden ışık kaynaklarını daha çok seviyor, doğala yakın olduğu için. İlk linkte, gözdeki retina tabakasının sarıya kayan ışığı neden daha kolay algıldığı, mavi ve mor ışığı daha fazla içeren ve beyaza kaydıkça bu oranın arttığı ışık sıcaklıklarının neden kötü havalarda iyi sonuç getirmediği anlatılmış. Ez cümle, tek tip hava koşulu olmadığı için optimum çözüm dediğimiz şeyin (gün ışığının renk sıcaklığı) her durumda optimum sonucu getirmeyebileceği aşikar. Sadece ve sadece kötü havada olmak koşuluyla sarıya kayan (gün ışığı yani 4000-5000K arası demiyorum) renk sıcaklıkları daha iyidir, yani 2700-3000K. Ve bu sarı ışık, doğru konumlandırılmış kısa hüzmede kalmalı. Yoksa normal koşullarda sarı ışık, kısa hüzmede de uzunda da kontrastı azalttığı için gün ışığı ve beyaza göre bariz dezavantaja sahiptir.

https://undergroundlighting.com/blogs/news/yellow-vs-white-fog-lights

https://bestheadlightbulbs.com/hid-color-chart/
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst