F650 GS 15.000 km bakımı, resimli

Katılım
13 Haz 2005
Mesajlar
3,062
Yan ayaklığın 2 adet switch'i var. Onları "kontak temizleyici sprey" ile temizledim, sorun-morun kalmadı. :cat:
Islanmadığı sürece problem yapmıyor.
Son bir test yapacağım, emin olunca o switchleri iptal edip, tarihin karanlıklarına gömeceğim. :wiinkk:

Yardımların için teşekkür ederim a vagrant hocam. :rendeer:
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Yan ayaklığın 2 adet switch'i var. Onları "kontak temizleyici sprey" ile temizledim, sorun-morun kalmadı. :cat:
Islanmadığı sürece problem yapmıyor.
Son bir test yapacağım, emin olunca o switchleri iptal edip, tarihin karanlıklarına gömeceğim. :wiinkk:

Yardımların için teşekkür ederim a vagrant hocam. :rendeer:

Şaka bir yana... En son çare o switch i iptal etmek. Ama o zaman da alışması bayağı zaman alacak. Malum yorgunken veya acele ederken bir anda altımızdan kaçıp gitmesini engelliyor o switch. Sana tavsiyem; son bir değil, birkaç kez test et. Özellikle dur kalk, yan ayağı sürekli kullan. Islanmayla bir alâkası yok. Switch i de iptal etmek dert. Üç kablo var. İptal edeceğin zaman haberim olsun. Sana resimlerle anlatırım yine.
Lambda sensor boşuna değişti sende. :farao:Yaptığım araştırmalar bunu gösteriyor.
Teşekküre değmez şeyler bunlar. Paylaşıyoruz tecrübelerimizi.
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Haz 2005
Mesajlar
3,062
Şaka bir yana... En son çare o switch i iptal etmek. Ama o zaman da alışması bayağı zaman alacak. Malum yorgunken veya acele ederken bir and altımızdan kaçıp gitmesini engelliyor o switch. Sana tavsiyem son bir değil, birkaç kez test et. Özellikle dur kalk, yan ayağı sürekli kullan. Switch i de iptal etmek dert. Üç kablo var. İptal edeceğin zaman haberim olsun. Sana resimlerle anlatırım yine.
Lambda sensor boşuna değişti sende. :farao:Yaptığım araştırmalar bunu gösteriyor.

Tabiki haberleşeceğiz. :cat:
Lambda sensörü deneme amaçlı değişmişti. Kendi sensörümüz hizmet vermeye devam ediyor. :wiinkk:
 
Katılım
23 Ağu 2008
Mesajlar
234
10000 de bakıma girer bunlar. Ama yılda bir en iyisi. 30-40 TL için bekletmeye değmez. Zevkin veresiyesi olmaz.

Peki hocam, yağ değişiminden bi süre sonra vites geçişlerinde sertleşme falan olmuyor mu? Oluyorsa sertleşme kaç km sonra başlıyor?
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Peki hocam, yağ değişiminden bi süre sonra vites geçişlerinde sertleşme falan olmuyor mu? Oluyorsa sertleşme kaç km sonra başlıyor?
Evet oldu. Anlamış da değilim. Hatırlattığın iyi oldu. Araştırmam lazım. Bu konu hakkında bildiğin birşey var mı? Sertleşme bir sonraki haftasonu motoru çıkarır çıkarmaz kendini gösterdi. Ama bir müddet gidince eski haline döndü sanki.
 
Katılım
23 Ağu 2008
Mesajlar
234
Evet oldu. Anlamış da değilim. Hatırlattığın iyi oldu. Araştırmam lazım. Bu konu hakkında bildiğin birşey var mı? Sertleşme bir sonraki haftasonu motoru çıkarır çıkarmaz kendini gösterdi. Ama bir müddet gidince eski haline döndü sanki.

Bizim motorlarda (125cc) yağ değişiminden 1500-2000 km sonra vites geçişleri sertleşmeye başlıyor ve bu durum yağ değişim zamanının geldiği şeklinde yorumlanıyor. Ben de genellikle bu aralıkta yağ değiştirdim. Kitapçıkta yazansa 6000 kmde bir yağ değişimi. Sizin motorunsa 10binde bir yağ değişimi var demişsiniz o yüzden vites geçişlerindeki sertleşmenin ne zaman başladığını öğrenmek istedim. Bir hafta sonra ortaya çıkan durumun bununla bir alakası olmasa gerek. Belki daha önceki günlere kıyasla daha soğuk bi gece yaşanmış ve yağ her zaman olduğundan daha katı bi hale gelmiştir. Bu arada hangi marka yağ kullandığınızı da öğrenebilirmiyim. Bazı yağlar daha uzun ömürlü olabiliyor.
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Bizim motorlarda (125cc) yağ değişiminden 1500-2000 km sonra vites geçişleri sertleşmeye başlıyor ve bu durum yağ değişim zamanının geldiği şeklinde yorumlanıyor. Ben de genellikle bu aralıkta yağ değiştirdim. Kitapçıkta yazansa 6000 kmde bir yağ değişimi. Sizin motorunsa 10binde bir yağ değişimi var demişsiniz o yüzden vites geçişlerindeki sertleşmenin ne zaman başladığını öğrenmek istedim. Bir hafta sonra ortaya çıkan durumun bununla bir alakası olmasa gerek. Belki daha önceki günlere kıyasla daha soğuk bi gece yaşanmış ve yağ her zaman olduğundan daha katı bi hale gelmiştir. Bu arada hangi marka yağ kullandığınızı da öğrenebilirmiyim. Bazı yağlar daha uzun ömürlü olabiliyor.
En son 9500 km önce (10-40 Mobil) yağı değişti. Yağ değiştirme sebebim vites geçiş sertleşmesi değildi. Değiştikten sonra sertleşme oldu:Sizdeki durumun tam tersi:)
Bu konu hakkında birşeyler öğrenince, burada paylaşacağım. Yağ filtresinin altında ''N'' vites switch ve sensörü vardı. Muhafaza ettim ama üzerine biraz yağ damladı. Bu da yapabilir. Yarın yine sürüş var. Ne olacak merak ediyorum.
 
Katılım
11 Eki 2008
Mesajlar
289
aynı vites sertleşmesini bende yaşadım, anlam veremedim (10w40 yarı sentetik valvoline)

hocam bir de ilk sayfada; hava filtresinin yağlandığını ama normal olduğunu belirtmişsin. bence bu normal değil, bildiğim kadarıyla bu durum: fazla yağ konmasından ve yağın kalitesiyle alakalı (yağ köpürme yaptığı zaman hava filtresi yağlanıyor)

bir daha ki sefer tam sentetik yağ kullamayı deneyeceğim.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:09 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:05 AM ----------

şunu belirteyim valvolini daha yeni kullandım, köpürme yapmadığını söylediler, daha önceden castrol kullanıyordum ve tahminim köpürme yapmış anlaşılan, hava filtrem yağlanmış.
yeni hava filtresini bulup değiştiremedim. değiştirince bizzat gözlerimle göreceğim valvoline ne kadar iyi bakalım?..
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
aynı vites sertleşmesini bende yaşadım, anlam veremedim (10w40 yarı sentetik valvoline)

hocam bir de ilk sayfada; hava filtresinin yağlandığını ama normal olduğunu belirtmişsin. bence bu normal değil, bildiğim kadarıyla bu durum: fazla yağ konmasından ve yağın kalitesiyle alakalı (yağ köpürme yaptığı zaman hava filtresi yağlanıyor)

bir daha ki sefer tam sentetik yağ kullamayı deneyeceğim.
Sertleşme bir müddet sonra geçiyor. Yarın göreceğiz bakalım.
Hava şnorkelindeki yağ birikimi tamamen buharlaşma sonucu olan birşey. Zaten şnorkel altında tahliye deliği bile koymuşlar. Yani bu durum normal. Yağ köpürmesi diye birşey yok. Bence artık kalitesiz yağ diye birşey yok. Heleki şu devirde markalar ömürlük yağ üretebilirken...Açıkçası ben inanmıyorum.
bir önceki yağı tam sentetik olabilir. Ben yarı sentetik koydum. bu yapabilir bir ihtimal.
 
Katılım
23 Ağu 2008
Mesajlar
234
En son 9500 km önce (10-40 Mobil) yağı değişti. Yağ değiştirme sebebim vites geçiş sertleşmesi değildi. Değiştikten sonra sertleşme oldu:Sizdeki durumun tam tersi:)
Bu konu hakkında birşeyler öğrenince, burada paylaşacağım. Yağ filtresinin altında ''N'' vites switch ve sensörü vardı. Muhafaza ettim ama üzerine biraz yağ damladı. Bu da yapabilir. Yarın yine sürüş var. Ne olacak merak ediyorum.

Peki yağ değişimi yaklaşmaya başladığında da vites geçişlerinde bir sertleşme yaşanmaya başlamıyor mu?
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Peki yağ değişimi yaklaşmaya başladığında da vites geçişlerinde bir sertleşme yaşanmaya başlamıyor mu?

Kesinlikle öyle birşey olmadı. Chaingang' e yazdım bunu. Bunu yaşayan tek ben değilim. Yağ eskiyince düzelecek herşey diyorlar.
 
Katılım
8 Eyl 2007
Mesajlar
2,136
Bizim vitesler zaten hep sert geçer, bazen çıkan sese diğer arkadaşlar dönüp bakıyor :)

Benim garantide bitmek üzere, servis manuelini okumaya başlayayım.
İş başa düştü; aslında en zevkli tarafı. Tıkandığım yerde sorarım artık :silent:
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Bizim vitesler zaten hep sert geçer, bazen çıkan sese diğer arkadaşlar dönüp bakıyor :)

Benim garantide bitmek üzere, servis manuelini okumaya başlayayım.
İş başa düştü; aslında en zevkli tarafı. Tıkandığım yerde sorarım artık :silent:
Faydamız dokunursa, ne mutlu bize. :)
 
Katılım
8 Eyl 2007
Mesajlar
2,136
Muhakkak dokunacaktır; 5000km sonra aslanı operasyona alacağız. Tahminen yaz sonu olur. Hem ozaman sıcaklar bitmiş olacak, serin havada güzelce bakım yaparız.

Malzemeleri nerden temin ediyorsun (Yağ, filtre, buji vs)? Internetten alışveriş yapılacak biryer varmı?
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Muhakkak dokunacaktır; 5000km sonra aslanı operasyona alacağız. Tahminen yaz sonu olur. Hem ozaman sıcaklar bitmiş olacak, serin havada güzelce bakım yaparız.

Malzemeleri nerden temin ediyorsun (Yağ, filtre, buji vs)? Internetten alışveriş yapılacak biryer varmı?
Bana arkadaşım Almanyadan getiriyor sağolsun. Birkaç siparişim var. Ulaşıp isteyeceğim yine. Sahibinden.com a filan bak. Orada da mevcut.
 
Katılım
8 Eyl 2007
Mesajlar
2,136
Aslında 20,000km de neler yapacağının listesine baktınmı? :queen:

Vallahi moralim bozuldu; fren hidroliği, amortisör yağını bile değiş diyor...marka neymiş; BMW :silent:

Neyseki zaman var araştıracağız artık.
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Aslında 20,000km de neler yapacağının listesine baktınmı? :queen:

Vallahi moralim bozuldu; fren hidroliği, amortisör yağını bile değiş diyor...marka neymiş; BMW :silent:

Neyseki zaman var araştıracağız artık.
Boşver. Motoru kullanmana bak. Nerde trak, orda bırak. Fren hidroliği değişimi kolay. Ama uğraştırıcı. Amortisör yağı da öyle... Fakat sorun yoksa kurcalama bence. Eksilme var ise aynı tip yağ ekleyebilirsin. DOTları tutsun. Benim araba 172.000 km'de daha hiçbir sıvı değişmedi, mazot dolumu hariç.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst