Falcon (Çelik) 125cc için CC arttırma

Katılım
20 Tem 2014
Mesajlar
1,040
Yeni aldığım Falcon (Çelik) 125cc için CC arttırma tavsiyesi istiyorum.10 bg 125kg 2012 model.

Yararı zararı nedir?

Amaç: max hızı 100km egimde 105 110 km olan motorumu uzun yolda sabit 90 da götürmek istiyorum fazla hız beklentim yok ama şu hali ile 90 da bile çok bagırıyor son deviri neredeyse.

Biraz olsun rahatlatmak istiyorum.

 
Katılım
20 Tem 2014
Mesajlar
1,040
Buda yeni :) ilk motorum ve 2 hafta oldu.
250 lilklere güç yetmedi malesef 5 6 bin vermektnse 500 tl yi göze aldım..
Tam olarak istediğim yüksek sürat değil sağlıklı bi şekilde sabit 90 100 de gitmek 100 150 km.
 
Katılım
5 May 2014
Mesajlar
1,576
Motora modifiye yapabilirsin ancak zaten çin malı olan motorun canına okur ve motorun ha bire sorun çıkarmaya başlar.

Bende drift var, 13 beygir ile 125 cc'de hemen hemen en güçlü ve atik motor onda ancak uzun yolda şiddetli rüzgar yoksa sabit 90-100 ile gidiyor.

şayet rüzgar varsa sabit 80-90 arası giebiliyor. Sen bu motora öyle tornayla silindir yuvasını büyüterek, dişli ile oynayarak ne yaparsan yap

bu motor asla o performansı vermeyecek, 40 sanıyelık apaçi CG videolarıyla kıyaslama, o motorlar tek marşla 600-700 gidemez. Mutlaka motor bloğu sıkıntı çıkarır modifiye motorun.
 
Katılım
20 Tem 2014
Mesajlar
1,040
Bu daha açıklayıcı oldu peki sadece arka dişli büyütmek. motorcum zaten büyük gerek yok dedi ama bi kaşıntı var bende
 
Katılım
5 May 2014
Mesajlar
1,576
Bu daha açıklayıcı oldu peki sadece arka dişli büyütmek. motorcum zaten büyük gerek yok dedi ama bi kaşıntı var bende

arka dişliyi büyütürsen motor rahatlamaz ki, aksine aynı hızda giderken daha çok devir çevirmeye başlar.

Ön dişliyi büyütmen gerek ama bu seferde makına güçsüz olduğu için tork düşüyor. 1. viteste dana gibi atlayan motor bayılmaya başlıyor, düşük hızlarda 2. viteste teklemeye başlıyor.

Motorun orjinal halini hiç bozma, 10 km/h daha yavaş gidiver. kendine 2 yıl tanı, düş kalk, motor bozulsun, yolda kal, TRAFİĞİ OKU, önde giden sarı saçlı ablanın 2 saniye içerisinde ne tür mallıklar yapabileceklerini öğrendikten sonra kendine 250 lik bir motor alırsın.

Birisine soru soracağın zaman onun mesajını ya beğen ya da alıntı yap, yoksa adama uyarı gitmiyor. Alıntı yaparsan mesaj gidiyor. :cat:
 
Katılım
20 Tem 2014
Mesajlar
1,040
Başka yolu yok desenize :silent: bu ay dan sonra birdahaki mayıs haziran a kadar elime geçen para bana kıt kanaat yeter ticaret olunca böyle :(
Hayırlısı artık ne diyelim.
 
Katılım
15 Haz 2014
Mesajlar
179
90-100 ile sağlıklı bir şekilde gitmek mi..? şu çılgın Türkler kitabı aklıma geldi :queen:
 
Katılım
16 Nis 2013
Mesajlar
445
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bende 125 lik cg mi 150 lik yapıcam İNŞAALLAH 200 TL fiyat biçti motorcu ön dişli büyütülecek arka dişli küçültülecek otobanda ağır kalıyor 90 ı geçmem gerek yoksa kamyonlar bela oluyor başıma
 
Katılım
20 Tem 2014
Mesajlar
1,040
Ön dişli büyüttüm bu sefer kapak oturmadı pantolon paçası sıkıştrmamak için vazgeçtim dişli açıkta kalmasın
 
Katılım
16 Nis 2013
Mesajlar
445
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
150cc yaptınızmı silindiri ben 1 haftaya yapabilirim bora diye bir arkadaş vardı siteden bayağımemnundu 150 cc yapmışdı ama o 65.5 mm takmışdı yanlış hatırlamıyorsam kısa etekli 166 cc oluyormuş yokuşlarda vites küçültmediğini söylüyordu honda cbf den daha iyi çıkıyormuş ama tabiki motor nekadar dayanır bilinmez sıkıştırırsam motoru 100 görüyorum 150cc olursa dişlilerle oynasam biraz daha iyi giderse otobanda rahat olur
 
Katılım
6 Haz 2014
Mesajlar
121
Ön Dişliyi Büyütüp Arkayı Küçültmek 150CC silindir ve 200CC üst kapak en az maaliyetli en iyi yoldur :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst